技术编号：8455425
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 电动汽车作为一种清洁能源的交通工具，越来越被人们接受和重视。传统的电动 汽车都是采用直流电机与一个定速比的齿轮箱连接，依靠直流电机的调速来控制车辆的行 驶速度，由于电机力矩特性的固有限制，这一类的电动汽车往往表现在低速时扭力不足，在 坡道、坑洼路面启动困难。随之而来，出现了适用于电动汽车的两挡变速箱，通过减速比不 同的两个挡位来调节输出动力和转速，使电动车在低速或爬坡时自动转换到较大速比的挡 位，以获得较大的输出扭矩，在车辆行驶达到一定速度时，自动转换到...
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