球壳板焊接组对卡具的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及定位工具领域，尤其是一种球壳板焊接组对卡具。
【背景技术】
[0002]球形储罐主要用于各类气体、液体介质的存储，具有容积大、承压能力强的特点，在冶金、石油化工行业得到广泛的应用。球形储罐一般采用多块球壳板焊接成型，对焊缝的质量要求很高，需要100%射线探伤。为了保证焊缝质量，在球壳板组对时就要控制好焊缝间隙、焊缝两侧板的平整度。目前，没有专用于球壳板焊接时组对定位的卡具，主要通过焊工手动调整球壳板的位置，来调整焊缝间隙，调整费力，工作效率低，且不利于保证焊缝的质量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种球壳板焊接组对卡具，用于球壳板焊接时的组对定位，便于调整焊缝的间隙，提高焊接效率。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:球壳板焊接组对卡具，包括定位柱、定位楔和长条形的连接梁，
[0005]所述连接梁的两端分别设置有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔的两端和第二通孔的两侧各设置有一挡块，从连接梁的一端到另一端，所述挡块依次为第一挡块、第二挡块、第三挡块和第四挡块；
[0006]所述定位柱的一端为连接球壳板的连接端，另一端设置有定位孔，所述定位孔内设置有定位销；
[0007]所述定位柱包括第一定位柱和第二定位柱，所述第一定位柱的连接端和第二定位柱的连接端分别穿过第一通孔和第二通孔；
[0008]所述定位楔包括第一定位楔和第二定位楔；所述第一定位楔设置于第一定位柱和第一挡块之间，且第二定位楔设置于第二定位柱与第四挡块之间，或者所述第一定位楔设置于第一定位柱和第二挡块之间，且第二定位楔设置于第二定位柱与第三挡块之间；每个定位楔设置有与定位柱或者挡块挤压接触的斜面。
[0009]进一步地，所述定位柱上的定位孔为圆形孔，所述定位销为圆锥形或圆台形销。
[0010]进一步地，所述定位销圆周表面的倾斜角度小于或等于15度。
[0011]进一步地，所述第一定位楔和第二定位楔的斜面倾斜角度小于或等于15度。
[0012]进一步地，所述定位柱为长方体形。
[0013]进一步地，所述挡块的一个侧面重合于第一通孔或者第二通孔的一个孔壁。
[0014]本实用新型的有益效果是:使用时，将第一定位柱和第二定位柱分别焊接于待焊接的两球壳板上，初步调整两块球壳板的距离后，再将连接梁的第一通孔和第二通孔分别套在第一定位柱和第二定位柱上，将定位销插入定位孔，使连接梁保持稳定。再将第一定位楔插入第一定位柱和第一挡块之间，第二定位楔插入第二定位柱与第四挡块之间，利用锤子敲打第一定位楔和第二定位楔，使第一定位楔和第二定位楔分别挤压第一定位柱和第二定位柱，第一定位柱和第二定位柱受力后带动球壳板相向运动，直到两块球壳板焊接边之间的距离达到设定值。若两块球壳板的移动量过大，使焊缝间隙过小，则取下第一定位楔和第二定位楔，并将第一定位楔和第二定位楔分别插入第一定位柱和第二挡块之间、第二定位柱与第三挡块之间，再利用锤子敲打第一定位楔和第二定位楔，使第一定位柱和第二定位柱带动两球壳板移动，增加焊缝宽度。本装置，利用设置有斜面的定位楔挤压定位柱，使球壳板稳定的逐次移动，焊缝宽度的调节量容易控制，节约组对时间；且每次的移动距离可通过敲打定位楔的力量大小控制，使两球壳板之间的焊缝宽度值与设定值的误差较小；同时，焊缝宽度调整好后，在定位楔的定位作用下，两块球壳板的相对位置保持固定，不需要其他的定位装置，有利于提高焊接效率和焊缝质量。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型球壳板焊接组对卡具的使用示意图；
[0016]图2是本实用新型连接梁的主视图；
[0017]图3是本实用新型连接梁的俯视图；
[0018]图4是本实用新型定位柱的俯视图；
[0019]附图标记:2—连接梁；11一第一定位楔；12—第二定位楔；21—第一通孔；22—第二通孔；23—第一挡块；24—第二挡块；25—第三挡块；26—第四挡块；31—定位孔；32—定位销；33—第一定位柱；34—第二定位柱。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0021]如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型的球壳板焊接组对卡具，包括定位柱、定位楔和长条形的连接梁2，所述连接梁2的两端分别设置有第一通孔21和第二通孔22，所述第一通孔21的两端和第二通孔22的两侧各设置有一挡块，从连接梁2的一端到另一端，所述挡块依次为第一挡块23、第二挡块24、第三挡块25和第四挡块26 ;所述定位柱的一端为连接球壳板的连接端，另一端设置有定位孔31，所述定位孔31内设置有定位销32 ;所述定位柱包括第一定位柱33和第二定位柱34，所述第一定位柱33的连接端和第二定位柱34的连接端分别穿过第一通孔21和第二通孔22 ;所述定位楔包括第一定位楔11和第二定位楔12 ;所述第一定位楔11设置于第一定位柱33和第一挡块23之间，且第二定位楔12设置于第二定位柱34与第四挡块26之间，或者所述第一定位楔11设置于第一定位柱33和第二挡块24之间，且第二定位楔12设置于第二定位柱34与第三挡块25之间；每个定位楔设置有与定位柱或者挡块挤压接触的斜面。
[0022]连接梁2采用板材加工为长方体形，其第一通孔21与第二通孔22之间的距离根据被焊接的球壳板大小、重量确定，球壳板面积越大、重量越大，则第一通孔21与第二通孔22之间的距离应该较大，反之较小，以便于将定位柱焊接在接近球壳板重心的位置，减小移动球壳板的驱动力。挡块也采用长方体形钢块，各个挡块焊接在第一通孔21与第二通孔22的两侧。定位柱的长度根据球壳板的曲率和连接梁2第一通孔21与第二通孔22之间的距离确定。定位楔可以是一侧为斜面，也可以是双侧均为斜面，同时定位楔应该具有足够的长度和宽度，以满足球壳板的调整量。使用时，根据连接梁2第一通孔21与第二通孔22之间的距离和预设的焊缝宽度，将第一定位柱3