技术编号:10135076
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,所使用的电动汽车用轮边传动装置,一般是单电机、双级减速结构,如阿文美驰轮边驱动桥是单电机输入,小锥齿轮与大锥齿轮啮合,再经由一个行星减速器输出动力驱动车辆。现有的这种技术方案的缺点是传动效率低下,能耗较高,而且当驱动电机失效时,车辆不能做主动移动,存在不安全因素。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种电动汽车的轮边传动装置,以提高传动效率、减小能耗,提尚安全性。本实用新型提供的技术方案包括—种电动汽车的轮边传动装置,所述轮边传动装置包括大锥齿轮轴(5...
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