单轮压路机的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种道路施工设备，尤其是单轮压路机。
【背景技术】
[0002]压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，压实使路基及路面各结构层的材料具有足够的密实度，这对于公司的路基、路面具有十分重要的意义，压实可以充分发挥路基和路面材料的强度，减少路基、路面在行车荷载作用下产生的永久变形，还可以增加路基上和路面材料的不透水性和强度稳定性，增强道路路面的使用性能和延长道路的使用寿命。压路机可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，其以机械本身的重力作用进行各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。
[0003]现有的压路机的滚筒直径是固定的无法调节，而滚筒直径的大小决定了压路的面积大小，并且现有的压路机的滚筒硬度差，质量轻，容易碰触到硬物后产生变形，从而影响压实质量；
[0004]此外，在被压实路面上通常留有浮灰杂物，若不及时对浮灰杂物进行清理，一方面浮灰会沾在滚筒表面，影响滚筒压实，另一方面杂物若压入到路面上也会影响路面质量，因此在压实前需要工人对被压实路面进行清扫，然而这样一来增加了工人劳动力，且清扫会产生大量扬尘，进入到工人的呼吸系统内对工人的身体健康产生威胁；
[0005]此外在被压实路面上还会有遗落的铁件，由于铁件硬度高，当滚筒对铁件进行碾压时容易对滚筒外壁造成损伤，并且无法对铁件进行回收造成了资源浪费；
[0006]最后，受被压实路面的土质干密度及粘度影响，会存在被压实路面的土质粘附在滚筒外壁的情况发生，随着滚筒的不断向前碾压这些粘附的泥土会越来越厚，造成滚筒表面不平整光滑，使碾压出的路面平整度差，然而由于压路车一旦在中途停车会由于速度及质量的因素影响碾压质量，因此在目前施工过程中当棍筒上粘附泥土时无法及时停车进行刮泥处理需走完一个行程后方可停车刮泥，并且随着滚筒不断的向前碾压滚筒外壁粘附的泥土的密度会越来越大，造成清理困难。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的是，针对上述现有技术的不足，提供一种单轮压路机。
[0008]本实用新型单轮压路机所采用的技术方案如下:
[0009]本实用新型单轮压路机，包括前车架、后车架、滚筒、驱动轮、驱动机构、铰接轴、驾驶室和机罩，前车架和后车架通过铰接轴相连接，滚筒设置在前车架内部，驱动轮设置在后车架下部，驱动机构设置在后车架上部，驱动机构与驱动轮相连接，驾驶室和机罩前后设置在后车架上部，且机罩罩设在驱动机构上，在驾驶室内设置有转向机构和驾驶座椅，所述前车架包括左支撑杆、右支撑杆和前挡板，滚筒设置在左支撑杆和右支撑杆中部之间，前挡板设置在左支撑杆和右支撑杆前部之间。
[0010]作为本实用新型的优选方案，所述滚筒包括筒体、滚轴和激振器，滚轴穿于筒体中心线处，激振器设置在筒体内部，所述筒体包括内层筒体机构、外层筒体机构和固定组件，外层筒体机构套置于内层筒体机构外部，内层筒体机构和外层筒体机构之间通过固定组件相连接；所述内层筒体机构包括第一封板和第一管体，第一封板的数量为两个，两个第一封板分别套置在滚轴的左右两侧，第一管体设置在两个第一封板之间；所述外层筒体机构包括第二封板和第二管体，第二封板的数量为两个，两个第二封板分别套置在第一封板的外部，第二管体设置在两个第二封板之间；所述第一管体和第二管体均包括管壳、聚晶金刚石复合层、第一树脂粘接层、第二树脂粘接层和配重层，聚晶金刚石复合层通过第一树脂粘接层设置在管壳内壁，配重层通过第二树脂粘接层设置在聚晶金刚石复合层内壁；所述配重层包括若干个弧形配重片和挂条、挂绳和配重沙袋，弧形配重片的外弧表面通过第二树脂粘接层粘接在聚晶金刚石复合层内壁上，在弧形配重片的内弧表面设置有配重沙袋嵌入槽，相邻两片弧形配重片之间留有缝隙，挂条设置在相邻两片弧形配重片的外弧表面之间，且位于缝隙外侧，在挂条的长度方向间隔设置有若干个挂孔，在每个挂孔上均设置有一个挂绳，挂绳置于缝隙内，挂绳的下端与配重沙袋相连接；所述固定组件包括扇形固定片、垫片和固定螺栓，扇形固定片设置在第一封板和第二封板之间的接缝外侧，在扇形固定片上设置有第一封板安装孔和第二封板安装孔，在第一封板安装孔和第二封板安装孔的内壁上设置有内螺纹，在第一封板和第二封板上设置有与第一封板安装孔和第二封板安装孔同轴的内螺纹槽，固定螺栓穿入到第一封板安装孔或第二封板安装孔和内螺纹槽内将扇形固定片压在第一封板和第二封板外侧壁上，垫片套置在固定螺栓上并压在扇形固定片的外侧壁上。
[0011]作为本实用新型的优选方案，在滚筒上设置有刮泥装置，所述刮泥装置包括第一刮泥机构、第二刮泥机构和第三刮泥机构，第一刮泥机构、第二刮泥机构和第三刮泥机构均设置在滚筒外围，且第一刮泥机构和第三刮泥机构分别位于第二刮泥机构的左右两侧；所述第一刮泥机构包括刮板、刮板支杆和若干个刮刀，刮板支杆的数量为两个，两个刮板支杆分别左右对应设置在左支撑杆和右支撑杆的上部，刮板设置在两个刮板支杆之间，若干个刮刀前后倾斜且相互压接在刮板的右侧下部；所述第二刮泥机构包括空心管、空心管支杆、气囊和空气压缩装置，空心管支杆的数量为两个，两个空心管支杆分别左右对应设置在左支撑杆和右支撑杆的上部，空心管设置在两个空心管支杆之间，在空心管下部设置有若干个气囊安装孔，在每个气囊安装孔内均密封设置有一个气囊，空气压缩装置与空心管相连接；所述第三刮泥机构包括毛刷辊、变频电机和毛刷辊支杆，毛刷辊支杆的数量为两个，两个毛刷辊支杆分别左右对应设置在左支撑杆和右支撑杆的上部，毛刷辊设置在两个毛刷辊支杆之间，变频电机的输出端与毛刷辊的输入端相连接；所述刮板支杆根部与空心管支杆根部之间的角度为60度，空心管支杆根部与毛刷辊支杆根部之间的角度为60度。
[0012]作为本实用新型的优选方案，在前车架前部设置有吹扫机构，所述吹扫机构包括调节支架和吹扫部，所述吹扫部包括风栗、输气管、风管、出风机构、风量调节阀、温度传感器、导线、控制器和电热丝，风管设置在前挡板前部，输气管的输出端与风管的进气端相连接，输气管的输入端与风栗相连接，风量调节阀设置在风管的上，出风机构设置在风管下部，所述出风机构包括若干个向左倾斜排列的左风嘴、若干个向右倾斜排列的右风嘴和中部出风管，在中部出风管内设置有吊杆和螺旋叶片，吊杆的上端与风管的内壁固定连接，螺旋叶片设置在吊杆的下端，温度传感器设置在风管外壁上，温度传感器通过导线与控制器相连接，电热丝设置在左风嘴、右风嘴和中部出风管的出风端，控制器与电热丝相连接；所述调节支架包括耳板、铰接杆、伸缩定位杆、调节盘、第一螺栓、第二螺栓和插杆，耳板的数量为两个，两个耳板分别左右设置在前挡板前部的左右两侧，铰接杆的数量为两个，两个铰接杆的后端分别通过第一螺栓铰接在两个耳板上，调节盘的数量为两个，两个调节盘分别固定设置在风管的左右两端，两个铰接杆的前端分别与两个调节盘外侧中部通过第二螺栓铰接连接，在调节盘上呈环形设置有若干个调节孔，铰接杆上设置有与调节孔形状相配合的固定孔，插杆前端穿过固定孔深入到调节孔内，伸缩定位杆的数量为两个，两个伸缩定位杆分别设置在两个铰接杆后部与前挡板之间。
[0013]作为本实用新型的优选方案，在前车架下部设置有磁选机构，所述磁选机构包括吊架和磁选部，吊架设置在前挡板下部，磁选部设置在吊架下部；磁选部包括电机、磁选筒、转轴、固定套筒、扇形磁片、卸料板和收集斗，电机的输出端与转轴相连接，转轴设置在磁选筒内部，固定套筒固定套设在转轴上，在固定套筒上沿固定套筒长度方向设置有一排磁片安装槽，扇形磁片插入到磁片安装槽内，卸料板上端固定在吊架上，卸料板的下端与磁选筒的外表面相抵，在卸料板的下端设置有柔性结构层，收集斗设置在前挡板下部且位于磁选筒后方；所述吊架包括上吊管和下吊管，上吊管的上端固定在前挡板的下端面上，下吊管的后部插入到上吊管内部，下吊管的前部与磁选筒相连接，在下吊管的管身上设置有按压弹珠，在上吊管上竖向设置有若干个与按压弹珠形状相配合的圆孔；所述收集斗的截面为V形，在收集斗的V形开口处设置有挡磁片；所述磁选筒为不锈钢材料磁选筒或玻璃材料磁选筒。
[0014]作为本实用新型的优选方案，所述柔性结构层为纤维毛刷或橡胶层。
[0015]本实用新型单轮压路机的优点是，稳定性好，性能优越，操作简便，适用于不同土质及不同环境；
[0016]滚筒在对被压实路面进行压实时，可以对待压实路面的铺层材料作用一个往复冲击力，每冲击