技术编号:9301950
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。早期发动机进气法主要为自然进气法,该方法通过发动机活塞下行时产生负压使气缸内吸满空气,自然进气发动机的气缸内气压始终小于或等于一个大气压。发动机转速增高时,需要更大的进气量,可通过加大节气门口径或者换多喉直喷等,使发动机在同深度油门下获得更多的空气量。但该种措施的作用有限,发动机的转速增加到某一个数值后,很难再增加进气量,发动机加速时会由于进气不足而使燃烧效率降低,影响发动机的输出功率,同时不充分燃烧会加大污染物的排放。为解决该问题,上世纪八十年代出现了批...
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