一种汽车格栅角部配合连接结构的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种汽车格栅角部配合连接结构，包括有格栅主体，格栅主体的背面两侧上角部位置处设置有锁定底座体，锁定底座体上安装有用于与车灯组件相连接的卡扣体，卡扣体包括有固定端脚部、支撑脚部以及对手件连接部分，锁定底座体上开设有方形孔，固定端脚部伸入到方形孔内固定整个卡扣体的安装位置，支撑脚部支撑在方形孔的两侧对卡扣体的安装位置进行定位，对手件连接部分用于与内部车灯组件卡配连接。本实用新型的优点在于结构简单，外形美观，通过特殊结构的卡扣体可以大大加强了角部安装的刚度和强度，使格栅结构的安装更加牢固，并且能够方便的安装拆卸整个汽车格栅，降低了生产成本。
【专利说明】
一种汽车格栅角部配合连接结构
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种汽车格栅角部配合连接结构。
【背景技术】
[0002]汽车前端的格栅结构是重要的部件，其不仅要求外形美观，而且要求其刚性强，对发动机有一定的保护作用，现有的格栅安装结构都是整体与前保险杠装配成一个整体，连接结构简单，与前保险杠连接效果差，这里尤其是侧边上角部位置是需要安装到车灯组件的连接处，这里现有的方式都是直接采用螺丝锁定的方式进行连接或者采用普通的卡扣进行连接，这样在使用的过程中会出现松动，难以保证角部位置的稳固安装。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，外形美观，安装方便牢靠的汽车格栅角部配合连接结构。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车格栅角部配合连接结构，包括有格栅主体，所述的格栅主体的背面两侧上角部位置处设置有锁定底座体，所述的锁定底座体上安装有用于与车灯组件相连接的卡扣体，其特征在于，所述的卡扣体包括有固定端脚部、支撑脚部以及对手件连接部分，所述的锁定底座体上开设有方形孔，固定端脚部伸入到方形孔内固定整个卡扣体的安装位置，所述的支撑脚部支撑在方形孔的两侧对卡扣体的安装位置进行定位，所述的对手件连接部分用于与内部车灯组件卡配连接。
[0005]为优化上述方案采取的措施具体包括:
[0006]在上述的一种汽车格栅角部配合连接结构中，所述的对手件连接部分包括有弹性卡扣连接部以及翅膀体部，所述的弹性卡扣连接部具有内凹圆槽，所述的翅膀体部从卡扣体的一侧伸出。这里内凹圆槽主要用来与对手件进行卡设安装，而翅膀体部主要是产生侧向的弹性，保证整个卡扣体的牢固度。
[0007]在上述的一种汽车格栅角部配合连接结构中，所述的锁定底座体上设置有限位挡件。这里通过限位挡件是可以安装卡扣体时进行限位，方便进行安装固定。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单，外形美观，通过特殊结构的卡扣体可以大大加强了角部安装的刚度和强度，使格栅结构的安装更加牢固，并且能够方便的安装拆卸整个汽车格栅，降低了生产成本。
【附图说明】
[0009]图1是本汽车格栅角部配合连接结构示意图；
[0010]图2是图1的A-A向剖视结构示意图；
[0011 ]图3是卡扣体的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0013]图中，格栅主体I；锁定底座体2;卡扣体3;限位挡件4;固定端脚部5;支撑脚部6;对手件连接部分7 ；方形孔8;弹性卡扣连接部9;翅膀体部10;内凹圆槽11。
[0014]如图1所示，本汽车格栅角部配合连接结构，包括有格栅主体I，格栅主体I的背面两侧上角部位置处设置有锁定底座体2，锁定底座体2上安装有用于与车灯组件相连接的卡扣体3，锁定底座体2上设置有限位挡件4，这里通过限位挡件4是可以安装卡扣体3时进行限位，方便进行安装固定，如图2和图3所示，卡扣体3包括有固定端脚部5、支撑脚部6以及对手件连接部分7，锁定底座体2上开设有方形孔8，固定端脚部5伸入到方形孔8内固定整个卡扣体3的安装位置，支撑脚部6支撑在方形孔8的两侧对卡扣体3的安装位置进行定位，对手件连接部分7用于与内部车灯组件卡配连接，这里本实用新型主要是在方形孔8上安装卡扣体3，通过固定端脚部5起到整体固定卡扣体3的作用，同时由于支撑脚部6刚好撑在两侧，这样就对卡扣体3进行了定位，在卡扣体3安装位置确定后通过卡扣体3与内部车灯组件卡配连接，就能起到整体固定的作用，整个过程方便快捷，且连接牢靠，可以大大加强了角部安装的刚度和强度，并且能够方便的安装拆卸整个汽车格栅，降低了生产成本，对手件连接部分7包括有弹性卡扣连接部9以及翅膀体部10，弹性卡扣连接部9具有内凹圆槽11，翅膀体部10从卡扣体3的一侧伸出，这里内凹圆槽11主要用来与对手件进行卡设安装，而翅膀体部10主要是产生侧向的弹性，保证整个卡扣体3的牢固度，锁定底座体2上设置有限位挡件4，这里通过限位挡件4是可以安装卡扣体3时进行限位，方便进行安装固定。
[0015]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
【主权项】
1.一种汽车格栅角部配合连接结构，包括有格栅主体，所述的格栅主体的背面两侧上角部位置处设置有锁定底座体，所述的锁定底座体上安装有用于与车灯组件相连接的卡扣体，其特征在于，所述的卡扣体包括有固定端脚部、支撑脚部以及对手件连接部分，所述的锁定底座体上开设有方形孔，固定端脚部伸入到方形孔内固定整个卡扣体的安装位置，所述的支撑脚部支撑在方形孔的两侧对卡扣体的安装位置进行定位，所述的对手件连接部分用于与内部车灯组件卡配连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车格栅角部配合连接结构，其特征在于，所述的对手件连接部分包括有弹性卡扣连接部以及翅膀体部，所述的弹性卡扣连接部具有内凹圆槽，所述的翅膀体部从卡扣体的一侧伸出。3.根据权利要求2所述的一种汽车格栅角部配合连接结构，其特征在于，所述的锁定底座体上设置有限位挡件。
【文档编号】B60R19/52GK205524092SQ201620142430
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月26日
【发明人】刘璐
【申请人】郑州敏惠汽车零部件有限公司