一种压机下凸模顶出行程调整装置及其实现方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及磁性材料生产技术，具体来说是一种压机下凸模顶出行程调整装置及 其实现方法。
【背景技术】
[0002] 磁粉在压机上下凸模间压制后成产品，其中下凸模顶出行程的大小影响产品压制 的厚度。现有压机下凸模顶出行程调整采用人工手动调整旋转螺母方式，在产品厚度尺寸 有要求的情况下，需反复调整，不仅费时，且劳动强度大。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的在于克服W上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、造价便 宜、速度快、精度高、生产效率高及省时省力的压机下凸模顶出行程调整装置。
[0004] 本发明的另一目的在于提供一种压机下凸模顶出行程调整装置的实现方法。 阳〇化]为了达到上述目的，本发明采用W下技术方案：一种压机下凸模顶出行程调整装 置，包括活塞杆，活塞杆穿过液压油缸，活塞杆一端与下凸模连接，活塞杆下部连接旋转螺 母，旋转螺母底部与大齿轮连接，活塞杆底部固定连接连接杆，连接杆与连接板连接，连接 板一端连接满轮蜗杆减速机，满轮蜗杆减速机与步进电机连接，满轮蜗杆减速机带动旋转 轴，旋转轴带动小齿轮，小齿轮与大齿轮齿接，且在同一平面上。
[0006] 所述旋转螺母上表面设置有定位块。
[0007] 所述小齿轮上方设有固定环。
[0008] 所述连接杆下端连接有连接杆螺母，连接杆与连接板连接处设有第一连接键。
[0009] 所述满轮蜗杆减速机与旋转轴连接处设有第二连接键。
[0010] 所述旋转轴与小齿轮连接处设有第=连接键。
[0011] 所述旋转螺母与大齿轮通过内六角螺栓连接。
[0012] 所述定位块包括左半圆环块和右半圆环块，左半圆环块和右半圆环块通过环块内 六角螺栓连接。
[0013] 所述小齿轮齿面厚度比大齿轮厚30mm。
[0014] 所述活塞杆底部中间位置设有一凹槽，连接杆端部插入凹槽内，然后进行焊接。
[0015] 上述压机下凸模顶出行程调整装置的实现方法，包括W下步骤：
[0016] (1)、通过上下开关按钮，控制步进电机正反转，步进电机带动满轮蜗杆减速机减 速运行，满轮蜗杆减速机通过旋转轴带动小齿轮旋转，小齿轮带动大齿轮运动；
[0017] (2)、大齿轮带动旋转螺母同步旋转，继而改变旋转螺母与液压油缸之间相对位 移；连接杆焊接在活塞杆上，可实现压机运行过程中，小齿轮随大齿轮同步上下运动，保证 齿面接触不脱离。
[001引所述步骤（1)中的步进电机的驱动器具有细分步距角；所述步骤似中的连接杆 下端连接有连接杆螺母，连接杆与连接板连接处设有第一连接键。
[0019] 本发明相对于现有技术，具有如下的优点及效果：
[0020] 1、本发明包括活塞杆，活塞杆穿过液压油缸，活塞杆一端与下凸模连接，活塞杆下 部连接旋转螺母，旋转螺母底部与大齿轮连接，活塞杆底部固定连接连接杆，连接杆与连接 板连接，连接板一端连接满轮蜗杆减速机，满轮蜗杆减速机与步进电机连接，满轮蜗杆减速 机带动旋转轴，旋转轴带动小齿轮，小齿轮与大齿轮齿接，且在同一平面上，具有结构简单、 造价便宜、速度快、精度高、生产效率高及省时省力等特点。
[0021] 2、本发明中的旋转螺母上表面设置有定位块，定位块包括左半圆环块和右半圆环 块，左半圆环块和右半圆环块通过环块内六角螺栓连接，结构便于安装及拆卸，且可根据压 制产品厚度不同，选择高度不同的定位块进行自由组合使用，继而改变定位块与液压油缸 间的相对位移，实现下凸模顶出限位且限位稳定，使用效果好。
[0022] 3、本发明中的小齿轮上方设有固定环，安全性提高。
[0023] 4、本发明中的连接杆下端连接有连接杆螺母，连接杆与连接板连接处设有第一连 接键，可有效防止下凸模顶出行程调整装置沿连接杆圆周方向转动。
[0024] 5、本发明中的活塞杆底部中间位置设有一凹槽，连接杆端部插入凹槽内，然后进 行焊接，可实现压机运行过程中，小齿轮随大齿轮同步上下运动，保证齿面接触不脱离。
[00巧]6、本发明通过步进电机驱动器细分步距角实现压机下凸模顶出行程精确调整，通 过满轮蜗杆减速机可实现步进电机扭矩放大，从而轻松带动旋转螺母旋转，另外，通过满轮 蜗杆减速机可使压机下凸模顶出行程调整装置自锁，有效防止压机在工作过程中由于振动 等原因引起的旋转螺母松动现象。
[00%] 7、本发明中的小齿轮齿面厚度比大齿轮厚30mm，可实现在定位块数量及厚度确定 及安装完成的情况下，下凸模顶出行程还可进行上下正负15mm微调整。
【附图说明】
[0027] 图1为一种压机下凸模顶出行程调整装置的整体结构示意图；
[0028] 图2为本发明中定位块的结构示意图。
[0029] 图中标号与名称如下：
[0030]
【具体实施方式】
[0031] 为便于本领域技术人员理解，下面结合附图及实施例对本发明作进一步的详细说 明。
[0032] 实施例1:
[0033] 如图1所示，一种压机下凸模顶出行程调整装置，包括活塞杆1，活塞杆1穿过液压 油缸2,活塞杆1 一端与下凸模连接，活塞杆1下部连接旋转螺母3,旋转螺母3底部与大齿 轮4连接，活塞杆1底部固定连接连接杆5,连接杆5与连接板6连接，连接板6 -端连接满 轮蜗杆减速机7,满轮蜗杆减速机7与步进电机8连接，满轮蜗杆减速机7带动旋转轴9,旋 转轴9带动小齿轮10,小齿轮10与大齿轮4齿接，且在同一平面上。
[0034] 本实施例中的旋转螺母3上表面设置有定位块11;小齿轮10齿面厚度比大齿轮 4厚30mm，可实现在定位块11数量及厚度确定及安装完成的情况下，下凸模顶出行程还可 进行上下正负15mm微调整；小齿轮10上方设有固定环12 ;连接杆5下端连接有连接杆螺 母13,连接杆5与连接板6连接处设有第一连接键14 ;满轮蜗杆减