技术编号:9226284
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。随着汽车技术的不断发展,人们对汽车座椅的乘坐舒适性的重视程度显著提高,座椅作为汽车上与乘员直接接触的部件,其舒适程度直接影响乘员的乘坐体验,发泡的软硬程度是决定座椅是否舒适的最主要因素。在以往的座椅发泡设计中,存在以下三个问题(I)座椅发泡的密度相同,对乘员的部分身体部位支撑太大,对乘员的部分身体部位支撑不足,不能针对乘员不同的身体部位提供不同的支撑力。由于座椅的发泡为一个整体,在发泡受到挤压变形后,发泡的变形空间有限,发泡不能充分变形以适应乘员的身体轮廓...
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