机械化水沟模板的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于铁路边沟混凝土施工技术领域，具体涉及一种机械化水沟模板。
【背景技术】
[0002]改进前施工方法采用模板支撑不稳定、线性不顺直、工作效率低、外观不整齐等。
[0003]以路基边沟施工为例，之前水沟或边沟模板采用分块小型模板拼装，人工用临时固定支撑，并且模板安、拆费工、费时，模板支撑不牢固，容易跑模，模板周转次数低、损耗大。以500延米现浇钢筋混凝土水沟施工为例，水沟深度1.0m、宽度0.6m、边墙厚度0.2m，采用原有小块模板拼装、用临时支撑固定，施工起来费时、费工，水沟线性精度还很难控制，容易返工，导致工作效率降低，影响正常施工进度，加大成本。
【发明内容】
[0004]本实用新型为了解决现有水沟模板采用小型模板拼装，临时支撑固定，施工模版周转利用率低、损耗大、工作效率低和不便于操作等问题，提供了一种机械化水沟模板。
[0005]本实用新型由如下技术方案实现的:一种机械化水沟模板，包括模板，固定模板的主架结构、安设于主架结构上的自动提升系统，动力系统，所述主架结构为底部安设行走机构的固定桁架，所述固定桁架为上下两道主横梁，主横梁中间间隔用4道纵向支撑固定，行走机构为固定桁架底部设有底轴，底轴两端安设行走轮;所述自动提升系统为主横梁上安设的移动横架，移动横架外侧设连杆，连杆连接模板;所述动力系统为安设于主横梁之间的油缸和变速电机。
[0006]所述模板边框用角铁加固，模板上间隔布设3道横向固定支架，模板的纵向动力提升处安设方钢，方钢上固定连杆;连杆端部与移动横架连接。所述行走轮的轮轴上设有锁死装置。所述单体模板施工长度为3m。模板为钢制模板。
[0007]本实用新型通过油缸顶升和下降带动移动横架提升和降落，移动横架通过连杆与模板连接，通过移动横架的提升带动模板收缩并提升，完成拆模工作，连杆起到传动和支撑的作用。本实用新型单体模板施工长度3m，可连接多个单体为整体。固定模板的主架结构起到支撑整个设备和稳固的作用;模板收缩、提升后，启动行走系统，由电机连动轮轴带动整机在先浇筑完成的水沟底板上完成行走，到下一工作面，调整固定位置后，并确保线性顺直，同时轮轴装有锁死装置完成锁定，锁定后进行下一工作面的工作。
[0008]成品工程外观整齐、线性顺直、工作效率提高，特别是解决了周转料速度快、施工成本低等问题，起到省时省力、提高质量作用。
[0009]与以往相比使用本实用新型能够快速、准确的控制线性，工作时间和用工数量降低了原来的二分之一，而且施工质量大大提高，施工成本大大降低。本实用新型具有快捷方便、定位准确、省时省力、提高质量和工作效率等优点。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型主视图；图2为本实用新型侧视图，图3为本实用新型俯视图。
[0011 ]图中:1-模板;2-固定桁架;2.1-主横梁;2.2-纵向支撑;3_行走轮;4-移动横架;5-连杆;6-油缸。
【具体实施方式】
[0012]—种机械化水沟模板，包括模板I，固定模板的主架结构、安设于主架结构上的自动提升系统，动力系统;所述主架结构为底部安设行走机构的固定桁架2，所述固定桁架2为上下两道主横梁2.1，主横梁中间间隔用4道纵向支撑2.2固定，行走机构为固定桁架2底部设有底轴，底轴的两端安设行走轮3;所述自动提升系统为主横梁2.1上安设的移动横架4，移动横架4外侧设连杆5，连杆5连接模板I;所述动力系统为安设于主横梁2.1之间的油缸6和变速电机。
[0013]所述模板边框用角铁加固，模板上间隔布设3道横向固定支架，模板的纵向动力提升处安设方钢，方钢上固定连杆5;连杆5端部与移动横架4连接。所述行走轮的轮轴上设有锁死装置。所述单体模板施工长度为3m。模板为钢制模板。
[0014]本实用新型通过油缸顶升和下降带动移动横架提升和降落，移动横架通过连杆与模板连接，通过移动横架的提升带动模板收缩并提升，完成拆模工作，连杆起到传动和支撑的作用。本实用新型单体模板施工长度3m，可连接多个单体为整体。固定模板的主架结构起到支撑整个设备和稳固的作用;模板收缩、提升后，启动行走系统，由电机连动轮轴带动整机在先浇筑完成的水沟底板上完成行走，到下一工作面，调整固定位置后，并确保线性顺直，同时轮轴装有锁死装置完成锁定，锁定后进行下一工作面的工作。
【主权项】
1.一种机械化水沟模板，包括模板(I)，固定模板的主架结构、安设于主架结构上的自动提升系统，动力系统，其特征在于:所述主架结构为底部安设行走机构的固定桁架(2)，所述固定桁架(2)为上下两道主横梁(2.1)，主横梁中间间隔用4道纵向支撑(2.2)固定，行走机构为固定桁架(2)底部设有底轴，底轴两端安设行走轮(3);所述自动提升系统为主横梁(2.1)上安设的移动横架(4)，移动横架(4)外侧设连杆(5)，连杆(5)连接模板(I);所述动力系统为安设于主横梁(2.1)之间的油缸(6)和变速电机。2.根据权利要求1所述的一种机械化水沟模板，其特征在于:所述模板边框用角铁加固，模板上间隔布设3道横向固定支架，模板的纵向动力提升处安设方钢，方钢上固定连杆(5);连杆(5)端部与移动横架(4)连接。3.根据权利要求1所述的一种机械化水沟模板，其特征在于:所述行走轮的轮轴上设有锁死装置;所述单体模板施工长度为3m。4.根据权利要求1所述的一种机械化水沟模板，其特征在于:模板为钢制模板。
【专利摘要】本实用新型属铁路边沟混凝土施工技术领域，为解决现有水沟施工模板周转利用率低、损耗大、工作效率低和不便于操作等问题，提供一种机械化水沟模板。包括模板，固定模板的主架结构、设于主架结构上的自动提升系统、动力系统，主架结构为底部设行走机构的固定桁架，固定桁架为上下两道主横梁，主横梁中间间隔固定4道纵向支撑，行走机构为底轴两端设行走轮；自动提升系统为主横梁上设移动横架，移动横架外侧设连杆，连杆连接模板；动力系统为设于主横梁之间的油缸和变速电机。能快速、准确的控制线性，工作时间和用工数量降低了原来的二分之一，施工质量提高，施工成本降低。快捷方便、定位准确、省时省力、提高质量和工作效率。
【IPC分类】E03F5/04, E01C11/22
【公开号】CN205295849
【申请号】
【发明人】张龙, 赵孟贺, 刘占军, 李晨, 李玉梅, 吕燕军
【申请人】中铁三局集团有限公司, 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月29日