技术编号:8904429
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。在现有的电气化铁道电力系统中所使用的牵引变压器多是YNdll、Vv, Vx、单相接线,其存在的不足是牵引供电一般需换相,将造成供电断点影响列车牵引功率的持续发挥,影响系统可靠性。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用于新一代牵引供电系统的组合式同相供电牵引变压器。为了达到上述目的,本实用新型提供了一种同相供电用牵引变压器,其特征在于,包括主变压器和梯塞变压器,主变压器和梯塞变压器设于同一个油箱内,主变压器和梯塞变压器之间采用不等边Scott连接方式连接。...
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