用于建筑机械的架空步道的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种架空步道，该架空步道是设置在具有上回转体的建筑机械上用于检查工作的通道。
【背景技术】
[0002]具有上回转体的大型建筑机械，例如液压挖掘机，具有较大的车辆高度，并且因此操作者难以在地面上对设置在上回转体上的设备进行检查工作等。因此，作为用于检查工作的通道的架空步道设置在上回转体的侧表面上(参见，例如，专利文献I)。
[0003]架空步道固定到上回转体的侧表面。因此，当上回转体回转时，操作者可有意识地避免碰撞位于架空步道上方以及与架空步道横向的障碍物。然而，不利地是，位于操作者后方并对应于回转最外侧的架空步道的纵向端可与障碍物(诸如横向位于架空步道的大量挖掘和积累沉积物)接触并被其损坏。此外，该变形防止在上回转体侧表面上的服务门开启。这继而阻碍对门内设备的检查工作。
[0004]已开发了用于解决该问题的技术。例如，整个架空步道附接到上回转体以便能够从水平取向向上枢转，使得在与障碍物接触时，整个架空步道向上枢转(参见，例如，专利文献2) ο
[0005]在另一个示例中，位于车辆后部的架空步道的一部分可存贮在固定地安装在车辆前部的架空步道的一部分下方，使得在回转操作期间，存贮架空步道的后部以防止与物体接触，而在检查工作期间，将架空步道的后部带回到非存贮位置(参见，例如，专利文献3)。
[0006]专利文献1:日本专利申请特许公开号2006-45853
[0007]专利文献2:日本专利申请特许公开号2000-303500
[0008]专利文献3:日本专利申请特许公开号H5-179676。
[0009]这些改进的架空步道仍具有如下所述的待解决的问题。
[0010]在其中整个架空步道被安装以能够从水平取向向上枢转的结构中，安装支架(专利文献2的图2中的组件6)在大面积上凿痕以便避免位于枢转运动中心内部的踏板(专利文献2的图2中的组件3b)的枢转运动的轨迹。因此，当操作者踏在位于枢转运动中心内部的踏板上时，架空步道枢转并变得不稳定。并且，由于凿痕，难以提供具有刚性的支架，并且支架容易损坏并变形。此外，随着与障碍物接触的外端(专利文献2的图2中的组件3a)与枢转运动中心之间的高度差增大，来自障碍物的反作用力更可能充当导致架空步道枢转的力。凿痕范围及支架受损及变形的可能性与高度差一致地增加。此外，在其中架空步道固定地保持在上枢转运动位置处的配置中，整个架空步道需返回到原始位置以使用。这是不方便的。
[0011]在其中架空步道的一部分存贮在架空步道的固定部分中的配置中，当操作者已忘记存贮时，架空步道的该部分可与障碍物接触并被其损坏。此外，结构是复杂的并涉及高制造成本。此外，当存贮部分由沉淀物等损坏时，难以存贮或撤回后部。
[0012]鉴于这些问题，本发明的技术目的是提供一种用于建筑机械的架空步道，其能够有效地防止在回转期间的架空步道与障碍物的接触所导致的损坏，这允许准备稳定的工作通道，并且其具有简单结构以使制造成本降低并且易于处理。
【发明内容】
[0013]根据本发明，作为实现上述技术目的的用于建筑机械的架空步道，用于具有上回转体的建筑机械的架空步道(该架空步道是沿上回转体侧表面延伸并安装的通道)包括与相对于上回转体的回转中心的径向最外侧对应的架空步道的端部部分处设置的可运动部分，该可运动部分被安装以便围绕位于上回转体的侧表面侧上的轴线在水平与竖直方向之间可枢转。
[0014]优选地，可运动部分的通道表面在上回转体的侧表面外部形成，并远离上回转体的侧表面，并且固定的通道表面设置在侧表面的内部上。
[0015]此外，轴线位于可运动部分的通道表面下方，并且用作缓冲构件的缓冲器被安装以便在外端部分处倾斜地向下面对，远离上回转体的侧表面。
[0016]此外，可运动部分经由弹性轴承安装在轴线上。
[0017]根据本发明，作为沿建筑机械的上回转体的侧表面延伸并且安装的通道的架空步道包括与相对于上回转体的回转中心的径向最外侧对应的架空步道的端部部分处的可运动部分，可运动部分被安装以便围绕位于上回转体的侧表面侧上的轴线在水平方向和竖直方向之间可枢转。
[0018]因此，可运动部分设置在与相对于回转中心的径向最外侧对应的架空步道的端部部分处，并且被安装以在水平方向和竖直方向之间可枢转，端部部分在回转期间可与障碍物接触。因此，当端部部分与障碍物接触时，可运动部分向上翻转，允许有效防止对架空步道的损坏。此外，可运动部分仅在端部部分处设置，消除凿制支撑框架的需求并且允许准备稳定的工作通道。另外，能低廉地设置刚性且简单的结构，且该结构易于搬运。
【附图说明】
[0019]图1(a)是液压挖掘机的侧视图，所述液压挖掘机是具有用于根据本发明配置的建筑机械的架空步道的建筑机械的典型示例，图1(b)是如在图1(a)中的箭头A的方向上所见的液压挖掘机的平面图，以及图1(c)是如在图1(a)中的箭头B的方向上所见的架空步道部分的后视图。
[0020]图2是由图1中的C示出的可运动部分的放大详细视图。
[0021]图3是在图2中的箭头D的方向上相对于图2转过90°的可运动部分的放大图。
[0022]图4是沿图3中的箭头E-E截取的可运动部分的轴承部分的放大横截面图。
【具体实施方式】
[0023]将参考附图进一步详细描述用于根据本发明配置的建筑机械的架空步道，所述附图示出具有作为典型建筑机械的液压挖掘机中的优选实施例。
[0024]描述将参考图1给出。通常由参考标记2示出的液压挖掘机包括下行进体4和安装在下行进体4上的上回转体6，以便能够围绕轴线X回转，所述轴线X是在竖直方向上延伸的回转中心。上回转体6包括设置在上回转体6的前端部(图1(a)中的右端部)处的驾驶室8、设置在驾驶室8的后方且其中容纳诸如发动机的设备的发动机室10，以及设置在上回转体6的后端部处的配重12。具有铲斗14a的铰接式工作臂设备14安装在上回转体6的前端部侧上。
[0025]操作员在驾驶室8中操作操作设备以控制下行进体4的行进、上回转体6的回转(箭头R示出向右方向并且箭头L示出向左方向)，以及进行操作的工作臂设备14的致动。
[0026]上回转体6包括设置在上回转体6的右侧表面6a和左侧表面6b上的多个可打开和可关闭的门DR，以允许对在发动机室10中的设备等进行维护和检查。架空步道16和17安装在上回转体6的相应侧表面6a和侧表面6b上，以沿侧表面6a和侧表面6b在前后方向上延伸；架空步道16和17是当操作员例如打开门DR以在设备上进行维护和检查工作时利用的通道。
[0027]架空步道16和17横向对称且基本上具有相同的结构。因此，将参考右架空步道16描述根据本发明的架空步道。
[0028]可运动部分18设置在位于驾驶室8后方且与相对于上回转体6的回转中心X的径向最外侧(箭头H)对应的架空步道16的端部部分处，可运动部分18被安装以便围绕位于侧表面6a侧上的轴线Y在水平方向和竖直方向之间可枢转(向上位置由图1(c)中的交替的长虚线和两个短虚线示出)。
[0029]具有诸如形成于其上的多个星形突出部的防滑构件的众所周知的钢板附接到包括架空步道16的可运动部分18的通道表面。
[0030]描述将参考图2和图3以及结合图1给出。可运动部分18的通道表面Fl形成于位于上回转体6的侧表面6a侧上的轴线Y的外部，且远离所述轴线Y。在侧表面6a的内部上，对于架空步道16的剩余部分，形成固定通道表面F2。
[0031]可运动部分18包括在架空步道16的纵向方向(在图2中是横向方向)上彼此间隔开的两个臂20。臂20的一个端部围绕轴线Y附接到经由多个螺栓22安装在上回转体6的侧表面6a上的支撑框架24。踩踏表面Fl形成于臂20的另一端部侧上。
[0032]作为可运动部分18的运动中心的轴线Y位于通道表面Fl下方。臂20的形状类似于“人字形”，并且从轴线Y向外和向上延伸，并且水平地沿着通道表面Fl