油量自动控制分配液压泵站系统及顶升和回落方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及液压顶举技术领域,尤其涉及一种油量自动控制分配液压泵站系统及顶升和回落方法。
【背景技术】
[0002]在桥梁顶升施工过程中,传统液压千斤顶由油缸、活塞、密封圈、底座和液压油等部件组成,配合可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller, PLC)系统、平衡油路分配器和高压油管、液压油单作用输油泵以及精确位移监测装置(位移传感器)来实现桥梁整体或局部构件同步顶升和回落操作。而目前大部分高架桥梁上部梁体结构均采用空心板梁、箱形梁、槽型梁和T型板梁,而支承梁体的主要结构为盖梁,在梁体及盖梁间设置橡胶支座,可将桥面荷载传至下部盖梁结构直至粧基。但在传统薄型千斤顶顶升操作过程中,通过PLC系统与位移传感器,同时对多台薄型千斤顶进行顶升操作进行控制,造成多台千斤顶间位移精确控制有限。
【发明内容】
[0003]有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是对传统薄型千斤顶顶升操作过程中,通过PLC系统与位移传感器,同时对多台薄型千斤顶进行顶升操作进行控制,造成多台千斤顶间位移精确控制有限。
[0004]为实现上述目的,本发明提供了一种油量自动控制分配液压泵站系统,包括:联动控制系统,所述联动控制系统通过集成数据线连接有多个一一对应的PLC液压泵站及PLC可调油路分配器;
[0005]所述PLC液压泵站的高压油管输出端连接到所述PLC可调油路分配器的油路输入端,所述PLC液压泵站的数据端口通过集成数据线与所述PLC可调油路分配器的数据端口连接;
[0006]所述PLC可调油路分配器通过单一数据线连接有至少一个液压千斤顶的数字流量计,并通过高压油管连接到液压千斤顶的进油口 ;
[0007]所述PLC可调油路分配器用于读取所述液压千斤顶的动态油量信息,根据预设程序生成控制指令,用以调节所述PLC可调油路分配器中各供油线路的闸口的开启和关闭,以控制各液压千斤顶油路上的初步供油量优化;
[0008]所述PLC可调油路分配器还用于读取各所述液压千斤顶初步供油量优化后油路上的动态油量信息,并根据预设程序进行动态分析并生成结论信息,并将信息数据实时发送所述PLC液压泵站及所述联动控制系统,所述信息数据包括所述动态油量信息、所述结论信息、各个油路油量分配信息以及油路开闭状况,所述PLC液压泵站与所述联动控制系统分别用于接收所述信息数据。
[0009]作为上述技术方案的优选,所述PLC液压泵站用于记录自身液压泵的电机转数,并根据转数来自动计算输出相应体积量的液压油量,并根据液压油量计算结果结合所述信息数据实时调整液压泵电机转数、功率以及供给每个所述PLC可调油路分配器的油量和供油速度;
[0010]所述联动控制系统用于联动控制和协调多个所述PLC液压泵站的协同工作。
[0011]作为上述技术方案的优选,所述PLC可调油路分配器还用于根据所述PLC液压泵站及所述联动控制系统调整的新供油量进行二次分析,根据分析结果确定PLC可调油路分配器内通往各所述三级双作用自贴合液压千斤顶上油路阀门开闭及油量的分配情况,以使进入各所述三级双作用自贴合液压千斤顶的供给油量与已有油量之和永远保持一致。
[0012]作为上述技术方案的优选,所述液压千斤顶包括:同轴依次套接在一起的外部油缸、第一级活塞缸体、第二级活塞缸体及第三级活塞缸体组成;所述第二级活塞缸体及第三级活塞缸体分别由四个子缸体组成。
[0013]作为上述技术方案的优选,所述千斤顶内还包括多个缸体倾斜部,所述缸体倾斜部均匀设置于所述第一级活塞缸体的外壁与所述外部油缸的内壁之间,以及位置相对应的设置于所述第一级活塞缸体的上壁与所述外部油缸的下壁之间;所述缸体倾斜部件包括空心筒体,所述空心筒体内套接的弹簧,所述弹簧另一端连接的实心筒体,所述实心筒体的外径与所述空心筒体的内径相匹配。
[0014]作为上述技术方案的优选,设置所述缸体倾斜部件的个数为5个。
[0015]作为上述技术方案的优选,所述第一级活塞缸体内部设置有连通到所述第二级活塞缸体的油路通道,所述油路通道上设置有双向压力阀。
[0016]作为上述技术方案的优选,所述双向压力阀开闭阈值为0.5MPa。
[0017]作为上述技术方案的优选,所述第一级活塞缸体的顶部设置有十字型凸出部,所述十字型凸出部的四角设置有手动对中纠偏器,所述手动对中纠偏器包括与所述第一级活塞缸体固定连接的弹簧,与所述弹簧连接的挂钩。
[0018]作为上述技术方案的优选,所述三级双作用自贴合液压千斤顶包括第一防漏油屏障,所述第一防漏油屏障包括外部油缸内顶壁贴附的隔油材料,所述隔油材料的自由端设置有压紧部,所述压紧部与所述第一级活塞缸体压紧,所述压紧部包括高强度弹簧以及不锈钢滚珠,所述第一防漏油屏障还包括高分子弹性橡胶板,所述高分子弹性橡胶板的一端与所述不锈钢滚珠固定连接,另一端连接有压紧装置,所述压紧装置的一端与所述第一级活塞缸体连接,另一端与所述隔油材料连接;
[0019]所述三级双作用自贴合液压千斤顶还包括第二防漏油屏障,所述第二防漏油屏障包括外部油缸内设置的分割块材底部开设有油路循环孔洞,所述外部油缸内侧底边设置为圆角构造。
[0020]本发明技术方案还提供了一种应用上述油量自动控制分配液压泵站系统顶升和回落方法,包括:
[0021]步骤1:在待顶升的的桥梁梁体和支承物之间安装多台三级双作用自贴合液压千斤顶;
[0022]步骤2:将高压油管分别与三级双作用自贴合液压千斤顶的油缸进油口、PLC可调油路分配器和PLC液压泵站进行连接;用单一数据线将三级双作用自贴合液压千斤顶的数字流量计数据线及PLC可调油路分配器的数据端口进行连接;用集成数据线将PLC可调油路分配器的数据端口、PLC液压泵站的数据端口及联动控制系统的数据端口进行两两彼此连接;
[0023]步骤3:启动PLC可调油路分配器、PLC液压泵站和联动控制系统,油量自动控制分配液压泵站系统带动三级双作用自贴合液压千斤顶的三级活塞缸体分级顶进,使第一级活塞缸体的表面平行并紧贴于相邻被顶升梁体的底面;
[0024]步骤4:驱动油量自动控制分配液压泵站系统,向各个三级双作用自贴合液压千斤顶7内部供油,分别进行第二级和第三级同步顶升操作,使第二级活塞缸体或第三级活塞缸体表面平行并密贴于相邻梁体底面;
[0025]油量自动控制分配液压泵站系统继续向各三级双作用自贴合液压千斤顶均匀等量供油,根据PLC液压泵站的电机的运转转数自动计量液压油输出的流量体积和质量并实时反映于PLC显示屏上,同时结合三级双作用自贴合液压千斤顶的数字流量计所反馈的进入三级双作用自贴合液压千斤顶内部的液压油量动态数据进行综合分析,使得每个三级双作用自贴合液压千斤顶内部每秒进油量相等、内部油量总量相等及进油速度相等;
[0026]步骤5:所述三级双作用自贴合液压千斤顶的三级活塞缸体对被顶升梁体间的顶升到位施工作业后,对所有三级活塞缸体依次分级进行反向同步收缸回落。
[0027]作为上述技术方案的优选,所述步骤I还包括:利用三级双作用自贴合液压千斤顶上附带的手动对中纠偏器进行位置对中及纠偏处理,让第一级缸体凸出部的十字线单边对准相邻两片梁体的间隙或铰缝位置。
[0028]本发明的有益效果是:
[0029]本发明的提供的油量自动控制分配液压泵站系统及顶升和回落方法,通过PLC可调油路分配器读取液压千斤顶的动态油量信息,根据预设程序生成控制指令,调节PLC可调油路分配器中各供油线路的闸口的开启和关闭,以控制各液压千斤顶油路上的初步供油量优化,实现对多台千斤顶间位移的精确控制。
[0030]以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本发明的目的、特征和效果。
【附图说明】
[0031]图1是本发明一实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的平面结构示意图。
[0032]图2是图1中三级双作用自贴合液压千斤顶A-A剖面图
[0033]图3是图1中三级双作用自贴合液压千斤顶B-B剖面图
[0034]图4是本发明实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的第一级缸体伸出的结构示意图;
[0035]图5是本发明实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的三级双作用自贴合液压千斤顶第二、三级缸体伸出的结构示意图;
[0036]图6是本发明实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶和油量自动控制分配液压泵站系统的结构示意图
[0037]图7是本发明实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶第一级缸体伸出使用状态不意图;
[0038]图8是本发明实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶第二级缸体伸出使用状态不意图;
[0039]图9是本发明实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶第三级缸体伸出使用状态不意图;
[0040]图10是本发明实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶三级缸体自贴合板梁底面的使用状态不意图;
[0041]图11是本发明实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶横截面结构示意图;
[0042]图1