带踏板制动泵的利记博彩app

文档序号:10786435阅读:541来源:国知局
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【专利摘要】本实用新型公开了一种带踏板制动泵,包括泵体、铰接在泵体上的踏板所述踏板包括与泵体铰接的连接部、一端与连接部连接的踏板部,所述连接部和踏板部通过插销连接,所述插销至少设置两个;通过插销连接的方式在拆卸的时候仅需将插销拔出即可,操作方便简单,拆卸完毕后仅需更换损耗较大的连接部或者踏板部即可,节省维护成本,且由于设置至少两个插销,因此连接部和踏板部不会发生相对转动。
【专利说明】
带踏板制动泵
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车用栗,具体涉及一种带踏板制动栗。
【背景技术】
[0002]公开号为CN202728199U公开了一种电动汽车专用节能制动栗,包括制动总阀,所述制动总阀上设置有相连通的进气口和备用进气口以及相连通的出气口和备用出气口,还包括定位轴和电位器,制动总阀上方铰接有踏板,踏板和制动总阀之间连接有一防尘套,踏板的下方设有中间踏板,中间踏板上设有调整螺钉。
[0003]这种方式的踏板是一个整体,而踏板的踩踏部分和与栗体的连接部分造成的损耗是不相同的,因此当某一部分损耗比较严重的时候只能整体更换,造成维护成本的升高。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种带踏板制动栗,
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种带踏板制动栗,包括栗体、铰接在栗体上的踏板所述踏板包括与栗体铰接的连接部、一端与连接部连接的踏板部,所述连接部和踏板部通过插销连接,所述插销至少设置两个。
[0006]通过插销连接的方式在拆卸的时候仅需将插销拔出即可,操作方便简单,拆卸完毕后仅需更换损耗较大的连接部或者踏板部即可,节省维护成本,且由于设置至少两个插销,因此连接部和踏板部不会发生相对转动。
[0007]进一步的,所述踏板部上固定一踏块,所述踏块与踏板部线接触连接。
[0008]制动的时候,先触碰的是踏块,踏板上的力传递至踏板部,由于踏块与踏板部线接触连接,因此力的传递更加快速,制动效果更佳。
[0009]进一步的,所述踏块自与踏板部的连接处向外凸起。
[0010]踏块这种设计符合人体脚部的结构,使得踩踏的时候更加舒适。
[0011 ]进一步的,所述踏块背离踏板部一端设置有防滑条。
[0012]防滑条的设置增加脚部与踏块的摩擦,防止打滑。
[0013]进一步的,所述踏板部设置通孔一、所述连接部设置通孔二,所述通孔一和通孔二大小相等且在踏板部绕连接部转动时通孔一和通孔二对齐。
[0014]仅留一个插销,拔出其余插销,踏板部可相对连接部转动,当通孔一和通孔二对齐后,插入插销同时穿过通孔一和通孔二实现固定,踏板部的转动调整可以满足不同操作者的踩踏需求。
[0015]本实用新型的综合优点:维护成本低、制动快速,踩踏舒适,且可满足不同操作者的踩踏需求。
【附图说明】
[0016]图1为实施例的结构示意图。
[0017]附图标记:1、栗体;2、连接部;21、通孔一.;3、踏板部;31、通孔一;4、插销;5、踏块;
6、防滑条。
【具体实施方式】
[0018]参照图1对本实用新型做进一步说明。
[0019]—种带踏板制动栗,包括栗体1、铰接在栗体I上的连接部2、一端与连接部2连接的踏板部3,连接部2和踏板部3通过插销4连接,插销4至少设置两个。
[0020]踏板部3上固定(粘接或焊接)一踏块5,踏块5与踏板部3线接触连接,踏块5自与踏板部3的连接处向外凸起,踏块5背离踏板部3—端设置有防滑条6。
[0021]踏板部3设置通孔一 31、连接部2设置通孔二 21,通孔一 31和通孔二 21大小相等。通孔二 21的数量可设置多个,增加踏板部3的转动调节范围。
[0022]维修方式:当需要更换的时候将全部的插销4拔出即可,当需要调整踏板部3的转动范围的时候,仅留下一个插销4供踏板部3转动,转动踏板部3至通孔一 31和通孔二 21对齐后插入插销4,实现踏板部3和连接部2的固定。
[0023]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种带踏板制动栗,包括栗体(1)、铰接在栗体(I)上的踏板,其特征在于:所述踏板包括与栗体(I)铰接的连接部(2)、一端与连接部(2 )连接的踏板部(3),所述连接部(2 )和踏板部(3)通过插销(4)连接,所述插销(4)至少设置两个。2.根据权利要求1所述的带踏板制动栗,其特征是:所述踏板部(3)上固定一踏块(5),所述踏块(5 )与踏板部(3 )线接触连接。3.根据权利要求2所述的带踏板制动栗,其特征是:所述踏块(5)自与踏板部(3)的连接处向外凸起。4.根据权利要求2或3所述的带踏板制动栗,其特征是:所述踏块(5)背离踏板部(3)—端设置有防滑条(6)。5.根据权利要求1所述的带踏板制动栗,其特征是:所述踏板部(3)设置通孔一(31)、所述连接部(2)设置通孔二 (21),所述通孔一 (31)和通孔二 (21)大小相等且在踏板部(3)绕连接部(2)转动时通孔一 (31)和通孔二 (21)对齐。
【文档编号】B60T11/18GK205469025SQ201620032188
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月13日
【发明人】傅树苗, 虞海峰
【申请人】浙江中盾机械有限公司
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