一种铁路压浆机支腿装置的利记博彩app

本实用新型属于铁路机械领域，具体涉及一种铁路压浆机支腿装置。

背景技术：

铁路压浆机主要用于桥梁软地基处理，桩基下基础地质突然变化压桨，桥梁修复压桨，水库闸门、大坝高压压浆，桥梁外观高压水清洗，桥梁水下桩基压浆、锚杆压浆等。在铁路桥梁压浆中铁路压浆机的平稳性起到重要的作用，由于水泥浆较重，压力较大，路面情况复杂，传统方式只靠车轮支撑整个铁路压浆机，不能保证了铁路压浆机的平稳工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构合理、稳定性强、能适合复杂路况且保证铁路压浆机稳定运行的铁路压浆机支腿装置。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种铁路压浆机支腿装置，其包括机体、固定在机体下方的车轮、固定在机体下方且与车轮分布相近的支腿和固定在机体侧下方的电机。

作为本实用新型进一步的改进，在所述支腿的最下方设置有地脚支座；

所述支腿外侧包裹有塑料波纹管；所述塑料波纹管位于地脚支座与机体之间。

作为本实用新型进一步的改进，与所述电机连接的传动轴；传动轴与支腿之间设置有传动器。

与现有技术相比，本实用新型所取得的有益效果如下：

本发明是一种铁路压浆机支腿装置，传统的铁路压浆机支撑和移动装置全部是由车轮完成的，当遇到复杂路况时四个车轮不能保证同时着地，从而导致铁路压浆机不能平稳工作，本实用新型在车轮之外又设置了支腿装置，既保证了铁路压浆机的灵活移动性，又能保证铁路压浆机的平稳运行；在支腿外侧设置包裹的塑料波纹管，可将压力转换成位移，工作时在内部压力的作用下沿管子长度方向伸长，使活动端产生与压力成一定关系的位移，还可防止灰尘进入支腿内部，保护支腿不受损坏；每个支腿装置分别设置一个控制电机，可以分别调节不同支腿伸出的长度，进一步提高铁路压浆机的平稳性；每个支腿装置下方都设置地脚支座，可以增加支腿与地面的接触面积，保证铁路压浆机的稳定性。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型支腿结构的剖视图；

在附图中：

1机体、2支腿、3车轮、4塑料波纹管、5地脚支座、6传动器、7传动轴、8电机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行进一步详细的叙述。

如附图1和附图2所示，一种铁路压浆机支腿装置，其包括机体1、固定在机体1下方的车轮3、固定在机体1下方且与车轮3分布相近的支腿2和固定在机体1侧下方的电机8。收起支腿2靠车轮3可以根据实际工况移动铁路压浆机，保证了整个铁路压浆机的灵活性。当路面不平时可以将支腿2放下，通过调节不同电机8来调节相应的支腿2伸出的距离，从而使整个机体1在不同路面状况下都能保持一个水平状态，保证铁路压浆机平稳工作。在所述支腿2的最下方设置有地脚支座5，增加支腿2与地面的接触面积，保证铁路压浆机在工作过程中的稳定性。所述支腿2外侧包裹有塑料波纹管4；所述塑料波纹管4位于地脚支座5与机体1之间，所述塑料波纹管4是指用塑料制成的可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件，可将压力转换成位移，工作时在内部压力的作用下沿管子长度方向伸长，使活动端产生与压力成一定关系的位移；可防止灰尘进入支腿2内部，保护支腿不受损坏。与所述电机8连接的传动轴7；传动轴7与支腿之间设置有传动器6，传动器6可设计成蜗轮蜗杆或者齿轮组，可将电机8的轴向力转换成纵向力。以上所述实施方式仅为本实用新型的优选实施例，而并非本实用新型可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言，在不背离本实用新型原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动，都应当被认为包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。