防护舱的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及服务设施，特别地涉及一种防护舱。
【背景技术】
[0002]随着人们对于隐私和个人安全的意识逐渐增强，防护舱作为一种公共安全设施而受到了广泛应用。尤其是对于ATM机来说，在ATM机外设置防护舱能在一定程度上将防护舱内部和外部环境隔离开，以保证人们能在防护舱内安全使用ATM机，不用担心隐私泄露等问题的发生。
[0003]在现有技术中，防护舱的舱体与双层夹胶玻璃通常通过胶黏的方式连接在一起。由于防护舱本身所处环境的复杂性，这种连接方式并不牢靠，双层夹胶玻璃容易从舱体上脱落。这严重破坏了防护舱的结构稳定性，对于防护舱的安全性和密闭性是非常不利的。
[0004]因此，需要一种结构稳定性较高的防护舱。
【实用新型内容】
[0005]针对上述问题，本实用新型提出了一种防护舱，这种防护舱的结构稳定性较高。
[0006]根据本实用新型提出了一种防护舱，包括舱体，双层夹胶玻璃，以及将双层夹胶玻璃与舱体连接在一起的固定件，其中，舱体包括与双层夹胶玻璃的第一表面相接触的平行框架，平行框架覆盖在第一表面的一部分上，固定件包括与双层夹胶玻璃的第二表面相接触的窗体连接块，窗体连接块覆盖在第二表面的一部分上，第二表面与第一表面相背。
[0007]通过本实用新型提出的防护舱，在固定件的窗体连接块与舱体的平行框架之间形成用于容纳双层夹胶玻璃的空间，双层夹胶玻璃稳定地容纳在这一空间中，窗体连接块和平行框架限制双层夹胶玻璃的活动方向和活动范围。这种结构的稳定性较高，从而能有效保证防护舱的结构稳定性。
[0008]在一个实施例中，由平行框架覆盖的第一表面的一部分与由窗体连接块覆盖的第二表面的一部分至少部分交叠。这种结构保证了平行框架和窗体连接块能更为稳定地将双层夹胶玻璃限制在其之间，保证了防护舱结构的可靠性。
[0009]在一个实施例中，舱体还包括与平行框架相连并垂直于平行框架的垂直框架，固定件还包括与窗体连接块相连的舱体连接块，舱体连接块与垂直框架相连。通过这种结构能将舱体与固定件方便地连接在一起，以有效实现将双层夹胶玻璃夹在平行框架与窗体连接块之间。
[0010]在一个实施例中，舱体连接块包括从与窗体连接块连接处朝向与垂直框架平行的方向延伸的多个连接耳。多个连接耳的结构保证了固定件能更加稳定地与舱体连接在一起。
[0011 ] 在一个实施例中，连接耳与垂直框架通过螺钉连接在一起。通过螺钉连接使得固定件与垂直框架之间是可拆卸的，从而能方便地将舱体与双层夹胶玻璃连接在一起，也能方便地将双层夹胶玻璃从舱体上卸下。
[0012]在一个实施例中，防护舱还包括覆盖在窗体连接块的背向双层夹胶玻璃的一侧上的盖板。通过用盖板将窗体连接块覆盖住，能防止非专业人士直接而明了地得知双层夹胶玻璃与舱体之间的连接方式，并由此能有效防止非专业人士拆卸双层夹胶玻璃。另外，这种结构还提高了防护舱的美观性，提高了使用者的体验品质。
[0013]在一个实施例中，在窗体连接块的背向双层夹胶玻璃的一端上设置有安装孔。窗体连接块通过安装孔与盖板连接在一起，从而保证了盖板设置的稳定性。
[0014]在一个实施例中，安装孔为盲孔。这样能防止盖板的连接破坏双层夹胶玻璃的结构。
[0015]在一个实施例中，窗体连接块背向双层夹胶玻璃延伸以使安装孔远离双层夹胶玻璃。这样能在防止盖板的连接破坏双层夹胶玻璃的结构的同时，保证安装孔的长度，以保证盖板与窗体连接块之间的连接稳定性。
[0016]在一个实施例中，所述双层夹胶玻璃为矩形的，在矩形的双层夹胶玻璃的其中一个边上设置有至少两个相互间隔开的固定件。通过这种结构更加能够保证双层夹胶玻璃与舱体之间的连接稳定性。
[0017]在一个实施例中，防护舱包括平行相对的两个侧板，两个侧板均包括舱体，双层夹胶玻璃，以及将双层夹胶玻璃与舱体连接在一起的固定件，其中，防护舱还包括定位组件，定位组件包括分别设置于两个侧板之下并分别与两个侧板相连的两个安装座，以及设置于两个安装座之间的定位杆，两个安装座分别设置于定位杆的两端处。通过安装座和定位杆之间的配合，以及侧板与安装座之间的配合，能快速而准确地确定两个侧板的相对位置，由此令使用者能快速而准确地装配防护舱。
[0018]在一个实施例中，定位杆为多个，多个定位杆相互平行地设置于两个侧板之间。通过这种结构能更加稳定地保证两个安装座之间的距离，由此进一步保证了安装在两个安装座之上的两个侧板之间的相对位置的准确性。
[0019]在一个实施例中，定位杆与所述安装座通过螺钉连接在一起。通过螺钉连接在一起的定位杆和安装座可相互拆卸，由此在将两个侧板安装完之后，能将定位杆拆下，以方便使用者进入到防护舱内，并提高了防护舱的美观度。
[0020]与现有技术相比，本实用新型的防护舱的优点在于:(I)在固定件的窗体连接块与舱体的平行框架之间形成用于容纳双层夹胶玻璃的空间；(2)双层夹胶玻璃稳定地容纳在这一空间中，窗体连接块和平行框架限制双层夹胶玻璃的活动方向和活动范围；(3)这种结构的稳定性较高，从而能有效保证防护舱的结构稳定性。
【附图说明】
[0021]在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。在图中:
[0022]图1为根据本实施例的防护舱的整体结构示意图；
[0023]图2为根据本实施例的防护舱的结构示意图；
[0024]图3为根据本实施例的防护舱的的安装示意图；
[0025]图4为根据本实施例的防护舱的的内部结构示意图；
[0026]图5为根据本实施例的防护舱的的安装示意图。
[0027]在附图中，相同的部位使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例描绘。
[0028]其中，附图标记的具体含义如下:
[0029]100为透光基板，10为舱体，11为平行框架，12为垂直框架，20为双层夹胶玻璃，31为窗体连接块，32为连接耳，33为安装孔，40为盖板，51和52为安装座，53和54为定位杆。
【具体实施方式】
[0030]下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0031]图1示意性地显示了本实施例的防护舱100的整体结构。防护舱100包括舱体10和双层夹胶玻璃20。
[0032]如图2所示，为了将舱体10与双层夹胶玻璃20连接在一起，防护舱100还包括用于将舱体10与双层夹胶玻璃20连接在一起的固定件。
[0033]下面将结合图2和图3对双层夹胶玻璃20与舱体10之间的连接方式和连接结构进行详细说明。
[0034]双层夹胶玻璃20为板式的，其具有第一表面和背向第一表面的第二表面。舱体10包括与第一表面相接触并覆盖部分第一表面的平行框架11，固定件包括与第二表面相接触并覆盖部分第二表面的窗体连接块31。通过设置在双层夹胶玻璃20两侧的平行框架11和窗体连接块31夹持住双层夹胶玻璃20，能有效限制双层夹胶玻璃20的活动方向和活动范围，从而能有效将双层夹胶玻璃20与平行框架11固定在一起，从而提高了防护舱100的结构稳定性。
[0035]为了进一步提高双层夹胶玻璃20与舱体10之间的连接的稳定性，可令双层夹胶玻璃20由平行框架11覆盖的第一表面的部分与由窗体连接块31覆盖的第二表面的部分至少部分交叠。即是说，固定件的窗体连接块31在双层夹胶玻璃20上的施力区域与舱体10的平行框架11在双层夹胶玻璃20上的施力区域至少部分交叠，这样能防止在双层夹胶玻璃20上产生由窗体连接块31与平行框架11向双层夹胶玻璃20施力而造成的转矩，由此防止了双层夹胶玻璃20变形或损坏，有效保证了双层夹胶玻璃20的结构稳定性。
[0036]另外，如图3所示，固定件还包括与窗体连接块31相连的舱体10连接块，舱体10还包括与平行框架11相连并垂直于平行框架11的垂直框架12。通过将舱体10连接块与垂直框架12连接在一起，能在平行框架11与窗体连接块31之间形成容纳双层夹胶玻璃20的空间，并能有效对双层夹胶玻璃20进行夹持