一种充电桩的排风散热装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及充电粧领域，具体涉及一种充电粧的排风散热装置。
【背景技术】
[0002]充电粧是电动汽车的能量补给装置，在生活中得到普遍应用。
[0003]充电粧在使用时由于功率比较大等原因其内部电源模块会产生大量热量，如不及时散热或散热效果不好，粧内温度达到一定数值后，充电粧控制器就会发生动作，断开联接进行保护，电源模块也会断开、以进行自我保护从而影响正常使用，并且影响产品正常使用寿命O
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是解决上述不足，提供一种充电粧的排风散热装置。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是:一种充电粧的排风散热装置，包括充电粧壳体、排风门；所述充电粧壳体前后两面底部对应相同部位设有门框缺口，所述排风门装配在充电粧壳体的前后面的门框缺口中，所述排风门可以打开及关闭，所述排风门上开有通风格栅。
[0006]本实用新型有如下优点:采用前后排风门设计，前后通风门形成空气互通，实现高效散热，达到长时间设备不间断使用，延长设备使用寿命;排风门可以打开及关闭，便于安装、更换与维修充电粧内部器件。
[0007]【附图说明】:
[0008]图1为本实用新型的正面不意图。
[0009]图2为本实用新型的立体示意图。
[0010]图中:1-充电粧壳体，2-排风门，21-通风格栅。
【具体实施方式】
[0011]如图1及图2所示，一种充电粧的排风散热装置，包括充电粧壳体1、排风门2;所述充电粧壳体I前后两面底部对应相同部位设有门框缺口，所述排风门2装配在充电粧壳体I的前后面的门框缺□中，所述排风门2可以打开及关闭，所述排风门2上开有通风格栅21。
[0012]本实用新型采用前后排风门设计，前后通风门形成空气互通，实现高效散热，达到长时间设备不间断使用，延长设备使用寿命;排风门可以打开及关闭，便于安装、更换与维修充电粧内部器件。
【主权项】
1.一种充电粧的排风散热装置，其特征在于:包括充电粧壳体、排风门；所述充电粧壳体前后两面底部对应相同部位设有门框缺口，所述排风门装配在充电粧壳体的前后面的门框缺口中，所述排风门可以打开及关闭，所述排风门上开有通风格栅。
【专利摘要】本实用新型公开一种充电桩的排风散热装置，涉及充电桩领域。本实用新型包括充电桩壳体、排风门；所述充电桩壳体前后两面底部对应相同部位设有门框缺口，所述排风门装配在充电桩壳体的前后面的门框缺口中，所述排风门可以打开及关闭，所述排风门上开有通风格栅。本实用新型采用前后排风门设计，前后通风门形成空气互通，实现高效散热，达到长时间设备不间断使用，延长设备使用寿命；排风门可以打开及关闭，便于安装、更换与维修充电桩内部器件。
【IPC分类】H05K5/02
【公开号】CN205305276
【申请号】
【发明人】王永光, 王彩云
【申请人】合肥乾谷新能源技术有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月5日