技术编号：9640143
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 通过改变自身的展长、后掠角、上反角、扭转角、翼型厚度、翼型弯度等气动布局， 飞行器可以在起飞、巡航、着陆、机动等不同的飞行阶段获得理论上最优的气动性能，从而 可以较好地适应不同的任务需求。 理论上，结构变形技术可以提高续航能力或机动能力，并且可以扩展飞行包线。然 而，现有的结构变形技术主要应用于增强飞行器对不同环境的适应能力（不少战斗机都采 用了结构变形技术来适应高速飞行和低速起降之间的巨大的气动环境差异），尚未有利用 结构变形进行飞行器机动的方法。发明...
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