轨道衡不停产基础施工工装的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型提供了一种轨道衡不停产基础施工工装，涉及铁路线施工技术领域。所述设备包括横梁、两个三角形支撑架和起重葫芦，所述两个三角形支撑架分别与所述横梁的两端可拆卸连接，起重葫芦悬挂于横梁。所述工装包括支承梁、支承管和基板，所述支承梁与所述基板相互平行设置，所述支承管设置于所述支承梁与所述基板之间，且所述支承管分别与所述支承梁、所述基板垂直连接。本实用新型提供的设备可用于轨道衡不停产安装施工中，极大地提高轨道衡安装速度，有效保障在2个小时内完成轨道衡临时安装。本实用新型提供的工装可用于轨道衡不停产基础施工中，提高基础施工速度，相比于现有技术可缩短约一半的施工周期。
【专利说明】
轨道衡不停产基础施工工装
技术领域
[0001]本实用新型涉及铁路线施工技术领域，具体而言，涉及一种轨道衡不停产基础施工工装法。
【背景技术】
[0002]铁路规定线路施工停产只有两小时，特别是在煤仓下通道内的旧衡(旧的轨道衡)改换中，施工环境极其恶劣，现有技术中旧衡的拆除、运出，新衡的运进、安装全是依靠原始人力、小工具施工，施工进度慢，又迫于时间的压力，施工人员在极度紧张的状态下施工很容易发生安全事故，这是现存多年亟待解决而未解决的问题。
[0003]轨道衡安装后需要进行基础施工，目前轨道衡基础施工也是完全依靠人力进行，需要较多的施工人员，在有限空间内，较多的施工人员容易导致混乱，且施工进度慢。此外，在施工过程中，都是用枕木或钢管与轨道衡的衡体进行临时支护，枕木或钢管占据施工空间，进一步使得施工难度、进度、质量都受影响，如何提高轨道衡不停产基础施工速度也是目前亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]为了改善现有技术中存在的上述不足，本实用新型实施例提供了一种轨道衡不停产基础施工工装。
[0005]第一方面，本实用新型实施例提供了一种轨道衡不停产安装设备，包括横梁、两个三角形支撑架和起重葫芦，所述两个三角形支撑架分别与所述横梁的两端可拆卸连接，每个所述三角形支撑架包括一根底梁和两根支腿，每根所述支腿的一端与所述底梁可拆卸连接，每根所述支腿的另一端与所述横梁可拆卸连接，所述底梁的背离所述支腿的一侧设置有至少两个滚轮，所述起重葫芦悬挂于所述横梁。
[0006]应用该设备进行轨道衡安装，可实现轨道衡的分节吊运安装，也可以实现轨道衡整体吊运安装，相比于人力安装，提高了轨道衡的安装速度，有效地保障了在2个小时内轻松完成轨道衡临时安装，机车压道通行并检验合格，同时也减少了施工人员，降低人力成本。
[0007]第二方面，本实用新型实施例提供了一种轨道衡不停产基础施工工装，包括支承梁、支承管和基板，所述支承梁与所述基板相互平行设置，所述支承管设置于所述支承梁与所述基板之间，且所述支承管分别与所述支承梁、所述基板垂直连接。
[0008]结合第二方面，本实用新型实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，所述支承梁的面向所述支承管的一侧设置有垫板。由于轨道衡的重量很大，运用工装支承轨道衡时，垫板可有效地保护混凝土基础不被压坏。
[0009]结合第二方面或第二方面的第一种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式，所述支承梁包括一根第一支承梁，所述支承管包括两根第一支承管。上述结构的工装可以作为辅助工装用于轨道衡基础施工。
[0010]结合第二方面或第二方面的第一种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第二方面的第三种可能的实施方式，所述支承梁包括两根平行设置的第二支承梁，所述支承管包括四根第二支承管，两两一组，一组第二支承管分别与一根所述支承梁、所述基板垂直连接。由于支承梁需满足很大的承重力，因此支承梁的自身重量也较大，工装的组装是依靠人力的，支承梁用两根第二支承梁实现，可以降低每一根第二支承梁的重量，便于施工组装。同理地，支承管采用四根第二支承管实现，降低了每一根第二支承管的尺寸及重量，便于工装的施工组装。上述结构的工装可以作为主工装用于轨道衡基础施工，主工装与辅助工装结合使用可以更好地进行基础施工。
[0011]结合第二方面的第三种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第二方面的第四种可能的实施方式，所述四根第二支承管与所述两根第二支承梁之间设置有支承梁托架，所述支承梁托架包括支承梁托板和设置于所述支承梁托板的四个凸块，两两一组，每根所述第二支承梁位于一组所述凸块之间，每组所述第二支承管与一根所述第二支承梁通过所述支承梁托架垂直连接。上述结构的工装，凸块可以很好地将第二支承梁固定在一组凸块之间，实现第二支承梁的定位，支承梁托板可以起支承作用，支承梁托架的设置使得工装整体结构更稳固。
[0012]结合第二方面的第四种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第二方面的第五种可能的实施方式，所述两根第二支承梁的背离所述四根第二支承管的一侧的两端设置有定位托板，每组所述第二支承管与一根所述第二支承梁通过穿过所述支承梁托板、所述定位托板的螺栓连接。上述结构的工装设置定位托板，轨道衡大梁可通过定位托板定位于工装上。
[0013]结合第二方面的第五种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第二方面的第六种可能的实施方式，所述定位托板的背离所述第二支承梁的一侧设置有定位托架，所述定位托架与所述定位托板通过螺栓连接。
[0014]本实用新型实施例提供的轨道衡不停产安装设备可用于进行轨道衡安装，可实现轨道衡的分节吊运安装，也可以实现轨道衡整体吊运安装，相比于现有技术中的人力安装，提高了轨道衡的安装速度，有效地保障了在2个小时内轻松完成轨道衡临时安装，机车压道通行并检验合格，同时也减少了施工人员，降低人力成本。
[0015]本实用新型实施例提供的轨道衡不停产基础施工工装，可用于轨道衡不停产基础施工，在基础施工过程中，在枕木的支承下先进行一定高度的半基墙施工，然后在基础施工工装的支承下可以拆除枕木，拆除枕木后继续进行基础施工，直至完成整个基础施工。由于后期基础施工的过程是在拆除枕木的情况下进行的，增大了施工空间，极大地提高了施工进度，解决了现有技术中由于基础施工空间小，不能使用机械工具，完全依人力为主，不安全落后的生产状态，科学解决现轨道衡临时用枕木或钢管支护存在着的各种不稳定不安全隐患问题，科学解决基础施工存在的各种危险、耗力耗时、影响施工质量和进度的问题，实现了机械化施工。
【附图说明】
[0016]为了更清楚的说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本实用新型具体实施例提供的轨道衡不停产安装设备的主视图；
[0018]图2是本实用新型具体实施例提供的轨道衡不停产安装设备的侧视图；
[0019]图3是本实用新型具体实施例提供的轨道衡不停产安装设备的俯视图；
[0020]图4是应用本实用新型具体实施例提供的轨道衡不停产安装设备进行轨道衡不停产安装的第一状态示意图；
[0021]图5是应用本实用新型具体实施例提供的轨道衡不停产安装设备进行轨道衡不停产安装的第二状态示意图；
[0022]图6是本实用新型具体实施例提供的轨道衡不停产基础施工主工装的主视图；
[0023]图7是本实用新型具体实施例提供的轨道衡不停产基础施工主工装的侧视图；
[0024]图8是本实用新型具体实施例提供的轨道衡不停产基础施工主工装的俯视图；
[0025]图9是本实用新型具体实施例提供的轨道衡不停产基础施工辅助工装的主视图；
[0026]图10是本实用新型具体实施例提供的轨道衡不停产基础施工辅助工装的侧视图；
[0027]图11是本实用新型具体实施例提供的轨道衡不停产基础施工辅助工装的俯视图；
[0028]图12是应用本实用新型具体实施例提供的轨道衡不停产基础施工主工装和辅助工装进行基础施工时的状态图；
[0029]图13是图12中沿AA方向的剖视图；
[0030]图14是轨道衡称重计量工作示意图。
[0031 ] 其中，附图标记汇总如下:
[0032]横梁101;起重葫芦102;支腿103;底梁104;滚轮105;煤仓106;轨道107;基坑108;煤仓通道109;原铁路线110;轨道衡的组装位置111;轨道衡不停产安装设备的组装位置112;轨道衡113;第二支承梁121;支承梁托架122;凸块1221;支承梁托板1222;第二支承管123;基板124;垫板125;第一支承梁126;第一支承管127;定位托板128;定位托架129;轨道衡承载器131; 二次钢筋混凝土 132; —次混凝土垫层133。
【具体实施方式】
[0033]目前进行轨道衡不停产安装和不停产基础施工是在煤仓下通道内进行，施工空间狭窄，不便于使用机械设备，都是完全依靠人力进行，施工进度极为缓慢，尤其是在寒冷的冬天，施工人员在短暂施工后必须到地面取暖，进一步减慢施工进度，且人力施工过程不安全，存在较大的安全隐患，如何提供一种能快速进行轨道衡不停产安装和不停产基础施工的方法，对本领域技术人员而言是急需要解决的技术问题。
[0034]基于此，本实用新型人经过长期不断研究，提出了本实用新型实施例提供的轨道衡不停产安装设备及、轨道衡不停产基础施工工装。
[0035]参见图1-3，本实用新型实施例提供的轨道衡不停产安装设备，包括横梁101、两个三角形支撑架和起重葫芦102，所述两个三角形支撑架分别与所述横梁的两端通过螺栓连接，螺栓与螺母之间设置有垫圈，每个所述三角形支撑架包括一根底梁104和两根支腿103，每根所述支腿103的一端与所述底梁104通过螺栓连接，每根所述支腿103的另一端与所述横梁101通过螺栓连接，所述底梁104的背离所述支腿103的一侧设置有至少两个滚轮105，滚轮105与底梁104之间通过螺栓连接，所述起重葫芦102悬挂于所述横梁101。
[0036]上述设备的各部件之间采用可拆卸连接方式连接，可将组成上述设备的各部件搬运至煤仓通道，在狭小的煤仓通道内再进行组装。本实施例中，各部件之间采用螺栓连接，便于拆卸且组装后稳固性强，当然也可以采取其他可拆卸连接方式，在此对可拆卸连接的方式不做限定。
[0037]参见图4-5，轨道衡不停产安装是在煤仓106下的煤仓通道109中进行，空间狭窄。应用上述设备进行轨道衡不停产安装的过程中:
[0038]在封路前，就地取材，利用钢轨铺设供上述轨道衡不停产安装设备行走用的轨道107，将所述轨道107通过垫木与地面固定，在原铁路线110旁的轨道衡的安装位置111预先安装完成轨道衡，在原铁路线110旁的轨道衡不停产安装设备的安装位置112预先组装完成轨道衡不停产安装设备和轨道衡；
[0039]在封路后，用两台轨道衡不停产安装设备各吊起轨道衡113离开路面，将轨道衡推运进煤仓通道内的基坑108上，定位固定所述轨道衡不停产安装设备，平行吊下轨道衡于基坑108内，完成轨道衡安装。
[0040]应用上述设备进行轨道衡安装，可实现轨道衡的分节吊运安装，也可以实现轨道衡整体吊运安装，相比于全人力安装，提高了轨道衡的安装速度，有效地保障了在2个小时内轻松完成轨道衡临时安装，机车压道通行并检验合格，同时也减少了施工人员，降低人力成本。
[0041]本实用新型实施例还提供了一种轨道衡不停产基础施工工装，包括支承梁、支承管和基板，所述支承梁与所述基板相互平行设置，所述支承管设置于所述支承梁与所述基板之间，且所述支承管分别与所述支承梁、所述基板垂直连接。
[0042]本实用新型实施例提供的上述轨道衡不停产基础施工工装，可在进行轨道衡不停产基础施工过程中用于支承所述轨道衡。由于轨道衡的重量很大，运用工装支承轨道衡时，为了保护混凝土基础不被压坏，较佳的，所述支承梁的面向所述支承管的一侧设置有垫板，通过垫板可有效地保护混凝土基础不被压坏。
[0043]下面结合附图对本实用新型实施例提供的轨道衡不停产基础施工工装作更详细的描述。
[0044]参阅图6-8，本实用新型实施例提供了一种轨道衡不停产基础施工主工装，包括支承梁、支承管和基板124，所述支承梁与所述基板124相互平行设置，所述支承管设置于所述支承梁与所述基板124之间，且所述支承管分别与所述支承梁、所述基板124垂直连接，所述支承梁的面向所述支承管的一侧设置有垫板125。本实施例中，支承梁包括两根平行设置的第二支承梁121，所述支承管包括八根第二支承管123，一根第二支承梁121与四根(两根为一组)第二支承管123垂直连接。支承梁用两根第二支承梁121实现，可以降低每一根第二支承梁121的重量，便于施工人员进行施工组装。同理地，支承管采用八根第二支承管123实现，降低了每一根第二支承管123的尺寸及重量，便于施工人员进行施工组装。第二支承梁和第二支承管的数量可以根据需要设定，例如，一根第二支承梁121与两根第二支承管123垂直连接，本实用新型实施例对此不做限定。
[0045]较佳地，第二支承管123与所述第二支承梁121之间设置有支撑梁托架122，所述支撑梁托架122包括支承梁托板1222和设置于所述支承梁托板1222的四个凸块1221，两个凸块1221为一组，每根所述第二支承梁121位于一组凸块1221之间，四根第二支承管123与两根第二支承梁121通过所述支撑梁托架122垂直连接。凸块1221可以很好地将第二支承梁121固定在一组凸块1221之间，实现第二支承梁121的定位，支承梁托板1222可以起支承作用，支撑梁托架122的设置使得主工装整体结构更稳固。第二支承管123通过螺栓及螺纹顶头连接、顶紧支承梁托板1222及第二支承梁121。
[0046]较佳地，两根第二支承梁121的背离四根第二支承管123的一侧设置有定位托板128，所述第二支承管123与所述第二支承梁121通过穿透所述支承梁托板1222、所述定位托板128的螺栓连接。主工装在进行轨道衡不停产基础施工过程中用于支承轨道衡，设置定位托板128，轨道衡大梁可通过定位托板128定位于主工装上，以保持轨道衡大梁稳固。
[0047]较佳地，所述定位托板128的背离所述第二支承梁121的一侧设置有定位托架129，所述定位托架129与所述定位托板128通过螺栓连接。
[0048]参阅图9-11，本实用新型实施例提供了一种轨道衡不停产基础施工辅助工装，包括支承梁、支承管和基板124，所述支承梁与所述基板124相互平行设置，所述支承管设置于所述支承梁与所述基板124之间，且所述支承管分别与所述支承梁、所述基板124垂直连接，所述支承梁的面向所述支承管的一侧设置有垫板125，支承梁包括一根第一支承梁126，所述支承管包括两根第一支承管127。
[0049]较佳地，上述辅助工装还可以包括支承梁托架，支承梁托架包括支承梁托板和设置于所述支承梁托板的凸块对，第一支承梁位于凸块对之间，所述第一支承管与所述第一支承梁通过所述支承梁托架垂直连接。第一支承梁的背离所述第一支承管的一侧也可以设置定位托板，第一支承管与所述第一支承梁通过穿透所述支承梁托板、所述定位托板的螺栓连接。
[0050]参阅图12-13，本实用新型实施例提供的上述主工装和辅助工装可用于进行轨道衡不停产基础施工，在施工过程中:
[0051]将轨道衡安放于旧基坑后，用枕木支承固定所述轨道衡；
[0052]对所述轨道衡的衡体(轨道衡的衡体由多个承载器131拼接而成)用钢板围设防护墙，对所述旧基坑的坑壁定向暴破后清理所述旧基坑；
[0053]对清理后的旧基坑的坑壁基础夯实，铺混凝土垫层，在所述混凝土垫层布焊钢筋，安装新基坑模板，预留钢筋接头进行第一次整体混凝土浇灌，形成一次混凝土垫层133，得到半基墙;其中，布焊钢筋和新基坑模板安装的高度(即半基墙的高度)均为主工装或辅助工装的支承梁支承所述轨道衡的衡体大梁所需的高度。定义轨道衡的衡体大梁与旧基坑底部之间的距离为H，主工装或辅助工装的支承梁支承所述轨道衡的衡体大梁的高度为出，那么主工装或辅助工装的支承梁支承所述轨道衡的衡体大梁所需的高度为H2，H2 = H-H1。主工装或辅助工装的支承梁支承所述轨道衡的衡体大梁的高度Hi可以理解为主工装或辅助工装的高度(基板到支承梁之间的高度)，主工装或辅助工装的高度与半基墙的高度H2之和即为轨道衡的衡体大梁与旧基坑底部之间的距离H。
[0054]在所述半基墙上安装主工装和辅助工装，所述主工装的第二支承梁的两端和所述辅助工装的第一支承梁的两端均与所述半基墙内的钢筋焊接固定；
[0055]调整所述主工装的定位托板，将所述定位托板与所述轨道衡的衡体大梁定位固定;如果使用的主工装没有设置定位托板，则将主工装的第二支承梁与所述轨道衡的衡体大梁定位固定。
[0056]拆除所述枕木，将所述半基墙的坑底整体布焊钢筋，并与所述辅助工装的第一支承管焊接，安装传感器基台模板，进行混凝土浇灌；
[0057]割除所述辅助工装的第一支承梁和第一支承管，在所述传感器基台模板上安装传感器安装基板，进行混凝土浇灌;需要说明的是，辅助工装在支承轨道衡的衡体时进行了混凝土浇灌，即辅助工装被埋设在混凝土内，此处割除的是露出混凝土外面的多余的辅助工装的第一支承梁和第一支承管。
[0058]在所述传感器安装基板上安装传感器，割除所述主工装的第二支承梁；同理，此处割除的是露出混凝土外面的多余的主工装的第二支承梁。
[0059]对所述半基墙进行钢筋焊接，安装新基坑模板，进行第二次整体混凝土浇灌，形成二次钢筋混凝土 132，完成施工。
[0060]现有技术中进行轨道衡不停产基础施工是沿水平方向进行，在枕木的支承下，沿水平方向一点一点地进行新基坑浇筑和传感器基台浇筑，在施工过程中一直都需要枕木支承轨道衡衡体，因此枕木占据了煤仓下通道很大空间，导致施工人员的作业空间狭小，严重影响了施工速度。
[0061 ]借助本实用新型实施例提供的轨道衡不停产基础施工工装进行基础施工，在施工过程中是沿竖直方向进行，在枕木的支承下先进行一定高度的半基墙施工，然后在基础施工工装的支承下可以拆除枕木，利用安装于半基墙上的工装支承轨道衡，使得拆除枕木后可以继续进行基础施工，直至完成整个基础施工。由于后期基础施工的过程是在拆除枕木的情况下进行的，增大了施工空间，极大地提高了施工进度，解决了现有技术中由于基础施工空间小，不能使用机械工具，完全依人力为主，不安全落后的生产状态，科学解决现轨道衡临时用枕木或钢管支护存在着的各种不稳定不安全隐患问题，科学解决基础施工存在的各种危险、耗力耗时、影响施工质量和进度的问题，实现了机械化施工。
[0062]需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
[0063]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。应注意至IJ:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0064]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0065]在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
【主权项】
1.一种轨道衡不停产基础施工工装，其特征在于，包括支承梁、支承管和基板，所述支承梁与所述基板相互平行设置，所述支承管设置于所述支承梁与所述基板之间，且所述支承管分别与所述支承梁、所述基板垂直连接。2.根据权利要求1所述的轨道衡不停产基础施工工装，其特征在于，所述支承梁的面向所述支承管的一侧设置有垫板。3.根据权利要求1或2所述的轨道衡不停产基础施工工装，其特征在于，所述支承梁包括一根第一支承梁，所述支承管包括两根第一支承管。4.根据权利要求3所述的轨道衡不停产基础施工工装，其特征在于，所述两根第一支承管与所述第一支承梁之间设置有支承梁托架，所述支承梁托架包括支承梁托板和设置于所述支承梁托板的两个凸块，所述第一支承梁位于所述两个凸块之间，所述两根第一支承管与所述第一支承梁通过所述支承梁托架垂直连接。5.根据权利要求4所述的轨道衡不停产基础施工工装，其特征在于，所述第一支承梁的背离所述两根第一支承管的一侧的两端分别设置有定位托板，所述两根第一支承管与所述第一支承梁通过穿过所述支承梁托板、所述定位托板的螺栓连接。6.根据权利要求1或2所述的轨道衡不停产基础施工工装，其特征在于，所述支承梁包括两根平行设置的第二支承梁，所述支承管包括四根第二支承管，两两一组，一组第二支承管分别与一根所述支承梁、所述基板垂直连接。7.根据权利要求6所述的轨道衡不停产基础施工工装，其特征在于，所述四根第二支承管与所述两根第二支承梁之间设置有支承梁托架，所述支承梁托架包括支承梁托板和设置于所述支承梁托板的四个凸块，两两一组，每根所述第二支承梁位于一组所述凸块之间，每组所述第二支承管与一根所述第二支承梁通过所述支承梁托架垂直连接。8.根据权利要求7所述的轨道衡不停产基础施工工装，其特征在于，所述两根第二支承梁的背离所述四根第二支承管的一侧的两端设置有定位托板，每组所述第二支承管与一根所述第二支承梁通过穿过所述支承梁托板、所述定位托板的螺栓连接。9.根据权利要求8所述的轨道衡不停产基础施工工装，其特征在于，所述定位托板的背离所述第二支承梁的一侧设置有定位托架，所述定位托架与所述定位托板通过螺栓连接。
【文档编号】E01B29/40GK205474635SQ201520965758
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年11月27日
【发明人】阎富成, 阎颖峰
【申请人】阎富成