一种用于充电宝充电的整流电路的利记博彩app

文档序号:10806487阅读:821来源:国知局
一种用于充电宝充电的整流电路的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于充电宝充电的整流电路,交流输入端连接至整流桥的输入端,整流桥的正向输出端通过串联的第一电阻和第二电阻连接至直流正向输出端,整流桥的反向输出端通过第三电阻连接至直流反向输出端,直流正向输出端和直流反向输出端之间连接有第一电容,第一电阻和第二电阻之间连接至第一三极管的集电极,整流桥的正向输出端连接至第一三极管的基极,第一三极管的发射极通过第二电容连接至直流反向输出端,第一三极管的发射极通过第四电阻连接至第二三极管的基极,第二三极管的集电极连接至直流正向输出端,第二三极管的发射极通过第三电容连接至直流反向输出端。本实用新型能够改进现有技术的不足,提高了充电宝充电的安全性。
【专利说明】
一种用于充电宝充电的整流电路
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种移动充电装置,尤其是一种用于充电宝充电的整流电路。
【背景技术】
[0002] 随着移动互联网的普及,移动终端在日常使用的频率越来越高。由于移动终端大 都使用自带的电池提供电力,在自带电池电量不足时,就会严重影响到使用者的正常需要。 充电宝是一种大容量的电池装置,用于作为备用电源解决移动终端不方便随时充电的问 题。充电宝为了减少其自身的充电时间,其充电电流一般较大,这就对充电电路的设计提出 了较高的要求。在充电宝的充电电路中,首先是需要使用整流电路将交流电整流为电池可 以使用的直流电。现有的充电宝整流电路对于整流过程中出现的不同频率的干扰信号无法 做到全面的过滤,直接影响到了大电流充电过程的安全性。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于充电宝充电的整流电路,能够解决 现有技术的不足,提高了充电宝充电的安全性。
[0004] 为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案如下。
[0005] -种用于充电宝充电的整流电路,交流输入端连接至整流桥的输入端,整流桥的 正向输出端通过串联的第一电阻和第二电阻连接至直流正向输出端,整流桥的反向输出端 通过第三电阻连接至直流反向输出端,直流正向输出端和直流反向输出端之间连接有第一 电容,第一电阻和第二电阻之间连接至第一三极管的集电极,整流桥的正向输出端连接至 第一三极管的基极,第一三极管的发射极通过第二电容连接至直流反向输出端,第一三极 管的发射极通过第四电阻连接至第二三极管的基极,第二三极管的集电极连接至直流正向 输出端,第二三极管的发射极通过第三电容连接至直流反向输出端,第一三极管的发射极 通过串联的第五电阻和第六电阻连接至第一运放的正向输入端,第一运放的反向输入端通 过第七电阻连接至第一运放的输出端,第五电阻和第六电阻之间通过第四电容连接至第一 运放的输出端,第一运放的正向输入端通过第五电容接地,第一运放的输出端通过第八电 阻连接至第二三极管的发射极。
[0006] 采用上述技术方案所带来的有益效果在于:本实用新型通过设计第一三极管和第 二三极管,在整流电路的输出端形成了两级相互联动的滤波电路,实现根据整流输出灵活 调整滤波参数的目的。由第一运放组成的滤波电路可以对残留在第一三极管和第二三极管 之间的杂波分量进行消除。通过使用本实用新型所提供的整流电路,可以有效降低杂波干 扰,提高了大电流充电的安全性。
【附图说明】
[0007] 图1是本实用新型一个【具体实施方式】的电路图。
[0008] 图中:IN、交流输入端;OUTl、直流正向输出端;0UT2、直流反向输出端;D、整流桥; R1、第一电阻;R2、第二电阻;R3、第三电阻;R4、第四电阻;R5、第五电阻;R6、第六电阻;R7、第 七电阻;R8、第八电阻;Cl、第一电容;C2、第二电容;C3、第三电容;C4、第四电容;C5、第五电 容;Al、第一运放。
【具体实施方式】
[0009]参照图1,本实用新型一个【具体实施方式】中的交流输入端IN连接至整流桥D的输入 端,整流桥D的正向输出端通过串联的第一电阻Rl和第二电阻R2连接至直流正向输出端 OUT 1,整流桥D的反向输出端通过第三电阻R3连接至直流反向输出端0UT2,直流正向输出端 OUTl和直流反向输出端0UT2之间连接有第一电容Cl,第一电阻Rl和第二电阻R2之间连接至 第一三极管Ql的集电极,整流桥D的正向输出端连接至第一三极管Ql的基极,第一三极管Ql 的发射极通过第二电容C2连接至直流反向输出端0UT2,第一三极管Ql的发射极通过第四电 阻R4连接至第二三极管Q2的基极,第二三极管Q2的集电极连接至直流正向输出端OUTl,第 二三极管Q2的发射极通过第三电容C3连接至直流反向输出端0UT2,第一三极管Ql的发射极 通过串联的第五电阻R5和第六电阻R6连接至第一运放Al的正向输入端,第一运放Al的反向 输入端通过第七电阻R7连接至第一运放Al的输出端,第五电阻R5和第六电阻R6之间通过第 四电容C4连接至第一运放Al的输出端,第一运放Al的正向输入端通过第五电容C5接地,第 一运放Al的输出端通过第八电阻R8连接至第二三极管Q2的发射极。
[0010] 其中,第一电阻Rl为25kQ,第二电阻R2为40kQ,第三电阻R3为IOkQ,第四电阻R4 为7kQ,第五电阻R5为12kQ、第六电阻R6为20kQ,第七电阻R7为5kQ,第八电阻R8为30k Ω。第一电容Cl为270yF,第二电容C2为120yF,第三电容C3为330yF,第四电容C4为120yF,第 五电容C5为250yF。
[0011] 本实用新型可以使用在利用振动进行自充电的充电宝中。自充电的充电宝通过磁 体在导线线圈内往复振动产生感应电动势。这一装置可以实现利用人行走时的振动给锂电 池充电。
[0012]发电原理:
[0014] E代表电动势,N代表线圈匝数
代表磁通量的变化率。
[0015] 可以知道匝数越大,获得的电动势越大,发明人制作了 200匝,2000匝,5000匝三种 匝数的线圈。但是匝数越多就意味着电阻越大,最终获得的功率不一定最大,可参考下面的 公式:
[0017] R代表电阻,p代表电阻率,1代表导线的长度,S代表横截面积。
[0018] 匝数越多,磁通量的变化率越大。但也意味着导线越长,导致R越大,而功率的公式 为:
[0020] P代表功率,E为电动势,R为电阻
[0021]最终经过反复测试,选用5000匝的线圈可以获得最大的功率。
[0022]最终电动势的理论计算公式为:
[0024]经过试验测得两块磁铁组合时所得的电动势以及功率是最大的。
[0025]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还 会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1. 一种用于充电宝充电的整流电路,其特征在于:交流输入端(IN)连接至整流桥(D)的 输入端,整流桥(D)的正向输出端通过串联的第一电阻(Rl)和第二电阻(R2)连接至直流正 向输出端(OUT 1 ),整流桥(D)的反向输出端通过第三电阻(R3)连接至直流反向输出端 (0UT2),直流正向输出端(OUTl)和直流反向输出端(0UT2)之间连接有第一电容(Cl),第一 电阻(Rl)和第二电阻(R2)之间连接至第一三极管(Ql)的集电极,整流桥(D)的正向输出端 连接至第一三极管(Ql)的基极,第一三极管(Ql)的发射极通过第二电容(C2)连接至直流反 向输出端(0UT2),第一三极管(Ql)的发射极通过第四电阻(R4)连接至第二三极管(Q2)的基 极,第二三极管(Q2)的集电极连接至直流正向输出端(0UT1 ),第二三极管(Q2)的发射极通 过第三电容(C3)连接至直流反向输出端(0UT2),第一三极管(Ql)的发射极通过串联的第五 电阻(R5)和第六电阻(R6)连接至第一运放(Al)的正向输入端,第一运放(Al)的反向输入端 通过第七电阻(R7)连接至第一运放(Al)的输出端,第五电阻(R5)和第六电阻(R6)之间通过 第四电容(C4)连接至第一运放(Al)的输出端,第一运放(Al)的正向输入端通过第五电容 (C5)接地,第一运放(Al)的输出端通过第八电阻(R8)连接至第二三极管(Q2)的发射极。
【文档编号】H02J7/02GK205489728SQ201620321156
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】王柱, 王超伟, 顾晋饶
【申请人】华北电力大学(保定)
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