技术编号:12210483
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及铸造技术领域,具体地讲涉及一种船用柴油机机体的模具结构。背景技术船用柴油机主机大部分时间是在满负荷情况下工作,有时在变负荷情况下运转,而且船舶经常在颠簸中航行,所以船用柴油机应能在纵倾15°-25°和横倾15°-35°的条件下可靠工作。而作为主体部件的机架,它是发动机的骨架,是发动机各机构工作的基础,承受发动机的各种负荷,只有机架部件具有足够高的刚度和强度才能确保发动机各机构长期正常工作。由于船用柴油机主机的机架部件基体结构复杂,壁厚差异大,内腔形状不规则,一般分为20缸、16缸船...
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