滑轨总成的利记博彩app

文档序号:8385490阅读:257来源:国知局
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【技术领域】
[0001]本发明涉及一种滑轨总成,特别是指一种用于将机箱(chassis)安装于机架(rack)的滑轨总成。
【背景技术】
[0002]相关机架系统的设计,已公开见于美国专利US8,371,454案,在此并入本文,以供参考。
[0003]前述公开案所揭示的构造包括一种托架组件用于机架(rack)。所述机架具有多个穿孔。托架组件包含有托架、基座以及扣件。托架具有多个托架孔;基座稳固地安装至托架,且基座具有多个连接组件对应于托架孔;扣件枢设至托架,扣件包含有弹力脚及扣持臂,其中扣持臂具有至少一扣部;其中基座之该些连接组件之一连接组件穿过机架的该些穿孔之一;扣件的扣部是扣抵在机架,但是却没有安全装置使机箱(chassis)固定于机架,造成机箱可随意地自机架滑出而可能导致设备损坏或发生危险。

【发明内容】

[0004]本发明的目的在于提供一种滑轨总成,以实现能够让机箱被稳固地定位于机架内的滑轨总成。
[0005]根据本发明一方面的滑轨总成,用于提供一机箱安装于一机架,该机架至少包括一第一机柱及一第二机柱,该第一及第二机柱皆具有多个孔,该机箱包含至少一钩部,该滑轨总成包括一第一轨、一第二轨、一第一托架及一第二托架,所述第一轨具有一第一端以及位置相对该第一端的一第二端,该第一端与该第二端之间定义一第一纵向通道;所述第二轨相对该第一轨的第一纵向通道是可活动的位移;所述第一托架连接在相邻该第一轨的第一端,该第一托架安装于该机架的第一机柱;所述第二托架连接在相邻该第一轨的第二端,该第二托架安装于该机架的第二机柱,其特点是:所述该第一托架与该第二托架之一包括:一托板,包括一第一部份及一第二部份,该第二部份是自该第一部份的一端弯折地延伸;一卡掣件,枢接在该托板,该卡掣件包括一本体部、一第一扣部、及一第二扣部,其中,该第一扣部是自该本体部的一端弯折地延伸,该第二扣部是自该本体部的一端延伸超过该第一扣部,该第二扣部相对该第一扣部形成一卡掣空间;以及一弹性件,用以提供一弹力至该卡掣件,使该卡掣件的第一扣部藉助该弹力而保持面对该第一机柱及该第二机柱之一;其中,该机箱的至少一钩部允许伸入该卡掣件的卡掣空间内与该第二扣部相抵,以保持该机箱在该机架内时,不会任意地自该机架内被拉出。
[0006]其中,还包括一第三轨滑动地连接在该第一轨与该第二轨之间,使该第一轨、该第二轨及该第三轨形成三节式滑轨。
[0007]其中,还包括一背板固定地连接在相邻该第一轨的第一端,该背板定义一第二纵向通道,用以供该第一托架的托板活动的连接在该背板,使该托板能沿着该背板纵向的移动。
[0008]其中,还包括至少一插件设置在该托板的第二部份,该至少一插件是用以穿置于该第一及第二机柱的多个孔之一。
[0009]其中,所述卡掣件还包括一操作部连接在该本体部,该托板还包括一凹槽位在该第一部份及该第二部份之间,使操作该卡掣件的操作部时,该凹槽用以容纳该操作部。
[0010]根据本发明另一方面的一种滑轨总成,包括一第一轨、一第二轨、一第三轨、一第一托架及一第二托架,所述第一轨具有一第一端以及位置相对该第一端的一第二端;所述第三轨滑动地连接在该第一轨及该第二轨之间;所述第一托架连接在相邻该第一轨的第一端;所述第二托架连接在相邻该第一轨的第二端,其特点是:所述该第一托架与该第二托架之一包括:一托板,包括一第一部份及一第二部份,该第二部份是自该第一部份的一端弯折地延伸;至少一插件,设置在该托板的第二部份;一卡掣件,枢接在该托板,该卡掣件包括一本体部、一第一扣部、及一第二扣部,其中,该第一扣部是自该本体部的一端弯折地延伸,该第二扣部是自该本体部延伸超过该第一扣部,该第二扣部相对该第一扣部形成一^^掣空间;以及一弹性件,用以提供一弹力至该卡掣件,使该卡掣件的第一扣部藉助该弹力而保持靠近该至少一插件。
[0011]其中,所述第一托架与该第二托架之一还包括一背板,固定地连接在该第一轨,该托板活动的连接在该背板,使该托板能沿着该背板纵向的移动。
[0012]其中,所述卡掣件还包括一操作部连接在该本体部,该托板还包括一凹槽,该凹槽是连接在该第一部份及该第二部份之间,使操作该卡掣件的该操作部时,该凹槽用以容纳该操作部。
【附图说明】
[0013]为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果,以下将结合附图对本发明进行详细的描述,其中:
[0014]图1是本发明实施例的滑轨总成安装在一机架的示意图。
[0015]图2是本发明实施例的滑轨总成的分解示意图。
[0016]图3是本发明实施例的滑轨总成的托板的局部放大示意图。
[0017]图4A是图1的第一托架结合于第一机柱的局部放大示意图。
[0018]图4B是图1的第一托架结合于第一机柱的另一角度局部放大示意图。
[0019]图5A是本发明实施例的第一托架的托板安装至第一机柱的操作示意图(一)。
[0020]图5B是本发明实施例的第一托架的托板安装至第一机柱的操作示意图(二)。
[0021]图5C是本发明实施例的第一托架的托板安装至第一机柱的操作示意图(三)。
[0022]图6是本发明实施例的机箱安装在机架的俯视示意图。
[0023]图7是本发明实施例的机箱安装在机架的侧视示意图。
[0024]图8是本发明实施例的机箱安装在机架的操作侧视示意图。
【具体实施方式】
[0025]如图1及图2所示,本发明实施例包括一机架(rack) 10及一滑轨总成12。所述的滑轨总成12用于提供一机箱(chassis)安装于一机架10。该机架10至少包括一第一机柱13、及一第二机柱14,该第一机柱13及该第二机柱14皆具有多个孔16。该滑轨总成12是安装在该机架10的第一机柱13及第二机柱14之间。该滑轨总成12包括一第一轨18、一第二轨26、一第一托架28及一第二托架30。
[0026]该第一轨18具有一第一端20以及位置相对该第一端20的第二端22,且该第一轨18的第一端20及第二端22之间定义一第一纵向通道24。该第二轨26相对该第一轨18的第一纵向通道24是可活动的位移。最好是,滑轨总成12还包括一第三轨29滑动地连接在该第一轨18与该第二轨26之间,使该第一轨18、该第二轨26及该第三轨29形成三节式滑轨,用以延伸展开行程。
[0027]该第一托架28连接在相邻该第一轨18的第一端20。在使用上,该第一托架28可安装于该机架10的第一机柱13。该第二托架30连接在相邻该第一轨18的第二端22,该第二托架30可安装于该机架10的第二机柱14。
[0028]该第一托架28包括一托板34、一连接件36、至少一插件50及一^^掣件58。最好是,还包括一背板32安装在该第一轨18以供该第一托架28连接。在一较佳实施例中,该背板32是固定地连接在相邻该第一轨18的第一端20。该背板32具有一上墙40、一下墙42、及一侧板38连接在该上墙40与该下墙42之间,该侧板38、该上墙40及该下墙42共同定义一第二纵向通道44,用以供该第一托架28的托板34活动的连接在背板32,使该托板34能沿着该背板32纵向的移动。
[0029]具体而言,该托板34包括一第一部份46及一第二部份48,该第二部份48自该第一部份46的一端弯折地延伸。该第一部份46活动地连接在该背板32的第二纵向通道44中,使该第一托架28可以沿着该背板32纵向的移动;该连接件36具有一铆接部52、一枢接部54以及一抵接部56。该连接件36藉该铆接部52固定地连接在该托板34的第二部份48。
[0030]如图3所示,该至少一插件50是纵向的设置在该托板34的第二部份48,使该托板34可以藉助该插件50
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