本发明涉及涂料技术领域，特别涉及一种适合平衡块黏结的汽车铝质轮毂罩光清漆及其制备方法。
背景技术：
轮毂是汽车上最重要的安全零件之一，有钢制轮毂和铝制轮毂之分，轮毂承受着汽车和载物质量作用的压力，受到车辆在起动、制动时动态扭矩的作用，还承受汽车在行驶过程中转弯、凹凸路面、路面障碍物冲击等来自不同方向动态载荷产生的不规则交变受力。轮毂的质量和可靠性不但关系到车辆和车上人员物资的安全性，还影响到车辆在行驶中的平稳性、操纵性、舒适性等性能，这就要求轮毂动平衡好、疲劳强度高、有好的刚度和弹性、尺寸和形状精度高、质量轻等，铝轮毂以其良好的综合性能满足了上述要求，在安全性、舒适性和轻量化等方面表现突出，博得了市场青睐，正逐步代替钢制轮毂成为最佳选择。
任何物体各部位质量都会有差异，在静态和低速旋转下，质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性，转速越高，震动就会越大。平衡块的作用是让车轮的质量差距尽量缩小，以达到相对平衡的状态。随着我国公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速，车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不安全。为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须经过专用设备--车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。平衡块打在轮胎圆周率的不平衡点上，用来抵消不平衡那个点，如果没有或不平衡，车速在110-120之间跑车时，方向盘会出现上下抖动现象。
平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，一般分为两种，一种贴于轮毂的内圈，一种安装在轮毂边缘。平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。动平衡是指轮胎转动时力所产生的非对称的重量分布，通常是在一个较高的速度时出现。在轮胎工厂中，被安装在轮胎和车轮的平衡机测试车轮，该组件被加速到300rpm或更高的速度，并随着轮胎旋转传感器进行测量力的不平衡。车轮的内侧和外侧的平面，这些力被分解成静态和力偶值相比，不平衡公差(是允许的最大的制造限制)。如果轮胎没有被选中，它有可能摇晃和表现不佳。在轮胎的零售商店，检查轮胎/车轮组件旋上平衡器，它决定的不平衡量和角度。轮胎平衡块作用由于汽车的驱动方式一般为前驱，前轮负荷大于后轮，汽车行驶一定里程后，各不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上会出现差别。因此需要根据行驶的里程数或道路情况适时的进行轮胎换位；当车轮转动时，不对称的质量可能会导致跳动或晃动，这可能会导致乘坐的干扰，通常是纵向和横向的振动。它也可以导致在一个方向盘或整个车辆的摆动。由于不平衡，乘坐起来就不舒适。车辆悬架可以激发当处于不平衡力时的车轮速度达到一个点，其转动频率等于该悬浮液的谐振频率。轮胎的质量不均匀就会影响物体旋转的稳定性，转速越高，震动就会越大。因此轮胎平衡块的作用就是让车轮的质量差距尽量缩小，以达到相对平衡的状态。由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此需要在换位的同时做轮胎动平衡。根据上面的轮胎平衡块作用我们可以知道，保证轮胎平衡非常重要，它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥，更有助于驾驶员的生命安全。不平衡轮胎运动会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬挂系统的不必要磨损，而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起车辆颠簸，从而产生驾驶疲劳。因此，轮胎平衡块掉了对轮胎平衡方面多少都会有影响，就看车主开车的时候感觉没感觉出来。一般轮胎动平衡的误差值为5g-10g。平衡块最小的是5g,平衡块掉了一块至少都是5g的轮胎肯定不平衡了。平衡不好车子行驶到一定速度时候会发抖还有就是损伤轮胎轴承进而影响到悬架车身。
市场大部分使用黏贴式平衡块，使用背胶黏贴式。轮毂涂层最下层为环氧粉末，为防止环氧粉末的自身的结块性，配方中添加防粘连助剂，高温烘烤后，游离到油漆表面，容易导致平衡块黏贴不牢。本发明使用游离的助剂封闭在清漆层下，使平衡块更好的黏贴在轮毂表面。
技术实现要素：
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本发明的目的之一是提供一种适合平衡块黏结的汽车铝质轮毂罩光清，封闭下层游离防粘连助剂，使平衡块很好的与清漆层粘连。
本发明的另一目的在于提供汽车铝轮毂罩光清漆的制备方法。
为实现本发明的目的，本发明的技术方案是：
一种汽车铝轮毂罩光清漆，其由以下重量份的组分组成：
在发明的一优选实施例中，所述汽车铝轮毂罩光清漆由以下重量份的组分组成：
在发明的一优选实施例中，所述低羟基含量丙烯酸树脂为帝斯曼公司a801p树脂。
在发明的一优选实施例中，所述热固性丙烯酸树脂为苏州纽佩斯公司1757树脂。
在发明的一优选实施例中，所述sca改性丙烯酸树脂为苏州纽佩斯公司91757树脂。
在发明的一优选实施例中，所述双酚a型环氧树脂为江苏三木公司的6101树脂。
在发明的一优选实施例中，所述正丁醇醚化氨基树脂为苏州纽佩斯公司u138树脂。
在发明的一优选实施例中，所述流平助剂为德国byk公司byk-3550助剂。
在发明的一优选实施例中，所述附着力促进助剂为海明斯adp助剂。
本发明的汽车铝轮毂罩光清漆配方的制备方法包括以下步骤：
(1)根据生产量，选择调漆缸和搅拌机等设备和工具，选择机器的功率，原则上功率越高，越易于物料的分散，并确保其干净，无故障；
(2)将流平助剂、附着力促进助剂放在20-30℃的恒温室内，待流平助剂、流变助剂的温度达到20-30℃，备用。
(3)将低羟基含量丙烯酸树脂在搅拌状态下，缓慢加入丙二醇甲醚醋酸酯、丁醇、尼龙酸二甲酯、二丙酮醇中，将转速调至100-300r/min，搅拌2-3h，得均匀溶液a；
(4)在调漆缸中分别按顺序在均匀溶液a中缓慢加入热固性丙烯酸树脂、sca改性丙烯酸树脂、双酚a型环氧树脂、正丁醇醚化氨基树脂，将转速调至400-500r/min，温度控制在20-30℃之间，搅拌状态下加入步骤(2)的两种助剂，加料完成后将搅拌速度调至400-600r/min，继续搅拌20min,测试常规性能合格后，即制得适合平衡块黏结的汽车铝轮毂罩光清漆。
针对平衡块容易从轮毂上脱落，导致车辆损坏甚至人员受伤的实际状况，申请人通过技术、材料、结构等多方向的创新，结合自有技术,解决了技术瓶颈，使项目产品真正符合实际施工中的操作要求，从而提升我国涂料行业的制造技术。
在各种资料及专利检索中，未见到类似的适合平衡块黏结的罩光清漆及其制备方法，本发明具备创造性及新颖性。
附图说明
图1为本发明实用效果示意图。
具体实施方式
下面结合实施例进一步说明本发明，下面实施例除非有特别的说明，低羟基含量丙烯酸树脂为帝斯曼公司a801p树脂，热固性丙烯酸树脂为苏州纽佩斯公司1757树脂，sca改性丙烯酸树脂为苏州纽佩斯公司91757树脂，双酚a型环氧树脂为江苏三木公司的6101树脂，正丁醇醚化氨基树脂为苏州纽佩斯公司u138树脂，流平助剂为德国byk公司byk-3550助剂，附着力促进助剂为海明斯adp助剂。
实施例1
(1)汽车铝轮毂罩光清漆配方
(2)制备步骤
根据生产量，选择分散缸和分散机等设备和工具，选择机器的功率，原则上功率越高，越易于物料的分散，并确保其干净，无故障。
(2.1)将流平助剂、附着力促进助剂放在20-30℃的恒温室内，待流平助剂、流变助剂的温度达到20-30℃，备用；
(2.2)将低羟基含量丙烯酸树脂在搅拌状态下，缓慢加入丙二醇甲醚醋酸酯、丁醇、尼龙酸二甲酯、二丙酮醇中，将转速调至100-300r/min，搅拌2-3h，得均匀溶液a；
(2.3)在调漆缸中分别按顺序在均匀溶液a中缓慢加入热固性丙烯酸树脂、sca改性丙烯酸树脂、双酚a型环氧树脂、正丁醇醚化氨基树脂，将转速调至400-500r/min，温度控制在20-30℃之间，搅拌状态下加入步骤(2)的两种助剂，加料完成后将搅拌速度调至400-600r/min，继续搅拌20min,测试常规性能合格后，即制得适合平衡块黏结的汽车铝轮毂罩光清漆。
实施例2
(1)汽车铝轮毂罩光清漆配方
(2)制备步骤
根据生产量，选择分散缸和分散机等设备和工具，选择机器的功率，原则上功率越高，越易于物料的分散，并确保其干净，无故障。
(2.1)将流平助剂、附着力促进助剂放在20-30℃的恒温室内，待流平助剂、流变助剂的温度达到20-30℃，备用；
(2.2)将低羟基含量丙烯酸树脂在搅拌状态下，缓慢加入丙二醇甲醚醋酸酯、丁醇、尼龙酸二甲酯、二丙酮醇中，将转速调至100-300r/min，搅拌2-3h，得均匀溶液a；
(2.3)在调漆缸中分别按顺序在均匀溶液a中缓慢加入热固性丙烯酸树脂、sca改性丙烯酸树脂、双酚a型环氧树脂、正丁醇醚化氨基树脂，将转速调至400-500r/min，温度控制在20-30℃之间，搅拌状态下加入步骤(2)的两种助剂，加料完成后将搅拌速度调至400-600r/min，继续搅拌20min,测试常规性能合格后，即制得适合平衡块黏结的汽车铝轮毂罩光清漆。
实施例3
(1)汽车铝轮毂罩光清漆配方
(2)制备步骤
根据生产量，选择分散缸和分散机等设备和工具，选择机器的功率，原则上功率越高，越易于物料的分散，并确保其干净，无故障。
(2.1)将流平助剂、附着力促进助剂放在20-30℃的恒温室内，待流平助剂、流变助剂的温度达到20-30℃，备用；
(2.2)将低羟基含量丙烯酸树脂在搅拌状态下，缓慢加入丙二醇甲醚醋酸酯、丁醇、尼龙酸二甲酯、二丙酮醇中，将转速调至100-300r/min，搅拌2-3h，得均匀溶液a；
(2.3)在调漆缸中分别按顺序在均匀溶液a中缓慢加入热固性丙烯酸树脂、sca改性丙烯酸树脂、双酚a型环氧树脂、正丁醇醚化氨基树脂，将转速调至400-500r/min，温度控制在20-30℃之间，搅拌状态下加入步骤(2)的两种助剂，加料完成后将搅拌速度调至400-600r/min，继续搅拌20min,测试常规性能合格后，即制得适合平衡块黏结的汽车铝轮毂罩光清漆。
实施例4
(1)汽车铝轮毂罩光清漆配方
(2)制备步骤
根据生产量，选择分散缸和分散机等设备和工具，选择机器的功率，原则上功率越高，越易于物料的分散，并确保其干净，无故障。
(2.1)将流平助剂、附着力促进助剂放在20-30℃的恒温室内，待流平助剂、流变助剂的温度达到20-30℃，备用；
(2.2)将低羟基含量丙烯酸树脂在搅拌状态下，缓慢加入丙二醇甲醚醋酸酯、丁醇、尼龙酸二甲酯、二丙酮醇中，将转速调至100-300r/min，搅拌2-3h，得均匀溶液a；
(2.3)在调漆缸中分别按顺序在均匀溶液a中缓慢加入热固性丙烯酸树脂、sca改性丙烯酸树脂、双酚a型环氧树脂、正丁醇醚化氨基树脂，将转速调至400-500r/min，温度控制在20-30℃之间，搅拌状态下加入步骤(2)的两种助剂，加料完成后将搅拌速度调至400-600r/min，继续搅拌20min,测试常规性能合格后，即制得适合平衡块黏结的汽车铝轮毂罩光清漆。
各实施例制备的汽车铝轮毂罩光清漆性能指标见表1
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护的范围由所附的权利要求书及其等同物界定。