技术编号:12727645
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种车载蓄电池,尤其涉及一种车载蓄电池的均衡充电控制方法。背景技术单体电池串联使用能够提高电池组的输出电压,并联使用能够获得更大的电池容量。在电动汽车用动力电池组中,提高电池组输出电压能够提升系统效率,从而降低电动汽车的总成本。因为单体电池的电压低并且容量有限,因此,通过采用若干单体电池串并联从而得到高电压大容量电池组的方法在汽车用动力电池中普遍采用。在电池生产过程中,由于材料和工艺上存在不一致,即使经过出厂时的严格筛选配组,单体电池之间仍然存在一些细微的差异。在串联电池组使用过程中,...
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