技术编号：10736201
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。四驱汽车中间传动轴一般是两轴管中间带支架的结构，两段轴管都是刚性结构，两轴管中间的连接结构为万向节。当车辆正碰时由于轴管不能变形，同时由于支架的约束导致万向节向上运动，万向节撞破地板后进入驾驶室内、伤及驾驶员及乘员。为此，部分四驱汽车设计有中间传动轴溃缩结构，以避免当车辆受到正面碰撞时中间传动轴发生溃缩而不会进入驾驶室内、伤及驾驶员及乘员。参见图1，市场上常见的一种四驱汽车中间传动轴溃缩结构，其中间传动轴前管70整体为包括前段71和后段72且前段71的内径...
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