一种锁紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及一种锁紧装置，特别是一种用于自卸车尾门的锁紧装置。
【背景技术】
[0002]自卸车，又称翻斗车，是指通过液压或者机构举升而自行卸载货物的车辆。自卸车的尾门的上端铰接在车斗尾部上端，自卸车在自行卸载货物时，其尾门在货物的作用下会绕铰接点转动，自动打开，当自卸车不卸货时，尾门在重力作用下自动关闭，为了使得货物不从车斗中漏出，在自卸车斗上设置有用于锁紧尾门的锁紧装置。
[0003]现有技术中的锁紧装置请如图1所示，包括铰接在车斗尾部的钩锁01，在钩锁上连接有链条02，当自卸车不卸载货物时，通过动力装置拉动钩锁，使钩锁紧钩自卸车的尾门03，从而使得尾门压紧车斗，达到对尾门锁紧的目的。
[0004]然而，通过链条的拉动来实现钩锁紧钩自卸车的尾门，长时间使用后，链条的链结之间存在磨损，使得钩锁无法紧钩自卸车的尾门，导致自卸车的尾门与车斗尾部存在间隙。由于自卸车主要用于运输如沙或渣土这类具有流动性的货物，因此，当自卸车的尾门与车斗尾部存在间隙时，车斗内的货物会在运输的过程中泄漏。
[0005]因此，在现有技术的基础上，一种始终能够紧锁自卸车的尾门的锁紧装置是本领域技术人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种锁紧装置，对自卸车的尾门紧锁稳定性好，能够始终紧锁自卸车的尾门，有效防止因自卸车的尾门与车斗尾部存在间隙而导致的货物的泄漏。
[0007]本实用新型提供的技术方案如下:
[0008]—种锁紧装置，用于自卸车尾门的锁紧，包括铰接在自卸车的尾部下端的钩锁，以及铰接在自卸车底部的伸缩机构，所述伸缩机构的伸缩端与所述钩锁铰接，以使得所述伸缩机构的伸缩能够使所述钩锁转动并紧靠自卸车尾门。
[0009]优选地，所述钩锁包括钩持部、第一连接部与第二连接部，所述第一连接部与自卸车的尾部下端铰接，所述第二连接部与所述伸缩机构的伸缩端铰接，所述伸缩机构的伸缩能够所述钩持部转动并紧靠自卸车尾门。
[0010]优选地，所述伸缩机构与所述自卸车底部的横梁铰接。
[0011 ]优选地，在所述自卸车底部设置有限位块，以限定所述钩锁转动时所述第二连接部与所述自卸车底部之间的距离。
[0012]优选地，在所述横梁上安装有壳体，所述伸缩机构设置在所述壳体内，且能够在所述壳体内运动。
[0013]优选地，在所述自卸车的尾部下端安装有第一安装座，所述钩锁安装在所述第一安装座上。
[0014]优选地，在所述横梁底部安装有第二安装座，所述伸缩机构铰接在所述第二安装座上。
[0015]优选地，所述伸缩机构为油缸。
[0016]本实用新型提供的锁紧装置，包括铰接在自卸车的尾部下端的钩锁，以及铰接在自卸车底部的伸缩机构，所述伸缩机构的伸缩端与所述钩锁铰接，以使得所述伸缩机构的伸缩能够使所述钩锁转动并紧靠自卸车尾门。伸缩机构的伸缩端伸出，使得钩锁转动，从而使得钩锁紧靠自卸车尾门，当自卸车不卸载货物时，能够对自卸车尾门起很好的锁紧作用。与现有技术相比较，其锁紧稳定性好，能够始终紧锁自卸车的尾门，有效防止因自卸车的尾门与车斗尾部存在间隙而导致的货物的泄漏。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为现有技术中锁紧装置的结构示意图；
[0019]图2为本实用新型实施例提供的锁紧装置处于锁紧装态的结构示意图；
[0020]图3为本实用新型实施例提供的锁紧装置未处于锁紧装态的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0022]请如图2、图3所示，本实用新型实施例提供一种锁紧装置，用于自卸车尾门的锁紧，包括铰接在自卸车的尾部下端的钩锁I，以及铰接在自卸车底部的伸缩机构2，伸缩机构2的伸缩端与钩锁I铰接，以使得伸缩机构2的伸缩能够使钩锁I转动并紧靠自卸车尾门3。
[0023]现有技术中，采用链条拉动铰接在自卸车的尾部下端的钩锁转动，实现对自卸车尾门的锁紧。由于长时间使用，链条的链结之间存在磨损，使得钩锁无法紧钩自卸车的尾门，导致自卸车的尾门与车斗尾部存在间隙，最终使得车斗内的货物在运输的过程中出现泄漏。
[0024]本实用新型实施例提供的锁紧装置，伸缩机构2的伸缩端伸出，使得钩锁I转动，钩锁I转动从而使得钩锁I紧靠自卸车尾门3，当自卸车不卸载货物时，能够对自卸车尾门3起很好的锁紧作用。与现有技术相比较，其锁紧稳定性好，能够始终紧锁自卸车的尾门，不会因长时间使用而失效，有效防止因自卸车尾门与车斗尾部存在间隙而导致的货物的泄漏。
[0025]其中，钩锁I包括钩持部13、第一连接部11与第二连接部12，第一连接部11与自卸车的尾部下端铰接，第二连接部12与伸缩机构2的伸缩端铰接，伸缩机构2的伸缩能够使钩持部13转动并紧靠自卸车尾门3。
[0026]当自卸车不卸载货物时，自卸车尾门3在重力的作用下靠自卸车尾部，此时，伸缩机构2的伸缩端伸出，推动第二连接部12，由于第二连接部12与伸缩机构2的伸缩端铰接，第一连接部11与自卸车的尾部下端铰接，因此，在伸缩机构2的伸缩端推动第二连接部12的过程中，钩锁I的钩持部13向自卸车尾门3转动，直至钩持部13紧靠自卸车尾门3。然后靠伸缩机构2提供的持续的推力，使得钩持部13始终紧靠自卸车尾门3，其锁紧稳定性好。
[0027]其中，伸缩机构2与自卸车底部的横梁4铰接。
[0028]本实用新型实施例中，在自卸车底部设置有限位块5，以限定钩锁I转动时第二连接部12与自卸车底部之间的距离。
[0029 ]伸缩机构2的伸缩端收缩时，钩锁I的钩持部13远离自卸车尾门3，第二连接部12向自卸车底部靠近，在伸缩机构2的伸缩端持续收缩的过程中，会出现过度收缩的情况，导致自锁，以使得伸缩机构2的伸缩端无法在钩锁I自锁的情况下推出，此时，得先将伸缩机构2的伸缩端收缩到一定位置后，然后才能推出，使整个过程操作变得复杂，且伸缩机构2的伸缩端能够推出的位置难以判定，增加操作难度。
[0030]本实用新型实施例，在自卸车底部设置的限位块5，能够使得钩锁I处于伸缩机构2的伸缩端能够推出的位置，操作简单。
[0031]在横梁4上安装有壳体6，伸缩机构3设置在壳体6内，且能够在壳体6内运动。壳体6的设置，能够对伸缩机构3起保护作用，有效避免尘土对伸缩机构2工作性能的影响。
[0032]本实用新型实施例中，在自卸车的尾部下端安装有第一安装座71，钩锁I安装在第一安装座71上。在横梁4底部安装有第二安装座72，伸缩机构2铰接在第二安装座72上。
[0033]第一安装座71的设置，方便钩锁的安装与调整;第二安装座72的设置，方便伸缩机构2的安装与维修。
[0034]本实用新型实施例中的伸缩机构2优选采用油缸。
[0035]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种锁紧装置，用于自卸车尾门的锁紧，包括铰接在自卸车的尾部下端的钩锁(I)，以及铰接在自卸车底部的伸缩机构(2)，所述伸缩机构(2)的伸缩端与所述钩锁(I)铰接，以使得所述伸缩机构(2)的伸缩能够使所述钩锁(I)转动并紧靠自卸车尾门(3)。2.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述钩锁(I)包括钩持部(13)、第一连接部(11)与第二连接部(12)，所述第一连接部(11)与自卸车的尾部下端铰接，所述第二连接部(12)与所述伸缩机构(2)的伸缩端铰接，所述伸缩机构(2)的伸缩能够使所述钩持部(13)转动并紧靠自卸车尾门(3)。3.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述伸缩机构(2)与所述自卸车底部的横梁(4)铰接。4.根据权利要求2所述的锁紧装置，其特征在于，在所述自卸车底部设置有限位块(5)，以限定所述钩锁(I)转动时所述第二连接部(12)与所述自卸车底部之间的距离。5.根据权利要求3所述的锁紧装置，其特征在于，在所述横梁(4)上安装有壳体(6)，所述伸缩机构(2)设置在所述壳体(6)内，且能够在所述壳体(6)内运动。6.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，在所述自卸车的尾部下端安装有第一安装座(71)，所述钩锁(I)安装在所述第一安装座(71)上。7.根据权利要求3所述的锁紧装置，其特征在于，在所述横梁(4)底部安装有第二安装座(72)，所述伸缩机构(2)铰接在所述第二安装座(72)上。8.根据权利要求1至7任意一项所述的锁紧装置，其特征在于，所述伸缩机构(2)为油缸。
【专利摘要】本申请公开了一种锁紧装置，用于自卸车尾门的锁紧，包括铰接在自卸车的尾部下端的钩锁(1)，以及铰接在自卸车底部的伸缩机构(2)，所述伸缩机构(2)的伸缩端与所述钩锁(1)铰接，以使得所述伸缩机构(2)的伸缩能够使所述钩锁(1)转动并紧靠自卸车尾门(3)。本申请提供的锁紧装置，对自卸车的尾门紧锁稳定性好，能够始终紧锁自卸车的尾门，有效防止因自卸车的尾门与车斗尾部存在间隙而导致的货物的泄漏，操作更简单可靠。
【IPC分类】B60P1/273
【公开号】CN205344639
【申请号】CN201521137755
【发明人】刘金栋
【申请人】长沙神久机械制造股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月31日