本实用新型涉及轧钢生产技术领域，尤其是一种夹送辊。
背景技术：
轧钢厂现有技术中，在粗轧机组前都安装有一台夹送辊，用于托运钢坯并将钢坯头部夹送至1#粗轧机并使其顺利咬入。粗轧前夹送辊通常有上下两个辊子，下辊一般为主动辊，上辊为从动辊，现有的夹送辊一般为整体式结构，在夹送时上下两个辊子的辊面受到钢坯较大的摩擦力，在托运时下辊辊面受到较大的摩擦力，由于摩擦力使辊面磨损较快，在辊面磨损深度达5mm时通常就需要更换辊子，更换辊子时需要将辊子连通轴承座整体拆卸下来，离线解体，将磨损较大的辊子和轴承作报废处理，造成较大的浪费，也造成增加离线维修量。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中由于整体式夹送辊辊面磨损后需整体报废，造成不必要的浪费和增加了维修工作量的问题，现提供一种夹送辊。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种夹送辊，包括轮芯，所述轮芯的两端均具有轮轴部，所述轮芯内设置有腔体，所述腔体的两端分别延伸至其所在侧的轮轴部，所述腔体内填充有冷却水，所述轮芯的外周面套设有与其相匹配的辊套，所述辊套由两个横截面呈半圆形的半圆套拼接而成，所述半圆套的两端通过螺钉固定在所述轮芯上。
本方案中通过在轮芯的外周面固定轴套，轴套设计成两半，一方面在辊面磨损后，只需要更换轴套即可；另一方面更换轴向套时，只需要将半圆套两端 的螺钉拆卸即可，两个半圆套便会从轮芯上分离，从而避免将轮轴部上的轴承座组件拆卸，极大的降低了维护工作量；轮芯内设置填充有冷却水的腔体并延伸至轮轴部，可对轮轴部上的轴承座组件及时降温，可有效的提高了轴承座组件的使用寿命。
为了防止螺钉受到较大的周向力导致螺钉发生变形，从而导致无法将半圆套从轮芯上拆卸下来的问题，进一步地，所述半圆套与所述轮芯之间设置有用于传递力的键，通过键来传递半圆套与轮芯之间的周向力，有效的避免了螺钉受到较大的周向力，从而发生变形。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的夹送辊在辊面磨损较大时，只需在线更换磨损的辊套，而不需要整体离线处理，并且轮芯及轮轴部均可重复利用，从而减少了维护工作量及维护的成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型中夹送辊的示意图。
图中：1、轮芯，101、腔体，2、轮轴部，3、半圆套，4、键，5、螺钉。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例1
如图1所示，一种夹送辊，包括轮芯1，轮芯1的两端均具有轮轴部2，轮芯1内设置有腔体101，腔体101的两端分别延伸至其所在侧的轮轴部2，腔体101内填充有冷却水，轮芯1的外周面套设有与其相匹配的辊套，辊套由两个横截面呈半圆形的半圆套3拼接而成，半圆套3的两端通过螺钉5固定在轮芯1上。
半圆套3与轮芯1之间设置有用于传递力的键4，通过键4来传递半圆套3与轮芯1之间的周向力即扭矩，有效的避免了螺钉5受到较大的周向力，从而发生变形。
本实用新型的夹送辊即可作为主动辊也可作为从动辊。
与现有技术相比本实用新型的夹送辊通过在轮芯1的外周面固定轴套，轴套设计成两半，一方面在辊面磨损后，只需要更换轴套即可；另一方面更换轴向套时，只需要将半圆套3两端的螺钉5拆卸即可，两个半圆套3便会从轮芯1上分离，从而避免将轮轴部2上的轴承座组件拆卸，极大的降低了维护工作量；轮芯1内设置填充有冷却水的腔体101并延伸至轮轴部2，可对轮轴部2上的轴承座组件及时降温，可有效的提高了轴承座组件的使用寿命。
上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。