本实用新型属于冲压件模具技术领域，具体涉及一种汽车覆盖件修边模具。
背景技术：
在现有技术中，汽车修边模具的刀块是采用软钢材料制作而成的，结构的强度较差、稳定性差已满足不了现代车身覆盖件的生产要求。
因此，亟需一种结构强度较高的汽车覆盖件修边模具。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车覆盖件修边模具。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
本实用新型提供一种汽车覆盖件修边模具，包括：
上模，上模上设置有压料芯，上模上相对其长度方向对称设置有二组上模修边刀，每组上模修边刀的刃口为波浪状弧面结构，波浪状弧面结构的低点部向高点部连续光滑设置，上模修边刀的刃口上镶嵌有焊条，其中，焊条的厚度为3-5mm；
下模，下模上设置有凸模，下模上相对其长度方向对称设置有至少一组废料滑板组件。
本实用新型相较于现有技术，上模修边刀的刃口上镶嵌有焊条，提高上模修边刀的强度，从而延长模具的使用寿命，降低了生产成本。
在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：
作为优选的方案，上述的上模修边刀的侧边为斜面结构，斜面结构由上模侧边方向至上模中心方向由高到低倾斜设置。
采用上述优选的方案，斜面结构倾斜设置可提高上模修边刀切入量的精确度。
作为优选的方案，上述的焊条的表面涂覆有防磨层。
采用上述优选的方案，增加防磨层，提高上模修边刀的耐磨性能，延长模具使用寿命。
作为优选的方案，上述的上模上在其长度方向的两端设置有上导板，下模上在其长度方向的两端设置有与上导板相匹配的下导板。
采用上述优选的方案，采用上导板和下导板滑动连接，实现上模在下模上的上下滑动。
作为优选的方案，上述的每组废料滑板组件包括第一废料滑板部和第二废料滑板部，第一废料滑板部和第二废料滑板部由下模中心至下模边侧方向为张开的喇叭状设置。
采用上述优选的方案，第一废料滑板部和第二废料滑板部为张开的喇叭状设置，在靠近下模中心的位置可以有效的支撑废料，在远离下模中心的位置可以便于废料的出料。
作为优选的方案，还设置有废料限位机构，废料限位机构的顶部包括沿其长度方向设置的波浪状弧面结构、设置于波浪状弧面结构长度方向一端的第一斜面结构、以及设置于波浪状弧面结构长度方向一侧的第二斜面结构，废料限位机构设置于第一废料滑板部、第二废料滑板部上。
采用上述优选的方案，增加废料限位机构，完成冲压后废料可以精确的落入第一废料滑板部和第二废料滑板部上。废料限位机构的顶部包括波浪状弧面结构、第一斜面结构和第二斜面结构，可便于废料从低点部滑入第一斜面结构上、从高点部滑入第二斜面结构上，从两个方向出料，更加方便。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。
其中，1.上模，2.上模修边刀，3.下模，4.下模起重棒，5.废料刀，6.下模导板，7.上模导板，8.废料滑板组件。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
为了达到本实用新型的目的，如图1所示，在本实用新型的其中一种实施方式中提供一种汽车覆盖件修边模具，包括：
上模1，上模1上设置有压料芯，上模1上相对其长度方向对称设置有二组上模修边刀2，每组上模修边刀2的刃口为波浪状弧面结构，波浪状弧面结构的低点部向高点部连续光滑设置，上模修边刀2的刃口上镶嵌有焊条，其中，焊条的厚度为3-5mm，本实施方式可选3mm、4mm、5mm；
下模3，下模3上设置有凸模，下模3上相对其长度方向对称设置有至少一组废料滑板组件8。
本实施方式相较于现有技术，上模修边刀2的刃口上镶嵌有焊条，提高上模修边刀的强度，从而延长模具的使用寿命，降低了生产成本。
其中，上模上设置有废料刀5，下模上设置有便于安装的下模起重棒4。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，上述的上模修边刀2的侧边为斜面结构，斜面结构由上模侧边方向至上模中心方向由高到低倾斜设置。
采用上述优选的方案，斜面结构倾斜设置可提高上模修边刀2切入量的精确度。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，上述的焊条的表面涂覆有防磨层(图中未示出)。
采用上述优选的方案，增加防磨层，进一步提高上模修边刀2的耐磨性能，延长模具使用寿命。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，上述的上模1上在其长度方向的两端设置有上导板7，下模3上在其长度方向的两端设置有与上导板7相匹配的下导板6。
采用上述优选的方案，采用上导板7和下导板6滑动连接，实现上模1在下模3上的上下滑动。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，上述的每组废料滑板组件8包括第一废料滑板部和第二废料滑板部，第一废料滑板部和第二废料滑板部由下模中心至下模边侧方向为张开的喇叭状设置。
采用上述优选的方案，第一废料滑板部和第二废料滑板部为张开的喇叭状设置，在靠近下模中心的位置可以有效的支撑废料，在远离下模中心的位置可以便于废料的出料。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，还设置有废料限位机构，废料限位机构的顶部包括沿其长度方向设置的波浪状弧面结构、设置于波浪状弧面结构长度方向一端的第一斜面结构、以及设置于波浪状弧面结构长度方向一侧的第二斜面结构，废料限位机构设置于第一废料滑板部、第二废料滑板部上。
采用上述优选的方案，增加废料限位机构，完成冲压后废料可以精确的落入第一废料滑板部和第二废料滑板部上。废料限位机构的顶部包括波浪状弧面结构、第一斜面结构和第二斜面结构，可便于废料从低点部滑入第一斜面结构上、从高点部滑入第二斜面结构上，从两个方向出料，更加方便。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。