一种环保型车载帐篷的使用方法

文档序号:9782431阅读:376来源:国知局
一种环保型车载帐篷的使用方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种一般的帐篷或天篷,具体涉及一种环保型车载帐篷的使用方法。
【背景技术】
[0002]随着中国经济的快速发展,最近几年中国已进入汽车消费爆发式增长期。大量消费者将外出自驾旅游作为购买车辆的重要用途,于是便出现了大量的自驾游队伍,这种现象在长假期间特别集中。一些自驾游爱好者将露营作为一种出游形式,他们选择好地方后,便安营扎寨,搭设帐篷。
[0003]驾游爱好者通常会携带车载帐篷,现有的车载帐篷在未使用状态下,通常是绑在汽车的顶部的行李架上,汽车在高速行驶的过程中,车载帐篷受风力的作用下,车载帐篷与汽车顶部的行李架之间受力大,连接部位容易崩开,特别是在高速行驶过程中很容易造成危险;另外,现在的很多帐篷有手动搭建或者采用外部动力搭建,手动搭建的方式麻烦,而外部动力搭建的方式成本高。

【发明内容】

[0004]本发明的目的在于提供一种环保型车载帐篷的使用方法,使用该帐篷时,车载帐篷绑在汽车的顶部的行李架上不易崩开。
[0005]为达到上述目的,本发明的基础方案如下:
一种环保型车载帐篷的使用方法,包括支承部、顶棚部和篷布,所述支承部包括下壳体和防潮气垫,所述防潮气垫连接在下壳体内;所述顶棚部包括上壳体和支撑气垫,所述支撑气垫连接在上壳体的一侧;所述上壳体和下壳体可拆卸连接,所述篷布连接在上壳体和下壳体之间;还设有软管、发电结构和安装在下壳体上的蓄电池、充气栗,所述防潮气垫和支撑气垫之间通过多根软管连通;所述发电结构包括转子、定子、转轴、电刷和叶轮,所述下壳体上设有风道,该风道包括依次连通的第一水平段、倾斜段和第二水平段,倾斜段与汽车行驶方向形成的角度为锐角;所述定子安装在倾斜段内,并内套在定子内,转子和叶轮连接在转轴上,且该转轴转动连接在倾斜段内,所述电刷与蓄电池电连接,所述蓄电池与充气栗电连接,所述充气栗的出气口分别与多根软管连通,且充气栗的出气口上设有充气阀;包括以下使用步骤:
(1)未使用状态时,车载帐篷的上壳体和下壳体连接,且下壳体绑在汽车顶部的行李架上;
(2)汽车行驶过程中,风通过风道,并依次通过第一水平段、倾斜段和第二水平段,风力带动叶轮转动,叶轮带动转轴和转子转动,转子在定子内转动并切割磁感线,产生的电能通过电刷并储存在蓄电池中;
(3)与步骤2同时,进入风道的风在叶轮和转子上施加的力,力传递至下壳体上的力倾斜向下,该倾斜向下的力具有向下的分力,使下壳体牢固地附着在汽车顶部的行李架上;
(4)使用车载帐篷时,打开上壳体和充气阀,并启动充气栗,通过充气栗向软管中充入气体,气体通过软管进入防潮气垫和支撑气垫中,软管将支撑气垫撑起来,直至支撑气垫将上壳体支撑起来;帐篷搭设完成。
[0006]本方案的优点是:1、本方案中,将风道设成依次连通的第一水平段、倾斜段和第二水平段,发电结构则安装在倾斜段内,倾斜段与汽车行驶方向形成的角度为锐角,进入风道的风在叶轮和转子上施加的力为倾斜向下,同样,传递至下壳体上的力也为倾斜向下,该倾斜向下的力具有向下的分力,从而使下壳体牢固地附着在汽车顶部的行李架上,这样车载帐篷绑在汽车的顶部的行李架上不易崩开;2、本方案在倾斜段内设置了发电结构,汽车在行驶过程中,风通过风道,发电结构将风能转化为电能,并将电能储存在蓄电池中,储存在蓄电池中的电能作为充气栗的能源,非常环保。
[0007]优化方案I,对基础方案的进一步优化,所述上壳体上也设有与下壳体相同的风道,且上壳体的风道内也设有所述发电结构,上壳体的发电结构的电刷与蓄电池电连接;步骤3还包括如下步骤:风通过上壳体,风力施加在上壳体上的力使上壳体与下壳体连接稳固,风力在上壳体上同时施加向下的分力。在上壳体上也设置风道和发电结构后,不但能使上壳体与下壳体的连接更稳固,而且可以使整个帐篷更牢固地安装在行李架上。
[0008]优化方案2,对基础方案的进一步优化,多根软管上均设有两个阀门,且两个阀门位于软管上充气位置的两侧,步骤4还包括以下步骤:在充气的过程中,通过按压判断防潮气垫和支撑气垫中的气压,控制阀门,以控制防潮气垫和支撑气垫中各自的气压。防潮气垫和支撑气垫中的气压要求不一致,通常防潮气垫要支撑至少一个成人的体重,所以要求气体压力更高,所以当多根软管上均设有两个阀门时,可以通过控制阀门,从而控制防潮气垫和支撑气垫中的气压,从而满足使用要求。
[0009 ]优化方案3,对基础方案、优化方案1、2任一项的进一步优化,所述车载帐篷还设有控制器、用于检测防潮气垫的第一压力传感器和用于检测支撑气垫的第二压力传感器,所述充气阀和阀门均为电控阀,所述第一压力传感器、第二压力传感器、充气阀和阀门均与控制器电连接;步骤4之后还包括以下步骤:当支撑气垫中的压力达到控制器中设定的气压值时,控制器控制相应的阀门关闭,防潮气垫中继续充气;当防潮气垫中的气压达到控制器设定的另一气压值时,控制器控制相应的阀门关闭,同时控制出气口的充气阀关闭。上述使用方法能通过自动控制的方式为防潮气垫和支撑气垫中充气,而且通过第一压力传感器和第二压力传感器智能判断压力,整个过程的控制更准确。
[0010]而且当防潮气垫或者支撑气垫漏气时,第一压力传感器或第二压力传感器能及时检测出来,此时控制器控制充气栗打开,同时,控制充气阀和相应的阀门打开,为防潮气垫或者支撑气垫充气,从而满足使用要求。
【附图说明】
[0011]图1是本发明一种环保型车载帐篷的使用方法实施例1的结构示意图;
图2是本发明一种环保型车载帐篷的使用方法实施例2的结构示意图;
图3是本发明一种环保型车载帐篷的使用方法实施例3的结构示意图;
图4是本发明一种环保型车载帐篷的使用方法实施例4的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面通过【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:下壳体11、防潮气垫12、上壳体21、支撑气垫22、软管30、蓄电池40、风道51、第一水平段511、倾斜段512、第二水平段513、转轴52、叶轮53、定子
54、阀门60、控制器70、第一压力传感器80、第二压力传感器90。
[0013]实施例1
实施例1基本如附图1所示:一种环保型车载帐篷的使用方法,该车载帐篷包括支承部、顶棚部和篷布,支承部包括下壳体11和防潮气垫12,防潮气垫12连接在下壳体11内;顶棚部包括上壳体21和支撑气垫22,支撑气垫22连接在上壳体21的一侧;上壳体21和下壳体11可拆卸连接,篷布连接在上壳体21和下壳体11之间;还设有软管30、发电结构和安装在下壳体11上的蓄电池40、充气栗,防潮气垫12和支撑气垫22之间通过六根软管30连通;发电结构包括转子、定子54、转轴52、电刷和叶轮53,下壳体11上设有风道51,该风道51包括依次连通的第一水平段511、倾斜段512和第二水平段513,倾斜段512与汽车行驶方向形成的角度为锐角;定子54安装在倾斜段512内,并内套在定子54内,转子和叶轮53连接在转轴52上,且该转轴52转动连接在倾斜段512内,电刷与蓄电池40电连接,蓄电池40与充气栗电连接,充气栗的出气口分别与六根软管30连通,且充气栗的出气口上设有充气阀;包括以下使用步骤:
(1)未使用状态时,车载帐篷的上壳体21和下壳体11连接,且下壳体11绑在汽车顶部的行李架上;<
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