技术编号：10918068
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。发动机作为热功机器，发动机气缸体内部的活塞室，因为活塞的高速往复运动，无可避免的在运行过程中会产生大量热能。而这些热能积聚于气缸体，会对气缸体的物理性能产生非常不利的影响。对于发动机来说，散热面积较小，会导致发动机热负荷较高，不但影响气缸体本身的物理性能降低，还会使机油温度过高，从而对于各个运动副带来较多的负面影响，降低了发动机气缸体的安全性。实用新型内容为解决现有发动机气缸体散热效果不好以及安全性较低的问题，本实用新型提供了一种水冷摩托车气缸体。本实用新...
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