散热高效的LED汽车前灯的利记博彩app

本实用新型涉及汽车照明配件技术领域，尤其涉及一种散热高效的LED汽车前灯。

背景技术：

汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。

目前，LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显著的成效，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降，LED前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后，越来越接近大范围应用于量产车系统中。

一般来说，LED灯工作是否稳定，品质好坏，与灯体本身散热至关重要，如果LED不能很好散热、它的寿命也会受影响，现有的LED汽车前灯主要由LED驱动器、电源线、盖板、散热基座和芯片组成，芯片在工作时主要依靠散热基座进行散热，散热面积小，导致芯片工作不稳定，而且在一定程度上缩短了LED汽车前灯的使用寿命，因此，开发设计一种能够进行高效散热的LED汽车前灯是本领域急需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种散热高效的LED汽车前灯，通过与灯头的散热基座配套设置翅片状的散热底座，同时盖板配套设置散热器，并使用导热带将散热底座与盖板上的散热器连接，使散热基座、散热底座和散热器均能够作为灯芯的散热主体，大大增加散热面积，充分散发芯片工作产生的热量，改善芯片工作稳定性，延长使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种散热高效的LED汽车前灯，其特征在于：包括灯头、散热底座、盖板和电源插头，所述灯头与散热底座螺纹连接，所述盖板为圆形壳体，其内侧安装LED驱动器、且在其背部固定安装散热器，所述电源线外侧套装导热带，导热带两端分别与散热底座和散热器连接，所述电源线两端分别连接灯头和LED驱动器。

所述灯头包括散热基座和灯芯，散热基座为圆柱状金属结构，其尾端与散热底座螺纹连接，其前端两侧对称安装两套LED灯芯，所述电源线贯穿散热基座内孔后连接LED灯芯。

所述LED驱动器通过电源线连接电源插头，所述散热器与盖板之间借助于螺钉连接。

所述导热带为采用金属丝编织的管状结构，其两端分别与散热底座和散热器焊接。

所述导热带为采用金属丝编织的管状结构，其两端分别借助于螺母与散热底座和散热器螺接。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：通过与灯头的散热基座配套设置翅片状的散热底座，同时盖板配套设置散热器，并使用导热带将散热底座与盖板上的散热器连接，使散热基座、散热底座和散热器均能够作为灯芯的散热主体，大大增加散热面积，充分散发芯片工作产生的热量，有效降低工作温度，改善芯片工作稳定性，延长使用寿命，降低电能消耗，提高输出光效；另外一方面，本实用新型中的盖板与灯头分体设置，方便根据不同车型调整安装尺寸，避免安装过程中损害汽车构件，方便安装。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的另一方向示意图；

其中：1、散热基座；2、散热底座；3、电源线；4、导热带；5、盖板；6、电源插头；7、灯芯；8、散热器。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1-2所示，本实用新型公开了一种散热高效的LED汽车前灯，包括灯头、散热底座2、盖板5和电源插头6，所述灯头与散热底座2螺纹连接，所述盖板5为圆形壳体，其内侧安装LED驱动器、且在其背部固定安装散热器8，所述电源线外侧套装导热带4，导热带4两端分别与散热底座2和散热器8连接，所述电源线两端分别连接灯头和LED驱动器，导热带4优选采用金属丝编织的管状结构，可以采用铜或者铝编织成的管状结构，其两端分别与散热底座2和散热器8焊接，导热带也可以借助于螺母螺接散热底座和散热器，散热基座、散热底座和散热器均为铝合金材质，散热底座为环形结构，其内孔为螺纹孔，用于连接散热基座，其圆周上设置散热翅片，散热器为背部设有散热翅片的板状结构，通过与灯头的散热基座配套设置翅片状的散热底座，同时盖板配套设置散热器，并使用导热带将散热底座与盖板上的散热器连接，使散热基座、散热底座和散热器均能够作为灯芯的散热主体，大大增加散热面积，充分散发芯片工作产生的热量，有效降低工作温度，改善芯片工作稳定性，延长使用寿命，降低电能消耗，提高输出光效。

所述灯头包括散热基座1和灯芯7，散热基座1为圆柱状金属结构，其尾端与散热底座2螺纹连接，其前端两侧对称安装两套LED灯芯7，所述电源线贯穿散热基座1内孔后连接LED灯芯7。

所述LED驱动器通过电源线连接电源插头6，所述散热器8与盖板5之间借助于螺钉连接，本实用新型中的盖板与灯头分体设置，方便根据不同车型调整安装尺寸，避免安装过程中损害汽车构件，方便安装，同时，本实用新型中用于连接驱动器的电源线3可以在中间断开，通过快接插头连接，方便进行安装，而且本实用新型中的LED驱动器采用现有驱动器，直接将LED驱动器通过电源线连接灯头即可，盖板内侧还可以在穿设电源线后安装防尘盖，防止灰尘进入LED驱动器安装空间，延长使用寿命。