本实用新型涉及一种机械领域，具体是一种改进型方向套筒。
背景技术：
方向套筒是一种农机用转向连接装置，但是目前市场上的方向套筒都为普通的焊接结构，且制作材料为普通的钢材，不仅结构复杂而且焊接结构容易造成焊接脱落现象，普通的钢材内部有杂质和空洞等缺陷，造成方向套筒的机械性能降低。
现有实用新型专利（公告号：204681826U，公告日：2015.10.07）公告了一种方向套筒，该方向套筒，采用一体化的结构，无焊接脱落的现象，方向套筒整体采用20CrMo锻造制成，材料原有的夹杂、孔洞等缺陷大为改善，产品提前失效的可能性大幅度降低，但是，实际使用中转向连接腔容易损坏，而该方向套筒为一体式设计，使得要整体更换方向套筒，造成浪费，为此我们提出一种改进型方向套筒。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种改进型方向套筒，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种改进型方向套筒，包括一体成型的螺纹连接杆、轴承及外筒，所述螺纹连接杆通过轴承与外筒下端连接，所述外筒上端设置有沉槽，所述沉槽设置有与之适配的内筒，所述内筒外侧设置有一条竖直布置的定位棱，所述沉槽内设置有与定位棱匹配的定位槽；所述外筒上设置有连通沉槽的多个第一螺孔，所述内筒上设置有多个与第一螺孔匹配的第二螺孔；所述内筒内设置有转向连接腔，所述转向连接腔呈十字形。
作为本实用新型进一步的方案：所述外筒、轴承、螺纹连接杆和内筒均为20CrMo锻造制成。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一螺孔有四个且均布于外筒外周。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时，将内筒放入外筒的沉槽内，通过定位棱及定位槽实现定位，使得第一螺孔及第二螺孔相通，并通过螺栓实现外筒与内筒快速组装，因此当转向连接腔损坏时，能快速拆卸该内筒并安装新的内筒，不需要整体更换方向套筒，降低维修成本；所述外筒、轴承、螺纹连接杆和内筒均为20CrMo锻造制成，材料原有的夹杂、孔洞等缺陷大为改善，产品提前失效的可能性大幅度降低，产品机械性能大为提高；螺纹连接杆、轴承及外筒一体成型，无焊接脱落现象，且该产品材料消耗和加工量较少，制造成本较低。
综上所述，本新型结构设计合理，产品机械性能大为提高，一体成型，降低制造成本；能方便实现内筒与外套的组装及拆卸，不需要整体更换方向套筒，降低维修成本。
附图说明
图1为改进型方向套筒的结构示意图。
图中：1-螺纹连接杆，2-轴承，3-外筒，4-定位槽，5-沉槽，6-第一螺孔，7-第二螺孔，8-内筒，9-转向连接腔，10-定位棱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种改进型方向套筒，包括一体成型的螺纹连接杆1、轴承2及外筒3，所述螺纹连接杆1通过轴承2与外筒3下端连接，所述外筒3上端设置有沉槽5，所述沉槽5设置有与之适配的内筒8，所述内筒8外侧设置有一条竖直布置的定位棱10，所述沉槽5内设置有与定位棱10匹配的定位槽4；所述外筒3上设置有连通沉槽5的多个第一螺孔6，所述内筒8上设置有多个与第一螺孔6匹配的第二螺孔7；所述内筒8内设置有转向连接腔9，所述转向连接腔9呈十字形。
本实用新型的工作原理是：使用时，将内筒8放入外筒3的沉槽5内，通过定位棱10及定位槽4实现定位，使得第一螺孔6及第二螺孔7相通，并通过螺栓实现外筒3与内筒8快速组装，因此当转向连接腔9损坏时，能快速拆卸该内筒8并安装新的内筒8，不需要整体更换方向套筒，降低维修成本；所述外筒3、轴承2、螺纹连接杆1和内筒8均为20CrMo锻造制成，材料原有的夹杂、孔洞等缺陷大为改善，产品提前失效的可能性大幅度降低，产品机械性能大为提高；螺纹连接杆1、轴承2及外筒3一体成型，无焊接脱落现象，且该产品材料消耗和加工量较少，制造成本较低。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。