提土倒土设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运土装置领域，具体而言，涉及一种提土倒土设备。
【背景技术】
[0002]在工地上人工开挖粧孔的施工过程中，比较费时费力的工序主要是从粧孔内将渣土运输出粧孔外，如果全靠人力运输，这样非常耗费人工，而且效率不高。在目前市场存在的人工开挖粧孔的设备中，基本都是采用钢丝绳悬空的方式提升渣土，即将渣土装进装土设备中，通过钢丝绳的拉动将装土设备运至粧孔外，再人工倒出渣土后用钢丝绳将装土设备放入粧孔内。在装土设备被运输的过程中，如果钢丝绳发生断裂，装土设备就会掉落，伤害到粧孔内或粧孔外的人，从而引发安全事故，这样就存在着不安全并且提土倒土费时费力的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种提土倒土设备，以改善上述问题。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种提土倒土设备，包括:
[0006]孔下装置，所述孔下装置包括第一缓冲接头和至少两节下滑道，相邻两节所述下滑道可拆卸连接，所述第一缓冲接头与所述下滑道可拆卸连接；
[0007]孔上装置，所述孔上装置包括上滑道、电葫芦以及机架；所述上滑道包括第一上滑道和第二上滑道，所述第二上滑道与所述机架固定连接，所述第二上滑道的一端与所述下滑道的远离所述第一缓冲接头的一端可拆卸连接，所述第二上滑道的另一端与所述第一上滑道的一端可拆卸连接，所述第一上滑道的另一端与所述机架转动连接；
[0008]提土框，所述提土框设置有滑轮，所述滑轮与所述上滑道和所述下滑道相匹配；所述提土框的底部设置有可闭合或敞开的开口 ；所述电葫芦的钢丝绳与所述提土框连接。
[0009]孔下装置和孔上装置通过上滑道和下滑道连接，提土框与电葫芦的钢丝绳连接，提土框在电葫芦的拉动下，在下滑道和上滑道做上下运动；并且下滑道连接有第一缓冲接头，第一缓冲接头对提土框有缓冲和阻挡作用，可以防止提土框滑出下滑道，也可以避免因突发钢丝绳断裂提土框坠落伤害到人，这样就使得整个提土运土的过程更加安全。
[0010]孔上装置的上滑道分为第一上滑道和第二上滑道，第一上滑道和第二上滑道为可拆卸连接，即提土框被提拉至第一上滑道时，使第一上滑道与第二上滑道分开，因第一上滑道和机架为转动连接，提土框在重力的作用下转动至一定角度后，再打开提土框的底部的开口，使得渣土被倒出，这样使得提土运土更加省时省力。
[0011]其中，下滑道有至少两节，并且每相邻两节下滑道可拆卸连接，这样设置使得随着孔洞深度的增大，下滑道可以延长，从而便于孔洞下的渣土被运出。
[0012]进一步地，上述提土倒土设备中，还包括用于接收所述提土框内倒出的渣土的导土槽，所述导土槽固定设置于所述机架内部。
[0013]导土槽用于接收提土框内倒出的渣土，这样便于渣土的收集，使得提土运土更加省时省力。
[0014]进一步地，上述提土倒土设备中，所述第一上滑道和所述第二上滑道通过电磁离合器连接；所述第一上滑道和所述第二上滑道均为弧形滑道。
[0015]第一上滑道和第二上滑道均为弧形滑道，这样使得第一上滑道和第二上滑道分开后，更利于提土框在第一上滑道相对于机架转动；通过电磁离合器连接第一上滑道和第二上滑道，这样设置的目的在于方便第一上滑道和第二上滑道的离合，即便于提土框内的渣土倒出。
[0016]进一步地，上述提土倒土设备中，所述下滑道包括第一下滑道和第二下滑道；所述第一上滑道、所述第二上滑道、所述第一下滑道以及所述第二下滑道均包括两根滑道和至少一根横梁，所述两根滑道分别连接于所述横梁的两端；
[0017]所述滑道为中空结构，所述滑道的端面为六边形；
[0018]所述提土框的一面设置有至少两个所述滑轮，所述滑轮包括固定轮和活动轮，所述固定轮与所述活动轮通过转轴连接于所述提土框，所述固定轮与所述转轴固定连接，所述活动轮与所述转轴可转动连接。
[0019]至少两个滑轮在两根滑道上滑动，因滑轮包括通过转轴连接的固定轮和活动轮，并且滑道的端面为六边形，即固定轮和活动轮分别在滑道的两个面上滑动，这样设置的目的在于使提土框在上滑道和下滑道上的滑动更加稳定。
[0020]进一步地，上述提土倒土设备中，所述第一下滑道的滑道的端面的孔径大于所述第二下滑道的滑道的端面的孔径；
[0021]所述第一下滑道的两个端头分别设置有第一卡孔，所述第二下滑道的两端头分别设置有第一卡栓，所述第一卡栓由两端通过弹簧连接的两节卡栓组成，所述第一卡栓与所述第一卡孔相匹配；
[0022]所述第二上滑道与所述下滑道连接的一端设置有第二卡栓，所述第二卡栓由两端通过弹簧连接的两节卡栓组成，所述第二卡栓与所述卡孔相匹配；或，所述第二上滑道与所述下滑道连接的一端设置有第二卡孔，所述第一卡栓与所述第二卡孔相匹配。
[0023]第一下滑道与第二下滑道、第二上滑道与下滑道均通过卡孔和卡栓的方式可拆卸连接，这样设置使得操作方便，结构简单，方便制造。
[0024]进一步地，上述提土倒土设备中，所述第一缓冲接头包括支撑板、上板、下板以及支撑座；
[0025]所述上板与所述下板通过所述连接杆与所述支撑板连接，且分别位于所述支撑板的两面，所述上板和所述下板分别与所述支撑板的对接面分别通过至少四根弹簧连接；
[0026]所述支撑座设置有与所述下滑道连接的连接杆；所述连接杆的一端设置有第三卡孔，所述第三卡孔与所述第一卡栓相匹配；所述连接杆的另一端设置有第三卡栓，所述第三卡栓由两端通过弹簧连接的两节卡栓组成，所述第三卡栓与所述第一卡孔相匹配。
[0027]通过上述设置，第一缓冲接头为对称结构，并且连接杆的两端分别设置有第三卡孔和第三卡栓，使得不但可以有效的起到缓冲和阻拦提土框的作用，还可以分别与第一下滑道和第二下滑道的一端可拆卸连接。这样设置的目的在于方便使用，结构简单，方便制造。
[0028]进一步地，上述提土倒土设备中，所述机架的顶部和所述上滑道的所述横梁分别设置有用于所述钢丝绳通过的固定滑轮。
[0029]固定滑轮用于通过连接于提土框上的钢丝绳，使得钢丝绳在固定轮上滑动，这样设置的目的在于使提土框在上滑道和下滑道上上下滑动的更加稳定。
[0030]进一步地，上述提土倒土设备中，所述机架的远离所述上滑道的一面设置有四个车轮。
[0031 ] 设置车轮是为了便于移动孔上装置。
[0032]进一步地，上述提土倒土设备中，所述第一上滑道与所述机架连接的一端设置有第二缓冲接头。
[0033]设置第二缓冲接头目的在于防止提土框向上运动过快而撞到提土框与机架转动连接的轴。
[0034]进一步地，上述提土倒土设备中，还包括用于收集所述导土槽导出的渣土的运渣车，所述运渣车包括车斗、推手、车斗座；所述车斗与所述车斗座通过车斗转轴连接，所述车斗座的底部外设置有支撑架和两个行动轮，所述推手包括把手和支杆，所述支杆与所述车斗座连接。
[0035]运渣车运走导土槽导出的渣土，支撑架用于和行动轮共同支撑车体和渣土，同时作为翻倒运渣车内的渣土时候的支点。
[0036]与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果是:
[0037]本实用新型提供的提土倒土设备包括孔上装置、孔下装置以及提土框，孔下装置和孔上装置通过上滑道和下滑道连接，提土框与电葫芦的钢丝绳连接，提土框在电葫芦的拉动下，在下滑道和上滑道做上下运动；并且下滑道连接有第一缓冲接头，第一缓冲接头对提土框有缓冲和阻挡作用，可以防止提土框滑出下滑道，也可以避免因突发钢丝绳断裂提土框坠落伤害到人，这样就使得整个提土运土的过程更加安全。与此同时，孔上装置的上滑道分为第一上滑道和第二上滑道，第一上滑道和第二上滑道为可拆卸连接，即提土框被提拉至第一上滑道时，使第一上滑道与第二上滑道分开，因第一上滑道和机架为转动连接，提土框在重力的作用下转动至一定角度后，再打开提土框的底部的开口，使得渣土被倒出，这样使得提土运土更加省时省力。
【附图说明】
[0038]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0039]图1为本实用新型实施例提供的孔上装置的结构示意图；
[0040]图2为本实用新型实施例提供的孔下装置的结构示意图；
[0041]图3为本实用新型实施例提供的运渣车的结构示意图；