技术编号：5228548
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽油发动机节油器的改进。为了让进入发动机气缸的汽油得到更好的雾化，使汽油与空气充分混合，从而充分燃烧以节省汽油，混合气在进入气缸之前最好由一附加装置对混合气进行强烈的扰动和一定程度的予热。现有技术中有(一)余气回收节油器。在这种结构中，尾气通过强化器、引管、雾化器进入进气歧管。这种结构的优点是能回收尾气中未燃汽油，对混合气的予热效果好。可降低有害排放，结构简单。但对混合气的扰动作用小。安装时须对发动机进排气管进行钻、焊加工而应用不方便这项技术在《...
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