一种桥梁顶推滑移装置的制造方法

文档序号:10762083阅读:497来源:国知局
一种桥梁顶推滑移装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种桥梁顶推滑移装置,该装置包括其上分别设置有凹槽的上、下支承板,所述上支承板的凹槽内安装有球冠衬板,球冠衬板的上部平面与上支承板的凹槽底部相接触,球冠衬板的下部球面与螺柱的径向端面相契合,所述的螺柱连接锁紧螺母且其上部的凸缘与上支承板的侧壁相接触;所述下支承板的凹槽内安装活塞杆,活塞杆上设置有与下支承板的侧壁形成密封的密封圈,下支承板的侧壁内安装有与活塞杆螺纹连接的限位环,下支承板的底部开有连接液压系统且与所述活塞杆底部的环形流道相通的液压孔,所述的下支承板嵌装在滑道内。其优点是:可同时满足测力、调高两项使用要求并对竖向支承点的受力情况进行实时监测,从而掌握桥梁各支承点竖向力的动态变化。
【专利说明】
一种桥梁顶推滑移装置
技术领域
[0001]本实用新型属于桥梁顶推设计与施工技术领域,更具体的说,本实用新型涉及一种用于桥梁顶推滑移作业的桥梁顶推滑移装置。
【背景技术】
[0002]在桥梁顶推滑移作业过程中,确保桥梁结构的平衡和各支承点受力均匀,是顺利完成顶推滑移作业的关键。
[0003]在桥梁顶推滑移过程中,由于滑道梁施工中所产生的标高误差以及多条滑道梁的非同步挠曲变形等因素,均会导致桥梁在顶推滑移过程中各支承点受力不均匀,甚至会出现个别支承点脱空的情况。这些因素均会影响桥梁顶推滑移中的平稳性,并增加桥梁主体及支承结构的安全风险。
[0004]为了解决以上问题,需对桥梁顶推滑移过程中的各支承点进行连续不间断的受力监测,并根据受力情况对支承点高度进行相应调整以达到各支承点均匀受力的要求。但目前市场上,尚没有一种可同时满足测力和调高两项使用要求的顶推滑移装置。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的就是针对以上问题提供一种可同时满足测力和调高两项使用要求的桥梁顶推滑移装置。该装置既具备桥梁顶推过程中的竖向支承功能、水平滑移功能和有限转动功能,还具备监测竖向承载力的变化,同时可实时根据需求进行竖向调高的功會K。
[0006]本实用新型的技术方案是:
[0007]—种桥梁顶推滑移装置,包括上支承板和下支承板,所述的上支承板和下支承板上分别设置有凹槽;
[0008]所述上支承板的凹槽内安装有球冠衬板,所述球冠衬板的上部平面与所述上支承板的凹槽底部相接触,所述球冠衬板的下部球面与螺柱的径向端面相契合,所述的螺柱螺纹连接锁紧螺母,所述螺柱上部的凸缘与所述上支承板的侧壁相接触;
[0009]所述下支承板的凹槽内安装活塞杆,所述的活塞杆上设置有与所述下支承板的侧壁形成密封的密封圈,所述下支承板的侧壁内安装有与所述的活塞杆螺纹连接的限位环,所述下支承板的底部开有用于连接液压系统的液压孔,所述的液压孔与所述活塞杆底部的环形流道相通,所述的下支承板嵌装在滑道内。
[0010]所述上支承板的各个角点处分别设置有锚栓。
[0011]所述下支承板的底部和侧面分别设置有平面耐磨板,所述滑道的顶面和侧壁分别设置有不锈钢板,所述滑道上的不锈钢板与所述下支承板上的平面耐磨板形成平面摩擦副。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013](I)产品结构合理,可对竖向支承点的受力情况进行实时监测,从而掌握桥梁各支承点竖向力的动态变化,以实现对桥梁稳定性的控制。
[0014](2)所述螺柱与所述锁紧螺母的设置,可实现支承装置的动态调高,从而保证桥梁各支承点的标高位于同一个平面内,防止个别支承点出现脱空现象,确保主体结构受力与理论计算一致。
[0015](3)所述锁紧螺母与所述螺柱的螺纹连接,可实现调高量的机械锁定,从而避免因产品的密封不严等因素所导致的结构标高急剧变化,以避免对其上部结构造成损坏。
[0016](4)所述球冠衬板与所述上支承板之间组成的平面摩擦副,可减小所述上支承板随上部结构转动过程中所产生的弯矩,以避免内部应力过大。
[0017](5)可同时满足测力和调高两项使用要求,相比于现有技术具有很好的实用性。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型的结构不意图;
[0019]图2是图1的侧视图。
[0020]图3是图2的A-A剖面图。
[0021 ]附图标记:1-上支承板,2-球冠衬板,3-螺柱,4-锁紧螺母,5-活塞杆,6_密封圈,7_限位环,8-下支承板,9-液压孔,10-环形流道,11-平面耐磨板,12-滑道,13-不锈钢板,14-锚栓。
【具体实施方式】
[0022]为了使本实用新型的技术特点更容易被清楚理解,以下结合附图和实例对本实用新型的技术方案作以详细说明。
[0023]参见图1、图2、图3,本实用新型的桥梁顶推滑移装置,包括上支承板I和下支承板8,所述的上支承板I和下支承板8上分别设置有凹槽;所述上支承板I的凹槽内安装有球冠衬板2,所述球冠衬板2的上部平面与所述上支承板I的凹槽底部相接触,所述球冠衬板2的下部球面与螺柱3的径向端面相契合,所述的螺柱3螺纹连接锁紧螺母4,所述螺柱3上部的凸缘与所述上支承板I的侧壁相接触;所述下支承板8的凹槽内安装活塞杆5,所述的活塞杆5上设置有与所述下支承板8的侧壁形成密封的密封圈6,所述下支承板8的侧壁内安装有用于限制所述活塞杆5最大上升高度的限位环7,所述的限位环7与所述的活塞杆5螺纹连接,所述下支承板8的底部开有液压孔9,所述的液压孔9与所述活塞杆5底部的环形流道10相通,所述下支承板8的底部和侧面嵌装平面耐磨板11,所述的下支承板8嵌装在滑道12内,所述滑道12的顶面和侧壁设置有不锈钢板13,所述的不锈钢板13与下支承板上的平面耐磨板11形成平面摩擦副。
[0024]本实用新型中的下支承板8通过所述的液压孔9连接液压系统,以使液压介质通过所述的液压孔9进入所述的下支承板8并均布于所述的环形流道10内,从而使所述的活塞杆5受力均匀;继续通过液压孔9向所述的下支承板8注入液压介质,就会带动所述的活塞杆5升高;通过同样的途径,液压介质也可被逆向抽出所述的下支承板8,从而带动所述的活塞杆5下降。
[0025]在上述设置中:
[0026]所述的球冠衬板2用于传递上部结构的竖向荷载,其上部平面与所述上支承板I的凹槽底部形成平面摩擦副,以适应所述的上支承板I和所述球冠衬板2间相对滑动的变位要求,并减小所述上支承板I随其上部结构转动过程中所产生的弯矩,避免内部应力过大;其下部球面与所述螺柱3的径向端面形成球面摩擦副,以适应桥梁在顶推滑移过程中有限转动的变形要求。
[0027]所述下支承板8底部的液压孔9,用于使所述的下支承板8与液压系统连接,并通过液压系统向所述的下支承板8注入或抽出液压油,以使所述的活塞杆5实现高度方向的位移变化,从而实现无级调高的目的。
[0028]所述的锁紧螺母4与所述螺柱3的螺纹连接,可使所述的锁紧螺母4伴随所述螺柱3高度的变化进行调整:当所述的螺柱3高度上升时,所述的锁紧螺母4可旋转降低,直至其下端面与所述的下支承板8相接触;当所述的螺柱3高度降低时,所述的锁紧螺母4可旋转升高,待所述的螺柱3高度位置稳定后,再使所述的锁紧螺母4旋转降低,直至其下端面与所述的下支承板8相接触,从而实现所述螺柱3高度位置的锁定,避免因支承的高度骤降而对上部结构造成损坏。
[0029]所述的下支承板8嵌装在滑道12内,可以在如图1中箭头所示的方向上伴随桥梁的滑移而在滑道12内发生纵向移动,同时还可以限制下支承板8在滑道12内沿如图2箭头所示的方向横向移动。
[0030]所述上支承板I的各个角点处分别设置的锚栓14,用于在顶推滑移作业时连接桥梁主体结构,从而在桥梁的顶推滑移过程中带动所述的桥梁主体结构实现整体滑移。
[0031]所述下支承板8的底部平面嵌装平面耐磨板11以及所述滑道12的顶面和侧壁设置不锈钢板13的目的,是减小所述的下支承板8与其外部滑道12之间的摩擦力,从而减小桥梁顶推滑移过程中的摩擦阻力。
[0032]在工作过程中,本实用新型可通过测试液压介质的压力实现对桥梁顶推滑移装置竖向承载力变化的连续监测。
[0033]以上结合附图和实施例对本实用新型的技术方案进行了示意性描述,该描述没有限制性。本领域的技术人员应能理解,在实际应用过程中,本实用新型的设置方式有可能发生某些改变,而其他人员在其启示下也可能做出相似设计。特别需要指出的是,只要不脱离本实用新型的设计宗旨,所有显而易见的改变及其相似设计,均包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种桥梁顶推滑移装置,包括上支承板和下支承板,其特征是:所述的上支承板和下支承板上分别设置有凹槽; 所述上支承板的凹槽内安装有球冠衬板,所述球冠衬板的上部平面与所述上支承板的凹槽底部相接触,所述球冠衬板的下部球面与螺柱的径向端面相契合,所述的螺柱螺纹连接锁紧螺母,所述螺柱上部的凸缘与所述上支承板的侧壁相接触; 所述下支承板的凹槽内安装活塞杆,所述的活塞杆上设置有与所述下支承板的侧壁形成密封的密封圈,所述下支承板的侧壁内安装有与所述的活塞杆螺纹连接的限位环,所述下支承板的底部开有用于连接液压系统的液压孔,所述的液压孔与所述活塞杆底部的环形流道相通,所述的下支承板嵌装在滑道内。2.根据权利要求1所述的桥梁顶推滑移装置,其特征是:所述上支承板的各个角点处分别设置有锚栓。3.根据权利要求1所述的桥梁顶推滑移装置,其特征是:所述下支承板的底部和侧面分别设置有平面耐磨板,所述滑道的顶面和侧壁分别设置有不锈钢板,所述滑道上的不锈钢板与所述下支承板上的平面耐磨板形成平面摩擦副。
【文档编号】E01D21/06GK205443965SQ201620164465
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月3日
【发明人】鲁昭, 周津斌, 牛凤鸣, 李黎, 卢永涛, 刘向琼, 吴晓如, 苏杨, 代聚文, 王相贤, 王念才
【申请人】中铁第六勘察设计院集团有限公司, 衡水宝力工程橡胶有限公司
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