技术编号:10585187
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 在车辆开发初期,如何确定悬架的主要参数是一个非常基本而又重要的工作。车 辆既要满足地面线以及车辆动力学性能要求,又要同时考虑到不同车辆配置间零件的共用 性,以便尽可能地减少弹簧以及减振器套数。地面线代表了不同配重下的车身姿态,关系到 车辆的造型设计、零部件布置以及车辆的通过性。同时,车辆悬架必须有足够的行程以避免 载荷超过限值。 现有技术对悬架参数的确定主要考虑偏频以及行程要求,汽车对载荷的要求难以 直观地从悬架特性曲线反应出来,悬架参数需要在车辆的不同...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。