简支预应力板梁树脂基材钢丝网复合加固施工工艺的利记博彩app

文档序号:9520072阅读:625来源:国知局
简支预应力板梁树脂基材钢丝网复合加固施工工艺的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明属于工程维修加固领域,主要适用于普通混凝土构件或者预应力混凝土构件的加固。
【背景技术】
[0002]目前我随着社会、经济及文化的不断发展,交通系统的不断升级,作为道路交通系统中举足轻重的环节,桥梁得到前所未有的快速发展。截止到2012年底,全国公路桥梁达71.34万座、3662.78万米,其中,特大桥梁2688座、468.86万米;大桥61735座、1518.16万米;中小桥64.90万座、1675.76万米;按里程计算,中小桥占全公路桥梁总里程的45.75%,中小桥占举足轻重的地位。由于早期受材料、设计、施工水平限制,加之材料自然老化、荷载变化导致的超载超限(荷载等级的提高,比如以前的设计荷载标准大多为汽-13、拖-60或汽-15、挂-80,或更低的汽_10(履_50),现在基本通行标准为公路-1级)等因素;导致诸多桥梁结构正常功能不足,承载能力不够,加之这些桥梁需要对其功能的提升,通过简单经济的加固措施改善其正常使用性能及增加承载能力,延长其使用寿命是桥梁研究应用的必然要求。
[0003]简支梁桥预制简单、安装方便、造价低等优点,在公路桥梁工程中广泛应用,是我国在役桥梁中数量最多的桥型之一,但由于早期施工、设计、材料、养护等原因,造成很多桥梁存在病害。现如今加固主要从结构尺寸、构造及新材料的开发等方面研究,现有许多常用的加固方法(增大截面加固法、粘贴加固法、体外预应力加固法、横向预应力加固法、改变结构体系加固法以及减梁增肋加固法等),有其自身的优缺点,本发明从提高单片梁承载能力及整个桥跨横向整体受力性能出发,提出一种简单实用的加固方法,为桥梁加固领域提供一定的参考。

【发明内容】

[0004]针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种简支预应力板梁树脂基材钢丝网复合加固施工工艺。提高单片梁承载能力及整个桥跨横向整体受力性能,结构安全性较高,且施工更方便,便于以后的维修更换。
[0005]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
[0006]—种简支预应力板梁树脂基材钢丝网复合加固施工工艺,用于对存在病害桥梁的桥梁进行原位加固,包含以下的步骤:
[0007]1)对被加固梁体简单除尘后,在梁的底面设置浇筑模板,同时在模板Μ与被加固梁体的底面D之间嵌入编织钢丝网W,钢丝网由垫块Κ支撑已保持其余底面D之间的间隙;模板上留有浇筑口 J ;
[0008]2)制备树脂:根据配合比设计结果,先将Α、Β两种组分混合搅拌1分钟,然后再倒入C组分,在立式强制搅拌机中进行强制搅拌5分钟左右,使得组分C与树脂完全混合;
[0009]3)将2)预混好的超强高韧性树脂混凝土HTRCS通过浇筑口直接向模板内浇筑,浇满后使用抹刀抹平;
[0010]4)养护:常温下养护一天即可拆模使用。作为优选,钢丝网的钢丝网单根设计屈服强度及直径参数选取需要根据实际补强目标值计算,钢丝网的布置需要根据要浇筑构件的受力特点而定。
[0011]作为优选,编织钢丝网W采用高强钢丝乳花编织,钢丝网中纵横向钢丝间距不一样,纵向钢丝间距大于横向钢丝间距。垫块采用超强高韧性树脂混凝土本身基材制作,垫块将钢丝网支撑后钢丝网将模板与被加固梁体的底面D之间的空间分两层,钢丝网与被加固梁体的底面D底层间的距离为3cm,与模板Μ的距离为1cm。浇筑支撑模板要求光滑。
[0012]与现有加固技术相比,本发明有如下优点:
[0013]1、适用面广(HTRCS可广泛适用于由于各种原因造成的梁板底缘错台,凹凸不平等结构);
[0014]2、施工质量易保证(与粘钢法、CFRP材料相比,即使被加固的结构表面不是非常平整也可以达到较强粘贴率和粘结强度);
[0015]3、不需要损伤原有结构(只需要将被加固梁体简单除尘即可满足较强的粘结整体性);
[0016]4、耐腐蚀性和耐久性(用HTRCS加固修补混凝土结构有良好的耐腐蚀性和耐久性,弥补了其他加固方法该方面的缺陷,不需要如CFRP材料本身及胶体的耐腐蚀性和耐久性较差;粘钢法所需要的定期防锈维护,节省人力物力);
[0017]5、施工便捷、工效高、不必大型施工机;
[0018]6、HTRCS加固法对梁体在正常使用荷载水平上可以提高单片梁体刚度及强度,可以封闭及控制裂缝发展,可以大幅度提高单片梁体承载能力水平,可以改善桥跨整体受力性能,
[0019]7、施工简单,短时间达到设计强度并投入使用。经多次试验,预埋钢丝网的环氧树脂浆料在浇筑24小时后达到设计强度的70%以上。拌料操作简便快捷,用肉眼可以清晰判断是否均匀、合格。
[0020]8、与母材粘结性能很好。经多次试验,加固结合面均为混凝土母材被拉坏,可以满足加固后结构整体受力的要求。
[0021]9、在正常荷载水平上,梁体刚度提高10%左右;随着荷载的增加,进入塑性阶段后,挠度平均降低较大。
[0022]10、加固梁承载能力实测值提高33.82%,加固层与原有混凝土粘结性能较强,最后加载脱开模式为:加固层将原有梁钢筋保护层混凝土全部拉脱。
[0023]11、设计新颖,结构简单。在树脂基材中预埋高强钢丝网形成复合材料,此种方法目前在国内外尚无类似文献,设计新颖,结构简单明了,实用性强。
【附图说明】
[0024]图1为本发明预应力板梁树脂基材钢丝网复合加固施工时横截面示意图,
[0025]图2为本发明树脂基材钢丝网复合层的透视构造图,
[0026]图3为本发明施工实施例加固施工示意图,
[0027]图4为图3的横截面示意图, 图5和图6为复合加固板的四点弯曲承载能力情况,
[0028]图7和图8为普通板的四点弯曲承载能力情况,
[0029]图9为本发明运用到简支梁结构加固后弯曲承载
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1