压接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空调器加工装置的技术领域，具体而言，涉及一种压接装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中，家用空调器分体内机导风板在组装时需要装配16个卡扣，上述16个卡扣目前都是采用人工按卡扣的办法进行组装。
[0003]人工组装卡扣时，由于人的操作因素，有时对卡扣施加的作用力过大，而导致出现卡扣断裂等质量事故。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种压接装置，以解决现有技术中的空调器导风机构组装时质量不可控的问题。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种压接装置，包括:压紧机构，包括压轮及设置在压轮下方的支撑部；第一驱动机构，驱动压轮转动。
[0006]进一步地，压紧机构还包括压轮调整机构，压轮在压轮调整机构的作用下能够沿竖直方向移动。
[0007]进一步地，压紧机构还包括压轮轴，压轮套设在压轮轴上并与压轮轴同步转动，压轮轴被第一驱动机构驱动。
[0008]进一步地，压紧机构还包括压轮支架，压轮轴可转动地安装在压轮支架上，压轮支架在压轮调整机构的作用下能够沿竖直方向移动。
[0009]进一步地，压紧机构还包括支撑架，压轮调整机构安装在支撑架上。
[0010]进一步地，压轮调整机构包括操作部及与压轮支架连接的调整杆，调整杆穿设在支撑架上，调整杆的第一端与操作部相连，调整杆的第二端与压轮支架连接。
[0011]进一步地，调整杆的第二端通过螺纹结构与压轮支架配合，调整杆的旋转能够驱动压轮支架沿竖直方向移动。
[0012]进一步地，压轮调整机构包括导向杆，导向杆的一端与压轮支架连接，导向杆穿设在支撑架内。
[0013]进一步地，导向杆上设置有限位结构。
[0014]进一步地，第一驱动机构包括第一调速电机，第一调速电机设置在压轮支架上。
[0015]进一步地，第一调速电机通过第一皮带装置驱动压轮轴。
[0016]进一步地，支撑部包括第一滚轮。
[0017]进一步地，压接装置还包括第二驱动机构，第二驱动机构驱动第一滚轮转动。
[0018]进一步地，第二驱动机构包括第二调速电机。
[0019]进一步地，第二调速电机通过第二皮带装置驱动第一滚轮转动。
[0020]进一步地，压接装置还包括进料机构，进料机构设置在压紧机构的上游，物料通过进料机构进入至压紧机构内。
[0021]进一步地，进料机构还包括导向结构。
[0022]进一步地，进料机构包括第二滚轮。
[0023]进一步地，压接装置还包括出料机构，出料机构设置在压紧机构的下游。
[0024]进一步地，出料机构包括第三滚轮。
[0025]应用本实用新型的技术方案，把待组装的部件(比如导风板)放在压轮和压轮下方的支撑部之间。第一驱动机构驱动压轮，压轮在转动过程中将待组装的部件的连接部(比如卡扣)装配到位。本实用新型能够对待组装的部件施加作用力实现装配，在装配过程中，施力均匀、装配可靠。这样，本实用新型的技术方案有效地解决了人工装配时用力不均与而导致的卡扣断裂等质量问题。
【附图说明】
[0026]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0027]图1示出了根据本实用新型的压接装置的实施例的主视示意图；
[0028]图2示出了图1的压接装置的侧视示意图；
[0029]图3示出了图1的压接装置的压轮调整机构的结构示意图；
[0030]图4示出了图3的压接装置的侧视示意图；
[0031]图5示出了图1的压接装置的进料机构的结构示意图；
[0032]图6示出了图1的压接装置的出料机构的结构示意图；
[0033]图7示出了图1的压接装置的第二驱动机构的结构示意图；
[0034]图8示出了图1的压接装置的压轮的剖面示意图；
[0035]图9示出了图1的压接装置的压轮轴的结构示意图；
[0036]图10示出了图1的压接装置的导向结构的结构示意图；
[0037]图11示出了图1的压接装置的第一滚轮的剖面示意图；
[0038]图12示出了图1的压接装置的第二滚轮的剖面示意图；以及
[0039]图13示出了图1的压接装置的导向杆的示意图。
[0040]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0041]10、压紧机构；11、压轮；12、压轮调整机构；121、操作部；122、调整杆；123、导向杆；13、压轮轴；14、压轮支架；15、支撑架；20、第一驱动机构；21、第一皮带装置；30、第一滚轮；40、第二驱动机构；41、第二皮带装置；50、进料机构；51、导向结构；52、第二滚轮；60、出料机构；61、第三滚轮。
【具体实施方式】
[0042]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0043]如图1和图2所示，本实施例的压接装置包括:压紧机构10和第一驱动机构20。压紧机构10包括压轮11及设置在压轮11下方的支撑部。第一驱动机构20驱动压轮11转动。
[0044]应用本实施例的技术方案，把待组装的部件(比如导风板)放在压轮11和压轮11下方的支撑部之间。第一驱动机构20驱动压轮11，压轮11在转动过程中将待组装的部件的连接件(比如卡扣)装配到位。本实施例能够对待组装的部件施加作用力实现装配，在装配过程中，施力均匀、装配可靠。这样，本实施例的技术方案有效地解决了人工装配时用力不均匀而导致的卡扣断裂等质量问题。
[0045]如图3和图4所示，在本实施例的技术方案中，压紧机构10还包括压轮调整机构12，压轮11在压轮调整机构12的作用下能够沿竖直方向移动。上述结构能够调整压轮11和设置在压轮11下方的支撑部的垂直距离，这样本实施例的技术方案能够适应不同尺寸的导风板。另外，随着压紧机构10的磨损，也需要通过调节压轮调整机构12来进行压轮11与支撑部之间的间隙的调整。
[0046]如图3、图4和图9所示，在本实施例的技术方案中，压紧机构10还包括压轮轴13，压轮11套设在压轮轴13上并与压轮轴13同步转动，压轮轴13被第一驱动机构20驱动。导风板的装配过程中压轮11和压轮轴13同步转动，上述结构保证了压轮11在工作过程中速度和作用力的稳定，这样使得导风板装配时的质量更稳定。
[0047]如图3和图4所示，在本实施例的技术方案中，压紧机构10还包括压轮支架14，压轮轴13可转动地安装在压轮支架14上，压轮支架14在压轮调整机构12的作用下能够沿竖直方向移动。压轮支架14的设置简单、可靠。
[0048]如图3所示，在本实施例的技术方案中，压紧机构10还包括支撑架15，压轮调整机构12安装在支撑架15上。支撑架15的设置不仅能够很好地满足导风板装配，而且该结构还节省了材料、简化了设备结构。
[0049]如图3和图4所示，在本实施例的技术方案中，压轮调整机构12包括操作部121及与压轮支架14连接的调整杆122，调整杆122穿设在支撑架15上，调整杆122的第一端与操作部121相连，调整杆122的第二端与压轮支架14连接。通过操作操作部121驱动调整杆122，调整杆122驱动压轮支架14在竖直方向上移动，进而实现对压轮11和压轮11下部的支撑部之间的间隙调整。
[0050]如图4所示，在本实施例的技术方案中，调整杆122的第二端通过螺纹结构与压轮支架14配合，调整杆122的旋转能够驱动压轮支架14沿竖直方向移动。通过操作部121驱动调整杆122，调整杆122自身围绕其中心轴旋转不发生竖直方向的移动，而其上部的螺纹结构压轮支架14沿竖直方向移动。螺纹结构加工简单、容易操作。
[0051]如图4和图13所示，在本实施例的技术方案中，压