本实用新型属于汽车发动机制动器领域,特别涉及一种制动器副活塞装配装置。
背景技术:
现有技术中,汽车发动机制动器中,副活塞、内、外弹簧等部件的安装,通过人工进行手动装配,人工安装效率较低,且无法保证装配质量,常常有漏装零部件的现象,给产品造成损失,且由于工件的安装位较小,人工定位不容易掌握,易产生疲劳,工人劳动强度大,且由于副活塞涉及的部件数量较多,需要专门的治具进行配合装配,否则很难保证装配质量。
技术实现要素:
为了解决上述技术问题,降低劳动者的工作强度,提高生产效率,保证装配质量,确保无漏装零部件,实现装配机自动装配,本实用新型提供了一种制动器副活塞装配装置。
本实用新型技术方案如下:
一种制动器副活塞装配装置,包括操作台和位于操作台上方的加工装置,所述加工装置由四根立柱支承,所述加工装置顶部设有第一气缸,所述第一气缸的下方设有压杆,所述压杆的下方设有夹具,所述夹具的下方设有十字型滑块导轨。
作为优选的,所述十字型滑块导轨包括横向导轨和竖向导轨,所述横向导轨上设有限位槽,所述限位槽内安装工件。
作为优选的,所述第一气缸上设有旋转电机。
作为优选的,所述夹具上设有夹具孔,所述夹具孔呈漏斗状,所述夹具孔底部设有橡胶套。
作为优选的,所述夹具孔上设有金属感应器。
作为优选的,所述夹具两端通过第二气缸与加工装置相连接。
作为优选的,所述操作台的前侧设有启动开关,所述启动开关的个数是2个,启动设备时,需双手同时按压两启动开关。
本实用新型有益效果在于:无漏装零部件,大大降低了工人的劳动强度,装配过程轻松简单,确保了装配质量,并且提高了生产效率。具体为1)在加工装置顶部设有第一气缸,所述第一气缸的下方设有压杆,其中第一气缸的个数可以根据需要进行设置,通过气缸下降自动将部件压入工件槽里,且在夹具的下方设有十字型滑块导轨,可以对夹具的上下左右位置进行调整,以便于工件槽与压杆的垂直定位;2)十字型滑块导轨包括横向导轨和竖向导轨,结构简单,易于实现,且在横向导轨上设有限位槽,方便工件的固定安装;3)第一气缸上设有旋转电机,可以配合压杆,下压的同时进行相应的旋转动作,利于副活塞中弹簧部件的压入;4)将夹具孔设计为漏斗状,漏斗状的夹具孔为上宽下窄,上面口径较大,利于零部件的安放,下面口径较小,利于零部件的导向并安装;5)夹具孔内设有金属传感器,可以检测是否已经放了卡簧、主活塞,如有遗漏,装配装置将会报警,保证了装配质量;6)夹具两端通过第二气缸与加工装置相连接,第二气缸带动夹具的上下位置的调整,适用于不同高度的工件的安装装配;7)启动开关的个数是2个,启动设备时,需双手同时按压两启动开关,保证了操作的工作的安全,防止单手操作,另一只手误放在工作台而受伤。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型夹具的结构示意图。
图3是本实用新型工件的结构示意图。
其中:1、操作台;2、立柱;3、第一气缸;4、旋转电机;5、第二气缸;6、压杆;7、夹具;8、副活塞;9、横向导轨;10、竖向导轨;11、工件;12、启动开关;13、外弹簧;14、内弹簧;15、垫片;16、卡簧;17、金属感应器;18、夹具孔;19、橡胶套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
参阅图1至图3。
一种制动器副活塞装配装置,包括操作台1和位于操作台1上方的加工装置,所述加工装置由四根立柱2支承,所述加工装置顶部设有第一气缸3,所述第一气缸3的下方设有压杆6,所述压杆6的下方设有夹具7,所述夹具7的下方设有十字型滑块导轨。
所述十字型滑块导轨包括横向导轨9和竖向导轨10,所述横向导轨9上设有限位槽,所述限位槽内安装工件11。
所述第一气缸3上设有旋转电机4。
所述夹具7上设有夹具孔18,所述夹具孔18呈漏斗状,所述夹具孔18底部设有橡胶套19。
所述夹具孔18上设有金属感应器17。
所述夹具7两端通过第二气缸5与加工装置相连接。
所述操作台1的前侧设有启动开关12,所述启动开关12的个数是2个,启动设备时,需双手同时按压两启动开关12。
本实用新型工作原理是,将工件11放置于横向导轨9的限位槽内,调整十字型滑块导轨,使工件的安装孔与夹具孔18在一条垂线上,双手同时按压启动开关12,在第二气缸5的推动下,夹具7下降至工件11表面,将工件11压紧,依次将副活塞8、外弹簧13、内弹簧14、垫片15和卡簧16放入夹具孔18,孔内有金属感应器17,以检测是否已经放置了所有部件,如有遗漏,装置会自动报警,双手再次同时按压启动开关12,第一气缸3推动压杆6开始下压,旋转电机4带动压杆6进行旋转,将副活塞8、外弹簧13、内弹簧14、垫片15和卡簧16压入到工件安装孔内。
上述附图及实施例仅用于说明本实用新型,任何所属技术领域普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,或改用其他花型做此技术上的改变,都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。