一种大马力推土机锥花键链轮毂压装设备的利记博彩app

本实用新型涉及一种用于将大马力推土机最终传动机构的链轮毂和齿轮毂压装在一起的装置，属于车间设备技术领域。

背景技术：

推土机最终传动的主要作用是将发动机输出的高转速小扭矩转化成推土机正常工作所需的低转速大扭矩。最终传动机构的链轮毂、齿轮毂与半轴及后桥箱体的装配关系如图1所示，半轴通过百吨油压机提供压力与后桥箱体压装在一起并由半轴锁紧螺母紧固，齿轮毂通过一对轴承绕半轴旋转，链轮毂与齿轮毂通过锥花键连接，链轮毂与齿轮壳体之间设有一对浮动油封以防止终传动内部润滑油外泄，链轮毂与链齿通过螺栓连接，通过链齿驱动链条来实现推土机的正常工作。实际装配链轮毂时既要保证链轮毂与齿轮毂的装配尺寸，又要保证不损伤油封，同时还要防止半轴磕碰。通常采用的装配方法是预压法，即先把链轮毂和齿轮毂装在一起，用油压机预压后再拆开，然后再到装配线上用普通工具装配。这种方法增加了装运环节，其工序繁复，劳动强度大，生产效率低下，同时由于零部件的刚性回弹，在现场装配时，达不到油压机压装时的预压力，多次重复压装可能对锥花键造成一定的损坏，影响扭矩的传递。因此有必要对链轮毂的装配工艺进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种大马力推土机锥花键链轮毂压装设备，以提高链轮毂的装配效率和装配质量。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种大马力推土机锥花键链轮毂压装设备，构成中包括连接筒、空心油缸、环状压紧盘和环状连接盘，所述连接筒的首端通过螺纹与推土机最终传动机构的齿轮毂连接，尾端通过螺纹与环状连接盘连接；所述空心油缸和环状压紧盘松套在连接筒外部，空心油缸的一端顶在连接盘上，另一端通过压紧盘顶压推土机最终传动机构的链轮毂。

上述大马力推土机锥花键链轮毂压装设备，所述空心油缸的液压系统包括过滤器、油泵、单向阀、换向阀和液控单向阀，所述油泵的吸油口经过滤器与油箱连接，出油口经单向阀与换向阀的P口连接，所述换向阀的T口接油箱，A口经液控单向阀接空心油缸的一个油口，B口接空心油缸的另一个油口和液控单向阀的控制油口。

上述大马力推土机锥花键链轮毂压装设备，在油泵的出油口与单向阀之间设置有溢流阀。

上述大马力推土机锥花键链轮毂压装设备，在液控单向阀与空心油缸之间的油管上设置有压力表。

上述大马力推土机锥花键链轮毂压装设备，所述连接筒的尾端设有连接盘锁紧螺母。

上述大马力推土机锥花键链轮毂压装设备，所述连接盘上设有扳手，所述扳手的外表面上设置有滚花。

上述大马力推土机锥花键链轮毂压装设备，所述空心油缸上设有吊环。

本实用新型利用空心油缸提供动力将推土机最终传动机构的链轮毂与齿轮毂压装在一起，大大简化了链轮毂的装配流程，提高了装配效率和装配质量，降低了装配成本和工人的劳动强度。此外，本实用新型还具有结构简单、成本低廉、操作方便快捷等优点。

附图说明

图1为链轮毂、齿轮毂装配示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为液压系统原理图

图中各标号为：1、半轴锁紧螺母；2、半轴；3、后桥箱体；4、第一轴承；5、齿轮毂；6、齿轮壳体；7、链轮毂； 8、链齿；9、锁紧盘；10、第二轴承；11、连接筒；12、压紧盘；13、吊环；14、空心油缸；15、连接盘；16、扳手；17、连接盘锁紧螺母；18、过滤器；19、油泵；20、溢流阀；21、单向阀；22、换向阀；23、液控单向阀；24、压力表。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参看图2，本实用新型包括连接筒11、压紧盘12、吊环13、空心油缸14、连接盘15、扳手16、连接盘锁紧螺母17。压紧盘12、空心油缸14松套在连接筒11上，连接筒11、连接盘15、扳手16通过内外螺纹连接为一组件，压紧盘12的一端顶住链轮毂7，另一端顶住空心油缸14，当空心油缸14的活塞伸出时，其左端因受连接盘15的阻挡而无法向左移动，右端的活塞推动压紧盘12向右移动，从而将齿轮毂5和链轮毂7压装在一起。连接筒11为锻件，连接盘15、连接盘锁紧螺母17和连接筒11必须进行热处理。

齿轮毂5和链轮毂7的装配工艺要求是：压紧力为50～60吨. 齿轮毂5的外边缘和链轮毂7的外边缘距离为39～41mm。压装过程如下：

首先在线下将压紧盘12、空心油缸14松套在连接筒11上，连接筒11、连接盘15、扳手16通过内外螺纹连接为一组件，通过搬动扳手16带动连接盘15和连接筒11旋转，使连接筒11右端与齿轮毂5通过内外螺纹连接，并使压紧盘12的一端顶住链轮毂7，另一端顶住空心油缸14，起动电机带动油泵19供油，空心油缸14的活塞杆伸出，推动压紧盘12向右移动，即可把链轮毂7压装于齿轮毂5上，然后搬动换向阀22，使空心油缸18的活塞缩回。

参看图3，本实用新型的液压系统包括油箱、油泵19、过滤器18、溢流阀20、换向阀22、单向阀21、液控单向阀23、压力表24、油管等。电机带动油泵19从油箱中吸油，油箱中的液压油经油泵19到达调压溢流阀20，从调压溢流阀20出来的液压油经过换向阀22进入空心油缸14，换向阀22出口装有压力表24，通过扳动换向阀22实现活塞的伸缩，空心油缸14与换向阀22之间通过高压防爆油管联接。通过调压溢流阀20可以准确地控制装配压力。