内花键淬火上料定位装置的利记博彩app

本发明涉及汽车驱动系统生产领域，尤其涉及一种装在驱动轴上的内花键的淬火上料定位装置。

背景技术：

我公司主要生产汽车驱动轴，汽车驱动轴是汽车上比不可少的零件之一，驱动轴上需要安装内花键，内花键在生产过程中需要对其进行淬火，使其性能优异，目前对于内花键的淬火均采用自动化设备，因此对于内花键的上料定位就十分重要了，目前生产中上料定位装置效果不佳；因此解决这一问题就显得十分必要了。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明提供一种内花键淬火上料定位装置，内花键从上料运输带运输至挡块处，第二接近感应器感应到，之后旋转电机带动旋转板旋转至挡块处，使夹持臂夹持住内花键，之后旋转板旋转至工作台上将内花键放在工作台上，之后松开内花键，从而对内花键进行上料定位，可以高效快速的对内花键进行上料定位，解决了背景技术中出现的问题。

本发明的目的是提供一种内花键淬火上料定位装置，包括有从左向右运输的上料运输带，所述上料运输带顶部右侧设置有左部凹陷的挡块，所述上料运输带上方右侧设置有侧板，侧板前侧上下两端设置有安装板，两个安装板中间设置有旋转板，旋转板上下两端设置有旋转柱，旋转柱穿过设置在安装板内，上端的安装板顶部设置有旋转电机，上端的旋转柱连接在旋转电机上；所述旋转板前侧连接有连接板，连接板前侧往下连接有前板，前板底部设置有夹持机构；所述夹持机构右侧下方设置有工作台。

进一步改进在于：所述夹持机构包括设置在前板底部的纵向的底板，底板前侧底部左右两端设置有内侧凹陷的夹持臂，夹持臂外侧连接有夹持气缸，夹持气缸安装在底板侧面。

进一步改进在于：所述底板前侧位于右端的夹持臂上方设置有第一接近感应器。

进一步改进在于：所述上料运输带顶部前后两侧位于挡块上方设置有导向杆，导向杆顶部位于挡块上方设置有第二接近感应器。

本发明的有益效果：本发明内花键从上料运输带运输至挡块处，第二接近感应器感应到，之后旋转电机带动旋转板旋转至挡块处，使夹持臂夹持住内花键，之后旋转板旋转至工作台上将内花键放在工作台上，之后松开内花键，从而对内花键进行上料定位，可以高效快速的对内花键进行上料定位，适用于生产中。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是本发明侧板处的右视图。

图3是本发明夹持臂的俯视图。

图4是本发明挡块的俯视图。

其中：1-上料运输带，2-挡块，3-侧板，4-安装板，5-旋转板，6-旋转柱，7-旋转电机，8-连接板，9-前板，10-工作台，11-底板，12-夹持臂，13-夹持气缸，14-第一接近感应器，15-导向杆，16-第二接近感应器。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1-4所示，本实施例提供一种内花键淬火上料定位装置，包括有从左向右运输的上料运输带1，所述上料运输带1顶部右侧设置有左部凹陷的挡块2，所述上料运输带1上方右侧设置有侧板3，侧板3前侧上下两端设置有安装板4，两个安装板4中间设置有旋转板5，旋转板5上下两端设置有旋转柱6，旋转柱6穿过设置在安装板4内，上端的安装板4顶部设置有旋转电机7，上端的旋转柱6连接在旋转电机7上；所述旋转板5前侧连接有连接板8，连接板8前侧往下连接有前板9，前板9底部设置有夹持机构；所述夹持机构右侧下方设置有工作台10。所述夹持机构包括设置在前板9底部的纵向的底板11，底板11前侧底部左右两端设置有内侧凹陷的夹持臂12，夹持臂12外侧连接有夹持气缸13，夹持气缸13安装在底板11侧面。所述底板11前侧位于右端的夹持臂12上方设置有第一接近感应器14。所述上料运输带1顶部前后两侧位于挡块2上方设置有导向杆15，导向杆15顶部位于挡块2上方设置有第二接近感应器16。

内花键从上料运输带1运输至挡块2处，第二接近感应器16感应到，之后旋转电机7带动旋转板5旋转至挡块2处，使夹持臂12夹持住内花键，之后旋转板5旋转至工作台10上将内花键放在工作台10上，之后松开内花键，从而对内花键进行上料定位，可以高效快速的对内花键进行上料定位，适用于生产中。