一种用于压缩机活塞杆摩擦表面的加工处理方法与流程

文档序号:12609860阅读:343来源:国知局

本发明涉及的是一种用于压缩机活塞杆摩擦表面的加工处理方法,尤其是在压缩机活塞杆摩擦表面采用超音速喷涂碳化钨的加工处理方法。



背景技术:

活塞杆常用材料为35、45、38Cr等钢材,粗加工后调质,硬度可达230~285HBS,但耐磨性差,需进行高频淬火,存在裂纹多、硬化硬度低、冲击韧性差等问题;容易在长期的运动过程中与周围介质发生化学反应和电化反应而遭到腐蚀,抗腐蚀性较差。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种有较高的表面硬度、耐磨性、疲劳强度以及较好的腐蚀性,使活塞杆能在长期在高腐蚀性介质中使用,并保持工作精度和使用寿命的。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的,一种用于压缩机活塞杆摩擦表面的加工处理方法,所述活塞杆选用05Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢材料,所述活塞杆截面尺寸≤200mm,力学性能Rm≥930MPa,Rel≥725Mpa,A≥16%,Z≥50%,硬度HBS≥227,所述活塞杆经过锻造固溶处理、粗加工、热处理消去应力、半精加工、热处理消去应力、粗磨摩擦面、喷涂处理、精加工;所述的活塞杆摩擦表面进行的喷涂处理是:对所述活塞杆摩擦表面选用超音速喷涂碳化钨进行喷涂处理,涂层深度0.25~0.35mm,HRC>55。

作为优选:所述的粗加工主要是对活塞杆作钻中心孔、粗车外圆加工处理;所述的半精加工阶段是对活塞杆表面进行本精车加工处理;所述的精加工是对活塞杆表面进行精车外圆、粗磨外圆、精磨外圆加工处理;所述的喷涂处理,首先是将活塞杆分为喷涂部分和保护部分,并在将保护部分采取有效保护措施后,对活塞杆摩擦表面的喷涂部分进行喷涂处理。

本发明是对现有工艺的改良,使活塞杆具有较高的表面硬度、耐磨性及疲劳强度,并具有良好的耐热性及腐蚀性,以保持活塞杆的工作精度和使用寿命,05Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢,具有高强度、硬度和抗腐蚀等特性,经过热处理后机械性能更加完善。

本发明具有较高的表面硬度、耐磨性、疲劳强度以及较好的腐蚀性,使活塞杆能在长期在高腐蚀性介质中使用,并保持工作精度和使用寿命等特点。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本发明作详细的介绍:一种用于压缩机活塞杆摩擦表面的加工处理方法,所述活塞杆选用05Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢材料,所述活塞杆截面尺寸≤200mm,力学性能Rm≥930MPa,Rel≥725Mpa,A≥16%,Z≥50%,硬度HBS≥227,所述活塞杆经过锻造固溶处理、粗加工、热处理消去应力、半精加工、热处理消去应力、粗磨摩擦面、喷涂处理、精加工;所述的活塞杆摩擦表面进行的喷涂处理是:对所述活塞杆摩擦表面选用超音速喷涂碳化钨进行喷涂处理,涂层深度0.25~0.35mm,HRC>55。

本发明所述的粗加工主要是对活塞杆作钻中心孔、粗车外圆加工处理;所述的半精加工阶段是对活塞杆表面进行本精车加工处理;所述的精加工是对活塞杆表面进行精车外圆、粗磨外圆、精磨外圆加工处理;所述的喷涂处理,首先是将活塞杆分为喷涂部分和保护部分,并在将保护部分采取有效保护措施后,对活塞杆摩擦表面的喷涂部分进行喷涂处理。

实施例:本发明所述活塞杆根据加工表面的精度和粗糙度要求,活塞杆加工基本上可以分为三个阶段:经粗加工阶段(钻中心孔,粗车外圆),半精加工阶段(本精车),精加工阶段(精车外圆、粗磨外圆、精磨外圆)。

所述活塞杆截面尺寸≤200mm,力学性能Rm≥930MPa,Rel≥725Mpa,A≥16%,Z≥50%,硬度HBS≥227;

所诉活塞杆摩擦面喷涂处理选用超音速喷涂碳化钨,涂层深度0.25~0.35mm,HRC>55。

所述活塞杆经过锻造固溶处理、粗加工、热处理消去应力、半精加工、热处理消去应力、粗磨摩擦面、喷涂处理、精加工;其中喷涂处理进行超音速喷涂碳化钨。

将活塞杆分为喷涂部分和保护部分,将保护部分进行有效保护措施,喷涂部分进行喷涂达到设计要求。

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