技术编号:10792407
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。桥梁减震结构,将地底的震动力经过缓冲后传递给地表的桥体,减小地震的震动力对桥体的损坏,如何发明一种桥梁结构,保证桥体结构在荷载作用下满足地基的多样性的变形要求。目前通用的桥梁支座主要有钢结构减震结构、聚四氟乙烯支座(滑动支座)、橡胶减震结构、混凝减震结构和铅减震结构等。橡胶减震结构比其它几种材质的减震结构性能优良,但现有的橡胶减震结构通常只能实现横向的阻尼效果,减震效果有限,使得橡胶减震装置在桥梁上的使用上存在一些不足,同时也不能满足现在一些特殊用途的减震...
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