用于装配发动机活塞连杆的连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机生产设备技术领域，特别涉及一种用于装配发动机活塞连杆的连接装置。
【背景技术】
[0002]在发动机的安装过程中，活塞连杆与活塞组装时，需要通过活塞销辅助实现。目前，活塞与连杆的组装一般通过手动实现，操作费力、不便，效率低，而且易出现不合格品，造成了极大的浪费。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于装配发动机活塞连杆的连接装置，该用于装配发动机活塞连杆的连接装置可以方便快速地将连杆和活塞进行组装。
[0004]根据本实用新型实施例的用于装配发动机活塞连杆的连接装置，其包括:活塞座，所述活塞座用于定位活塞以使得所述活塞的活塞销孔沿水平定向；导向装置，所述导向装置邻近所述活塞座设置，所述导向装置包括导向轴，所述导向轴可沿所述导向轴的轴向移动以伸出或收纳在所述导向装置内，所述导向轴适于与所述活塞销孔配合；活塞销供给装置，所述活塞销供给装置包括活塞销供给槽，所述活塞销供给槽与所述活塞销孔对应；驱动装置，所述驱动装置设置成可用于驱动所述活塞销供给槽内的活塞销沿所述轴向向所述活塞销孔内运动。
[0005]根据本实用新型实施例的用于装配发动机活塞连杆的连接装置，通过活塞座定位活塞，利用导向装置与活塞销孔配合，并通过驱动装置驱动活塞销供给装置带动活塞销供给槽内的活塞销向活塞销孔内运动，从而可以方便快速地将连杆与活塞进行组装。
[0006]另外，根据本实用新型实施例的用于装配发动机活塞连杆的连接装置，还可以具有如下附加技术特征:
[0007]根据本实用新型的一些实施例，所述导向装置还包括:导向筒和导向推杆，所述导向轴设在所述导向筒内，所述导向推杆位于所述导向筒外且与所述导向轴相连以带动所述导向轴沿所述轴向移动。由此，导向推杆可带动导向筒内的导向轴沿轴向移动，进一步地可完成活塞与连杆的组装。
[0008]根据本实用新型的一些实施例，所述活塞座包括:座体；以及多个活塞定位板，所述多个活塞定位板设置在所述座体上。这样，可以通过底座支承活塞，并通过多个活塞定位板对活塞进行定位，在一定程度上提高活塞与连杆的安装精度。
[0009]优选地，所述活塞定位板分布在所述座体的四个角处，并且每个所述活塞定位板相对所述座体倾斜设置。由此，可以保证活塞与连杆的安装精度。
[0010]根据本实用新型的一些实施例，所述活塞销供给装置包括:供给座，所述供给座内形成有沿所述轴向贯通所述供给座的贯通槽，所述贯通槽构成所述活塞销供给槽，所述供给座的顶部具有用于向所述活塞销供给槽内放置活塞销的放置口。这样，通过放置口可将活塞销放入活塞销供给槽，从而完成活塞销与活塞和连杆的组装。
[0011]根据本实用新型的一些实施例，所述驱动装置包括:驱动气缸，所述驱动气缸具有驱动杆，所述驱动杆位于所述活塞销供给槽的一端。由此，驱动气缸可驱动驱动杆沿轴向移动，从而推动活塞销供给槽内的活塞销向活塞销孔内运动，完成活塞销与连杆和活塞的连接安装。
[0012]具体地，所述导向装置、所述活塞座、所述活塞销供给装置和所述驱动装置沿所述轴向顺次布置。
【附图说明】
[0013]图1是根据本实用新型实施例的用于装配发动机活塞连杆的连接装置的示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0015]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0016]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0017]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0018]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0019]下面参照附图来描述根据本实用新型实施例的用于装配发动机活塞连杆的连接装置100。
[0020]图1为根据本实用新型实施例的用于装配发动机活塞连杆的连接装置100的示意图。如图1所示，根据本实用新型实施例的用于装配发动机活塞连杆的连接装置100可以包括:活塞座1、导向装置2、活塞销供给装置3和驱动装置4。
[0021]根据本实用新型的一些实施例，如图1所示，活塞座I可以用于定位活塞5，使得活塞5的活塞销孔51沿水平定向。导向装置2可以临近活塞座I设置，导向装置2可以包括导向轴21，导向轴21可沿导向轴21的轴向移动以伸出或收纳在导向装置2内，并且，导向轴21适用于与活塞销孔51配合。
[0022]活塞销供给装置3可以包括活塞销供给槽32，活塞销供给槽32与活塞销孔51对应。驱动装置4可以设置成可用于驱动活塞销供给槽32内的活塞销7沿轴向向活塞5上的活塞销孔51内运动。
[0023]结合图1所示，导向装置2、活塞座1、活塞销供给装置3和驱动装置4可以沿轴向顺次布置。
[0024]综上，根据本实用新型实施例的用于装配发动机活塞连杆的连接装置100，通过设置活塞座I来定位活塞5，利用导向装置2与活塞销孔51配合，并通过驱动装置4驱动活塞销供给装置3带动活塞销供给槽32内的活塞销7向活塞销孔51内运动，从而可以方便快速地通过活塞销7将连杆6与活塞5进行安装，不仅能够保证安装精度，而且可以提高安装效率。
[0025]下面结合图1对根据本实用新型实施例的用于装配发动机活塞连杆的连接装置100的活塞座I进行详细描述。
[0026]如图1所示，活塞座I可以包括:座体11和活塞定位板12，活塞定位板12可以为多个，例如，如图1所示，活塞定位板