一种窨井处的市政道路结构的利记博彩app

文档序号:11373778阅读:301来源:国知局
一种窨井处的市政道路结构的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种道路结构,尤其是一种窨井处的市政道路结构。



背景技术:

在我国,道路根据管辖的不同分为多种,市政道路就是其中一种。市政道路由市政单位负责维护、养护;市政道路处的窨井主要用于排水,对于市政单位而言,对窨井及窨井盖的维护也是其工作的一部分,都属于市政工程范畴。

窨井是用在排水管道的转弯、分支、跌落等处,以便于检查、疏通用的井,学名叫检查井,现有的窨井处的市政道路结构结构单一且抗压能力较差,使得窨井盖外侧的一圈路面容易破损,给使用带来不便,给市政单位的道路养护带来压力,同时过多的养护还影响交通。

由于存在这样的问题,所以有必要对现有的市政道路结构进行改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种牢固抗破损的窨井处的市政道路结构。

本实用新型所设计的一种窨井处的市政道路结构,包括窨井、窨井盖、道路水泥砼层和沥青路面层,所述窨井两侧设有泥土层,所述道路水泥砼层设在所述泥土层上方,所述窨井盖设置在窨井上,所述窨井盖由嵌入在窨井口处的圈座以及铰接在圈座上且带有漏水孔的盖体构成;所述道路水泥砼层和窨井之间设有弹性砼层,所述弹性砼层也位于所述泥土层上方,所述弹性砼层上方设有钢纤维砼层,所述钢纤维砼层设在所述道路水泥砼层和窨井盖之间,所述沥青路面层设在所述道路水泥砼层和钢纤维砼层上方,在所述钢纤维砼层内设有预埋筋;

作为上述方案的进一步改进:

所述预埋筋由若干同心分布的钢筋圈和连接在钢筋圈之间的连接筋构成,所述连接筋在圆周上呈等间距分布。

本实用新型所设计的一种窨井处的市政道路结构,它的有益效果是:所述道路水泥砼层和窨井之间设有弹性砼层,所述弹性砼层也位于所述泥土层上方,所述弹性砼层由弹性砼浇筑而成,所述的弹性砼改变了传统砼层性脆、易断裂的秋陷.能明显增强其抗拉和抗压能力,使其具有一定的形变能力,但是弹性砼层上方设有钢纤维砼层,所述的钢纤维砼层由钢纤维砼浇筑而成,钢纤维砼具有较好的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较高的硬度,而且在所述钢纤维砼层内设有预埋筋,预埋筋的设置又进一步提高了钢纤维砼层的硬度,使其能承受更大的压力而不发生扭曲形变,而在下方设置的弹性砼层能使得钢纤维砼层在受到压力时得到一定的缓冲效果,使其不易破损,从而延长其使用寿命。

本实用新型所设计的一种窨井处的市政道路结构,使得窨井盖外侧的一圈路面不容易破损,维护周期更长,可减少对交通的影响,给市政单位的道路养护带来便利。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图;

图2是实施例1部分的结构示意图

图3是实施例1中预埋筋的结构示意图

图4是实施例2中预埋筋的结构示意图

图中:窨井1、窨井盖2、道路水泥砼层3、沥青路面层4、泥土层5、圈座6、盖体7、弹性砼层8、钢纤维砼层9、预埋筋10、钢筋圈11、连接筋12、漏水孔13。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1:

如图1、2、3所示,本实施例所描述的一种窨井处的市政道路结构,包括窨井1、窨井盖2、道路水泥砼层3和沥青路面层4,所述窨井1两侧设有泥土层5,所述道路水泥砼层3设在所述泥土层5上方,所述窨井盖2设置在窨井1上,所述窨井盖2由嵌入在窨井1口处的圈座6以及铰接在圈座6上且带有漏水孔13的盖体7构成;所述道路水泥砼层3和窨井1之间设有弹性砼层8,所述弹性砼层8也位于所述泥土层5上方,所述弹性砼层8上方设有钢纤维砼层9,所述钢纤维砼层9设在所述道路水泥砼层3和窨井盖2之间,所述沥青路面层4设在所述道路水泥砼层3和钢纤维砼层9上方,在所述钢纤维砼层9内设有预埋筋10;其中,所述预埋筋10由若干同心分布的钢筋圈11和连接在钢筋圈11之间的连接筋12构成,所述连接筋12在圆周上呈等间距分布。预埋筋10为圆环状,分布于窨井盖2外侧,在加强钢纤维砼层9结构的同时,有针对性地使得窨井盖外侧的一圈路面更加不容易破损。

本实施例所描述的一种窨井处的市政道路结构,它的有益效果是:所述道路水泥砼层3和窨井1之间设有弹性砼层8,所述弹性砼层8也位于所述泥土层5上方,所述弹性砼层8由弹性砼浇筑而成,所述的弹性砼改变了传统砼层性脆、易断裂的秋陷.能明显增强其抗拉和抗压能力,使其具有一定的形变能力,但是弹性砼层8上方设有钢纤维砼层9,所述的钢纤维砼层9由钢纤维砼浇筑而成,钢纤维砼具有较好的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较高的硬度,而且在所述钢纤维砼层9内设有预埋筋10,所述预埋筋10由若干同心分布的钢筋圈11和连接在钢筋圈11之间的连接筋12构成,预埋筋10的设置又进一步提高了钢纤维砼层9的硬度,使其能承受更大的压力而不发生扭曲形变,而在下方设置的弹性砼层8能使得钢纤维砼层9在受到压力时得到一定的缓冲效果,使其不易破损,从而延长其使用寿命。

实施例2:

如图4所示,本实施例所描述的一种窨井处的市政道路结构,与实施例1不同的是:所述的预埋筋10分为三段,每段为三分之一的圆弧,三段圆弧共同组成一个圈状的预埋筋10。

本实施例所描述的一种窨井处的市政道路结构的优点,预埋筋10的制作更为方便。

上述实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明,明显地,本专利的保护范围不限于上述实施例。

本领域技术人员对上述实施例所作的各种等同修改或补充,都应当落入本专利的保护范围。

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