本实用新型涉及一种方舱的部件结构,具体地说是一种轻量化两点式方舱门锁。
背景技术:
因方舱使用环境较恶劣,舱门质量较大,为在恶劣环境下行车时保证舱门锁紧,高度较小的方舱锁一般采用2点式连杆结构,现有的方舱锁为保证结构强度,锁体内各部件均采用较厚实的钢质结构,整体质量较大, 制造成本也较高,但是为了进一步提高军用方舱的整体性能,则需要使其重量较轻,现有的方舱由于结构设计不合理,一方面,结构设计不合理,操作的便捷性比较差,使用可靠性降低,另外一方面,不能满足轻量化的需求。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计合理,使用可靠、安全性高且能够满足轻量化需求的适用于高度较小方舱需求的轻量化两点式方舱门锁。
为了解决上述技术问题,本实用新型的轻量化两点式方舱门锁,包括壳体,位于壳体中部设置的锁盘以及伸出壳体左右两侧的两块滑块,所述锁盘上设置有两个呈90度布置的限位槽,其中一块所述滑块的一侧设置有与限位槽配合并能够使锁盘限位在不同方位的限位块,锁盘上设置有呈180度布置的两根销轴,每块滑块分别与一根销轴配合,所述锁盘、滑块上均设置有镂空槽。
两块滑块平行布置,位于左侧的滑块具有向右上方延伸的延伸段,位于右侧的滑块具有向左下方延伸的延伸段,其中一根所述销轴设置在右上方,另外一根所述销轴设置在左下方,所述左侧的滑块的延伸段与右上方的销轴配合,所述右侧的滑块的延伸段与左下方的销轴配合。
所述限位块的斜上方设置有弹簧,所述弹簧靠压在限位块的上表面末端上。
采用上述的结构后,由于壳体内设置的锁盘,位于壳体左右两侧的两块滑块,与锁盘限位槽配合的限位块,其结构设计合理,操作快捷方便,产品性能稳定,可靠性高,另外,锁盘、滑块以及锁舌上均设置有镂空槽,由此可以在保证其可靠性和安全性的基础上,减轻整体结构重量,满足了轻量化的需求,另外,滑块与销轴的配合方式使得可靠性进一步提高,设置的弹簧,使得操作的便捷性和可靠性得到了最大限度的保障,本实用新型结构设计巧妙,特别适用于高度较小的方舱锁的需求。
附图说明
图1为本实用新型轻量化两点式方舱门锁的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的轻量化两点式方舱门锁作进一步详细说明。
如图所示,本实用新型的轻量化两点式方舱门锁,包括壳体1,位于壳体1中部设置的锁盘2以及伸出壳体左右两侧的两块滑块3,两块滑块3平行布置,位于左侧的滑块具有向右上方延伸的延伸段,位于右侧的滑块具有向左下方延伸的延伸段,锁盘2上设置有两个呈90度布置的限位槽4,其中一块滑块的一侧设置有与限位槽配合并能够使锁盘限位在不同方位的限位块5,锁盘2上设置有呈180度布置的两根销轴7,其中一根销轴设置在右上方,另外一根销轴设置在左下方,左侧的滑块的延伸段与右上方的销轴配合,右侧的滑块的延伸段与左下方的销轴配合,由此使得每块滑块分别与一根销轴配合,锁盘2和滑块3上均设置有镂空槽6。
进一步地,所说的限位块5的斜上方设置有弹簧7,所述弹簧7靠压在限位块5的上表面末端上,由此操作的便捷性和可靠性得到了最大限度的保障。