组合式床架结构的多段升降自动床的利记博彩app

本实用新型涉及自动升降床领域，尤其是一种组合式床架结构的多段升降自动床。

背景技术：

直顶马达导轨系统，一般应用于控制铺在床板上的床垫的升降，传统的双马达导轨系统由于设计不合理所以经常发生断马达现象。究其原因主要在于在升降铺在床板上的床垫时，其马达的载荷过大所以会导致断马达的现象。且现有的升降系统尚不具备分离升降部分床头的功能，只能够实现床头的整体升降，存在一定的使用问题，尚需改进。另外现有的升降床的另一个缺陷是：床架机构为一体式，均在工厂成型后与其他组件组装，这就导致其在搬运的时候床架无法拆卸分离，在电梯楼梯等狭小空间内无法实行转运。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种多段式的床板机构能够通过气缸驱动进行转动，方便使用者头部、腿部的高度调节，且床架为两段式结构，在进行搬运时可拆卸分离，方便转运的组合式床架结构的多段升降自动床。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：组合式床架结构的多段升降自动床，包括床板机构和床架机构，所述床板机构由床头板、床中板、大腿板和小腿板组成，由前至后依次排布，相互之间通过合页铰接；所述床架机构设于床板机构的底部，该床架机构由前架机构和后架机构组成，其中前架机构由前框架、前转轴和前驱气缸组成，其中前转轴设于床头板的后部，该前转轴两端通过轴承与前框架连接，前转轴的前侧与前转架的后侧固定连接，该前转架的前侧与床头板的底部铰接，前转架的前侧通过连杆铰接前驱气缸的活塞杆，该前驱气缸的前端与前框架的前端铰接；所述后架机构由后框架、后转轴、后驱气缸和联动支撑组件组成，其中后转轴设于大腿板的前部，该后转轴两端通过轴承与前框架连接，后转轴的后侧连接两个后转架，对称设置，两个后转架的后端与大腿板的后端底部铰接；后转轴的后侧通过连杆铰接后驱气缸的活塞杆，该后驱气缸的后端与后框架的后端铰接；后框架的后端设有联动支撑组件，该联动支撑组件由联动支杆和联动支板组成，其中联动支杆的一端与后框架铰接，另一端与联动支板铰接，该联动支板固定在小腿板的后端底部；所述床中板的底部通过螺栓与床架机构固定连接，该床架机构的底部四角分别安装四个固定支脚，床架机构的底部中部安装两个连接支脚，对称设置，用于连接前框架和后框架，该连接支脚由支脚圆柱和U形卡夹组成，U形卡夹设于支脚圆柱的顶部，开口向上，前框架的后边框与后框架的前边框均设有与连接支脚配合的连接螺孔，前框架的后边框与后框架的前边框均卡在U形卡夹内。

作为本实用新型的进一步方案：所述前转架通过转轴和轴承座连接床头板，其中转轴固定连接前转架，转轴安装在轴承座上，轴承座固定在床头板上。

作为本实用新型的进一步方案：所述后转架通过转轴和轴承座连接床头板，其中转轴固定连接后转架，转轴安装在轴承座上，轴承座固定在大腿板上。

作为本实用新型的进一步方案：所述前驱气缸和后驱气缸均替换为液压缸。

作为本实用新型的进一步方案：所述前框架、后框架、U形卡夹通过连接螺栓固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该组合式床架结构的多段升降自动床具有以下优点：一、多段式的床板机构能够通过气缸驱动进行转动，方便使用者头部、腿部的高度调节；二、床架机构为两段式结构，在进行搬运时可拆卸分离，缩小其体积，方便其在电梯、楼梯等狭小空间内的转运；三、后端设有联动支撑组件，在大腿板被后驱气缸转起时可达到支撑小腿板的功能，防止小腿板受压下降。

附图说明

图1为本实用新型的仰视图；

图2为连接螺孔的示意图；

图3为连接支脚的结构示意图；

图4为连接支脚与连接螺栓的装配示意图；

图5为联动支撑组件单独的工作原理示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型实施例中，组合式床架结构的多段升降自动床，包括床板机构和床架机构，所述床板机构由床头板1、床中板2、大腿板3和小腿板4组成，由前至后依次排布，相互之间通过合页铰接；

所述床架机构设于床板机构的底部，该床架机构由前架机构和后架机构组成，其中前架机构由前框架5、前转轴6和前驱气缸7组成，其中前转轴6设于床头板1的后部，该前转轴6两端通过轴承与前框架5连接，前转轴6的前侧与前转架8的后侧固定连接，该前转架8的前侧与床头板1的底部铰接，前转架8的前侧通过连杆铰接前驱气缸7的活塞杆，该前驱气缸7的前端与前框架5的前端铰接；

所述后架机构由后框架9、后转轴10、后驱气缸11和联动支撑组件组成，其中后转轴10设于大腿板3的前部，该后转轴10两端通过轴承与前框架5连接，后转轴10的后侧连接两个后转架12，对称设置，两个后转架12的后端与大腿板3的后端底部铰接；后转轴10的后侧通过连杆铰接后驱气缸11的活塞杆，该后驱气缸11的后端与后框架9的后端铰接；

后框架9的后端设有联动支撑组件，该联动支撑组件由联动支杆13和联动支板14组成，其中联动支杆13的一端与后框架9铰接，另一端与联动支板14铰接，该联动支板14固定在小腿板4的后端底部；

所述床中板2的底部通过螺栓与床架机构固定连接，该床架机构的底部四角分别安装四个固定支脚15，床架机构的底部中部安装两个连接支脚16，对称设置，用于连接前框架5和后框架9，该连接支脚16由支脚圆柱17和U形卡夹18组成，U形卡夹18设于支脚圆柱17的顶部，开口向上，前框架5的后边框与后框架9的前边框均设有与连接支脚16配合的连接螺孔19，连接时将前框架5的后边框与后框架9的前边框均卡在U形卡夹18内，然后通过连接螺栓20进行固定。

进一步，所述前转架8通过转轴和轴承座连接床头板1，其中转轴固定连接前转架8，转轴安装在轴承座上，轴承座固定在床头板1上。

进一步，所述后转架12通过转轴和轴承座连接床头板1，其中转轴固定连接后转架12，转轴安装在轴承座上，轴承座固定在大腿板3上。

进一步，所述前驱气缸7和后驱气缸11均可替换为液压缸。

本实用新型的结构特点及其优点：多段式的床板机构能够通过气缸驱动进行转动，方便使用者头部、腿部的高度调节；

床架机构为两段式结构，在进行搬运时可拆卸分离，缩小其体积，方便其在电梯、楼梯等狭小空间内的转运；

后端设有联动支撑组件，在大腿板3被后驱气缸11转起时可达到支撑小腿板4的功能，防止小腿板4受压下降。

本实用新型的工作原理及其使用方法：前驱气缸7伸长，此时通过连杆带动前转轴6转动，从而带动前转架8向上转动，使得床头板1的前端向上翘起，反之前驱气缸7收缩带动床头板1还原；后驱气缸11的动作原理与前驱气缸7相同，且在大腿板3后端向下翘起后会带动小腿板4上移并向前端移动，此时小腿板4带动联动支杆13转动至垂直状态，配合大腿板3起到对小腿板4的支撑作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。