供油稳定型化油器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种供油稳定型化油器，包括化油器本体和与化油器本体连接并内形成浮子室的浮子室盖，浮子室内设置有用于稳定油面以使主喷油流量稳定的稳油体；通过设置在浮子室内的稳油体，可使得浮子室内油面波动较小，以使得在发动机振动或运行路况颠簸时化油器主喷油进油侧的油面稳定，从而保证化油器用于主喷油的主量孔的流量稳定，解决因发动机振动或路面颠簸造成化油器供油不畅的问题，保证发动机的co指标稳定。
【专利说明】
供油稳定型化油器
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及发动机相关部件领域，特别涉及一种供油稳定型化油器。
【背景技术】
[0002]化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。其控制着发动机各个工况点的空燃比，其工作性能的优劣将严重影响车辆的尾气排放，进而影响整车的性能。
[0003]现有的化油器的喷油主要是自主量孔进油，通过喷管向化油器本体上形成的喉管喷油以与空气混合形成雾化，但由于化油器是安装在发动机上使用，发动机在工作运行时本身会产生较大的振动，且持续时间长，使得化油器的浮子室内油面波动大，并且在一些转弯路段或崎岖、颠簸路面上行驶时，化油器会伴随发动机产生一定的倾斜，同样会使得化油器的浮子室内油面产生波动或倾斜，进而使得化油器的主量孔处进油不畅，甚至产生断油现象，从而造成发动机供油不足，影响发动机在急加速或超速时的工作性能，严重时甚至造成熄火。
[0004]因此，需要对现有的化油器结构进行改进，保证化油器的浮子室内油面稳定，为化油器的主量孔处进油流量稳定，解决因发动机振动或路面颠簸造成化油器供油不畅的问题。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型提供一种供油稳定型化油器，可保证化油器的浮子室内油面稳定，为化油器的主量孔处进油流量稳定，解决因发动机振动或路面颠簸造成化油器供油不畅的问题。
[0006]本实用新型的供油稳定型化油器，包括化油器本体和与化油器本体连接并内形成浮子室的浮子室盖，浮子室内设置有用于稳定油面以使主喷油流量稳定的稳油体。
[0007]进一步，化油器本体向浮子室盖底部延伸形成用于安装化油器的主喷油组件的环套体，环套体侧壁上设置有进油口，稳油体以可上下浮动的方式外套设置在环套体上并其上端位置始终位于进油口上方。
[0008]进一步，稳油体为开口向下的罩体结构。
[0009]进一步，环套体为自上向下外径逐渐变小的锥体结构并可在稳油体上浮时对其限位。
[0010]进一步，浮子室盖的底部内腔为上大下小的锥台形并用于稳油体下浮时下端抵止限位。
[0011 ]进一步，稳油体的侧壁下端超过进油口位置。
[0012]进一步，化油器还包括紧固螺钉，紧固螺钉穿过浮子室盖与环套体底部螺纹连接。
[0013]进一步，主喷油组件包括喷管和主量孔，喷管和主量孔均为文丘里结构。
[0014]进一步，环套体内部对应进油口位置并位于主量孔与紧固螺钉之间形成用于可积存机油的过渡油室。
[0015]本实用新型的有益效果:本实用新型的供油稳定型化油器，通过设置在浮子室内的稳油体，可使得浮子室内油面波动较小，以使得在发动机振动或运行路况颠簸时化油器主喷油进油侧的油面稳定，从而保证化油器用于主喷油的主量孔的流量稳定，解决因发动机振动或路面颠簸造成化油器供油不畅的问题，保证发动机的CO指标稳定。
【附图说明】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0017]图1为本实用新型结构不意图。
【具体实施方式】
[0018]图1为本实用新型结构示意图，如图所示:本实施例的供油稳定型化油器，包括化油器本体I和与化油器本体I连接并内形成浮子室3的浮子室盖2，浮子室3内设置有用于稳定油面以使主喷油流量稳定的稳油体4;如图所示，浮子室3底部形成油室5，浮子室3内设置有浮子12，稳油体4位于浮子12的下方，当发动机振动造成化油器振动或路况颠簸造成化油器倾斜时，稳油体4可起到防止油面波动的作用，进而使得浮子室3内油面稳定，以保证化油器用于主喷油的主量孔的进油端处的流量稳定，而不会因为晃动或倾斜造成油面低于主量孔的进油端而使得进油缺少或不畅，所述主喷油是指发动机正常工作时向化油器本体I内形成的喉管内喷油与空气混合形成雾化的供油路径，此时化油器的阻风门打开，其是相对于化油器怠速供油路径而言的。
[0019]本实施例中，化油器本体I向浮子室盖2底部延伸形成用于安装化油器的主喷油组件的环套体6，环套体6侧壁上设置有进油口 7，稳油体4以可上下浮动的方式外套设置在环套体6上并其上端位置始终位于进油口 7上方;化油器用于主喷油的主喷油组件安装在环套体6内，环套体6对主喷油组件形成保护作用，防止其堵塞;进油口 7用于主喷油组件的进油，将稳油体4设置在进油口 7上方，可精确保证进油口 7处的油面稳定，使得主喷油组件的进油流量稳定。
[0020]本实施例中，稳油体4为开口向下的罩体结构；即稳油体4的本体4-1边缘向下延伸形成侧壁4-2，罩体结构的稳油体4可充分防止在其下的油面的晃动，控油稳定性较高。
[0021]本实施例中，环套体为自上向下外径逐渐变小的锥体结构并可在稳油体上浮时对其限位;稳油体的本体在最初外套在环套体上时，与环套体存在一定间隙，当浮子室内机油液面上升时，稳油体会上浮，但上浮到一定位置时，由于环套体的锥体结构设置对稳油体的上浮形成限位。
[0022]本实施例中，浮子室盖的底部内腔2-1为上大下小的锥台形并用于稳油体下浮时下端抵止限位；即最初稳油体安装在浮子室盖内时，稳油体的下端直接抵止在浮子室盖的底部内腔的锥台形侧壁上。
[0023]本实施例中，稳油体4的侧壁下端超过进油口7位置;该结构相当于将进油口 7置于稳油体4的罩体空间内，通过稳油体4侧壁的阻挡防止进油孔处的机油的抖动。
[0024]本实施例中，化油器还包括紧固螺钉8，紧固螺钉8穿过浮子室盖2与环套体6底部螺纹连接;紧固螺钉8用于将浮子室盖与化油器本体连接紧固，还可用于放油，紧固螺钉8自底部穿过浮子室盖2并在接触处加装有密封垫11，紧固螺钉8上端伸入环套体6内并与环套体6螺纹连接。
[0025]本实施例中，主喷油组件包括喷管9和主量孔10，喷管和主量孔均为文丘里结构；在真空吸油时，文丘里结构的主量孔10和喷管9可形成加速效果，供油顺畅。
[0026]本实施例中，环套体内部对应进油口位置并位于主量孔与紧固螺钉之间形成用于可积存机油的过渡油室13;过渡油室可以积存部分机油，以使得在进行真空吸油时，可快速供油，反应灵敏。
[0027]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种供油稳定型化油器，其特征在于:包括化油器本体和与化油器本体连接并内形成浮子室的浮子室盖，所述浮子室内设置有用于稳定油面以使主喷油流量稳定的稳油体。2.根据权利要求1所述的供油稳定型化油器，其特征在于:所述化油器本体向浮子室盖底部延伸形成用于安装化油器的主喷油组件的环套体，所述环套体侧壁上设置有进油口，所述稳油体以可上下浮动的方式外套设置在所述环套体上并其上端位置始终位于所述进油口上方。3.根据权利要求2所述的供油稳定型化油器，其特征在于:所述稳油体为开口向下的罩体结构。4.根据权利要求3所述的供油稳定型化油器，其特征在于:所述环套体为自上向下外径逐渐变小的锥体结构并可在稳油体上浮时对其限位。5.根据权利要求4所述的供油稳定型化油器，其特征在于:所述浮子室盖的底部内腔为上大下小的锥台形并用于稳油体下浮时下端抵止限位。6.根据权利要求5所述的供油稳定型化油器，其特征在于:所述稳油体的侧壁下端超过所述进油口位置。7.根据权利要求6所述的供油稳定型化油器，其特征在于:所述化油器还包括紧固螺钉，所述紧固螺钉穿过浮子室盖与所述环套体底部螺纹连接。8.根据权利要求7所述的供油稳定型化油器，其特征在于:所述主喷油组件包括喷管和主量孔，所述喷管和所述主量孔均为文丘里结构。9.根据权利要求8所述的供油稳定型化油器，其特征在于:所述环套体内部对应进油口位置并位于主量孔与紧固螺钉之间形成用于可积存机油的过渡油室。
【文档编号】F02M5/02GK205477974SQ201620284246
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】杨勇
【申请人】重庆赛普机电有限责任公司