技术编号：4144617
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及直升飞机的操纵，特别是涉及一种减少传输至直升飞机主螺旋桨的扭矩以及控制直升飞机摇摆的方法。本发明还涉及用于直升飞机的抗扭矩和控制摇摆的装置。由作为例子的美国专利US—4,948,068可知，借助于控制绕过尾架的气流流量以及控制通过推进器从直升飞机尾架后端的一侧或多侧横向排出的空气，可减少传输至直升飞机主螺旋桨的驱动扭矩并控制摇摆。本申请人认为通常与美国专利US—4,948,068的系统相对应的各种装置需要消耗大量动力，并且与传统的可比较的尾部螺旋...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。