一种大型事故油池消防控火灭火系统的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于消防安全技术领域，具体涉及一种大型事故油池消防控火灭火系统。
【背景技术】
[0002]事故应急池(简称事故池)是一种在发生事故、检修等特殊情况下，暂时贮存、处理原液、废液等混合液过程中所需的一种构筑物，是在收集这些高危产品的泄漏与事故液终端收集池前，为满足预防火灾、保护环境污染等次生灾害需要所设置的工艺池。
[0003]事故池与防火堤一样，主要作用是事故时将油品及其事故污水有效地阻拦，防止其遍地流淌扩散，起到安全和环保两方面使命，安全上有效地防止事故扩散，环保上有效防止污染扩大。
[0004]由于事故应急池储存的是石油、石化原液或火灾事故后的原液、消防水的混合液，温度高、易挥发，存在发生自燃/复燃的安全隐患。事故池面积一般都比较大，一旦发生火灾事故，扑救相当困难。目前，相关国家规范并没有对事故池的防火设计作明确的要求，均未设置相应的消防系统。
[0005]例如:2010年7月16日18时10分，位于大连大孤山半岛的大连保税油库一期仓储罐区原油管道起火。事故发生前，一艘利比里亚籍30万吨原油船“宇宙宝石”号在大连新港卸油过程中，原油储油罐陆地管线在加催化剂作业时起火，火灾引起35#原油罐着火，泄漏的原油沿排洪沟流至海面，后在海面复燃，形成难以控制的“火海”。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题，提供了一种能够有效防止事故混合液燃烧、自燃和复燃的大型事故油池消防控火灭火系统。
[0007]本实用新型技术的技术方案是这样实现的:一种大型事故油池消防控火灭火系统，包括事故油池控火阻火结构，所述事故油池控火阻火结构包括与事故液排放口连通的油池，其特征在于:在所述油池内设置有隔离墙，所述隔离墙将油池内部分隔为相互独立的灭火池和冷却池，所述灭火池和冷却池通过至少一个阻火管连通，所述阻火管由连通段和阻火弯折段组成，所述连通段的进液口与灭火池连通，所述阻火弯折段的出液口与冷却池连通，所述连通段的进液口位置低于阻火弯折段的弯折部最高点位置。
[0008]本实用新型所述的大型事故油池消防控火灭火系统，其所述阻火弯折段沿液体流动方向的垂直截面呈n形。
[0009]本实用新型所述的大型事故油池消防控火灭火系统，其在所述阻火弯折段的出液口处设置有封闭端盖，所述封闭端盖通过开启自锁机构与阻火管铰接。
[0010]本实用新型所述的大型事故油池消防控火灭火系统，其在所述灭火池上部设置有密封盖板，所述密封盖板将灭火池内部形成封闭空间，所述灭火池内的封闭空间通过管道与惰性气体发生装置连通，在所述灭火池内设置有惰性气体浓度探测器。
[0011]本实用新型所述的大型事故油池消防控火灭火系统，其在所述冷却池内设置有若干水喷雾头，所述水喷雾头通过管道与供水机构连通，在所述冷却池的排放口设置有液体温度探测器。
[0012]本实用新型所述的大型事故油池消防控火灭火系统，其在所述事故油池控火阻火结构周边设置有远程可视化智能消防炮灭火系统，所述远程可视化智能消防炮灭火系统包括图像火灾辨识系统、消防炮和现场控制系统、网络通讯系统以及中心控制系统，所述图像火灾辨识系统以及消防炮和现场控制系统分别通过网络通讯系统与中心控制系统连接。
[0013]本实用新型通过主动防护惰化技术、事故水(油)冷却技术、事故水(油)温度实时探测技术、快速火灾识别技术、远程自动控制智能灭火技术等，利用化整为零的方法，采用双重防火阻火的设计概念:一、利用主动防护技术，提前向灭火池内注入一定浓度的惰性气体，并通过设在灭火池内的惰性气体浓度探测器，自动控制惰性气体的喷放；二、利用事故液燃烧总在其液体表面，而液面下是非燃液体的原理，通过阻火管的结构设计，使得灭火池内燃烧的事故液不能直接排到冷却池中，而必须通过阻火管的结构，使灭火池内的事故液体表面在高于阻火管的阻火弯折段的弯折部最高点位置后才会开始排放，而此时所排放的事故液体正是燃烧液面下的非燃液体，以保证燃烧池内的事故液无论是否燃烧、无论火焰是否扑灭，排放到冷却池的事故液均为非燃液体，从而达到防火阻火目的。
[0014]本实用新型的有益效果是:
[0015]1、采用事故油池控火阻火结构，可有效阻止事故液持续燃烧，减小事故液燃烧面，对于阻火、控火、灭火具有重要作用；可广泛应用于不同地区事故液的阻火设计，操作简单维护方便。
[0016]2、采用主动防护理念的二氧化碳惰化技术，可实现燃烧的早期控制和主动防护，实现最大限度的减少燃烧放热。
[0017]3、采用二氧化碳浓度探测与液体温度探测实现自动控制，实现对火灾场景的自动控制和事故液的有序处置。
[0018]4、采用水喷雾灭火系统，对事故液进行降温防火处理，有效防止事故液体复燃。
[0019]5、采用智能炮灭火系统远程控制，对事故液处置实现了多级防护的整体解决方案。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型的结构示意图。
[0021]图2是本实用新型中阻火管的结构示意图。
[0022]图中标记:1为事故液排放口，2为油池，2a为灭火池，2b为冷却池，3为隔离墙，4为阻火管，4a为连通段，4b为阻火弯折段，5为封闭端盖。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0024]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0025]如图1和2所示，一种大型事故油池消防控火灭火系统，包括事故油池控火阻火结构，所述事故油池控火阻火结构包括与事故液排放口 I连通的油池2，在所述油池2内设置有隔离墙3，所述隔离墙3将油池2内部分隔为相互独立的灭火池2a和冷却池2b，其中，所述灭火池为一个，所述冷却池可以为多个，相邻冷却池通过管道连通即可，所述灭火池2a和冷却池2b通过六个阻火管4连通，所述阻火管4由连通段4a和阻火弯折段4b组成，所述连通段4a的进液口与灭火池2a连通，所述阻火弯折段4b的出液口与冷却池2b连通，在所述阻火弯折段4b的出液口处设置有封闭端盖5，所述封闭端盖5通过开启自锁机构与阻火管4铰接，所述阻火弯折段4b沿液体流动方向的垂直截面呈Π形，所述连通段4a的进液口位置低于阻火弯折段4b的弯折部最高点位置。
[0026]所述事故油池控火阻火结构利用事故液燃烧总在其液体表面，而液面下是非燃液体的原理，在阻火管上设计一定高度的阻火弯折段，由于灭火池内的事故液只能通过阻火管进入冷却池，这样使得灭火池内的事故液液体表面在高于阻火管的阻火弯折段的弯折部最高点位置后才会开始排放，而此时所排放的事故液体正是燃烧液面下的非燃液体，以保证燃烧池内的事故液无论是否燃烧、无论火焰是否扑灭，排放到冷却池的事故液均为非燃液体，从而达到阻火目的。
[0027]其中，在所述灭火池2a上部设置有密封盖板，所述密封盖板将灭火池2a内部形成封闭空间，所述灭火池2a内的封闭空间通过管道与惰性气体发生装置连通，在所述