一种飞机的利记博彩app

文档序号:10381310阅读:135来源:国知局
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【技术领域】
[0001] 本实用新型设及航空技术领域,特别是设及一种飞机。
【背景技术】
[0002] 目前,现有的飞机进气道采用S弯及吸波材料等隐身方法,运类方法最大的优点是 技术较成熟,但是缺点是影响飞机气动性能,且低频隐身效果不佳。
[0003] 因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。 【实用新型内容】
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种飞机来克服或至少减轻现有技术的中的至少一 个上述缺陷。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供一种飞机,所述飞机包括:机身;飞机进气道,所 述飞机进气道设置在机身上,所述飞机进气道具有进气口;等离子发生器组件,所述等离子 发生器组件包括等离子发生器,所述等离子发生器设置在机身上,所述等离子发生器上具 有喷射口,所述喷射口能够将所述等离子发生器所产生的等离子云团喷射至所述飞机进气 道的进气口上。
[0006] 优选地,所述等离子发生器组件进一步包括控制终端,所述控制终端设置在飞机 的驾驶舱,所述控制终端用于控制所述等离子发生器工作。
[0007] 优选地,所述等离子体发生器为电子束等离子体发生器。
[000引优选地,所述飞机进气道为两个,所述进气口为两个,所述等离子发生器组件为两 个,其中一个向一个所述进气口喷射等离子云团,另一个等离子发生器组件向另一个所述 进气口喷射等离子云团。
[0009] 优选地,所述等离子云团的面积不小于所述进气口的面积。
[0010] 本实用新型的飞机上设置有等离子发生器组件,该等离子发生器组件所喷出的等 离子云团喷射至进气口上,从而达到隐身的效果,当飞机受到电磁波照射时,等离子体云团 阻挡电磁波进入进气道,从而提高飞机隐身性能。
【附图说明】
[0011] 图1是根据本实用新型第一实施例的飞机的飞机进气道部分的结构示意图。
[0012] 附图标记;

【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型 实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始 至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实 施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例 是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新 型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施 例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
[0015] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语"中屯、"、"纵向"、"横向"、"前"、"后"、 "左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底""内"、"外"等指示的方位或位置关系为基于附图所 示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指 的装置或元件必须具有特定的方位、W特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用 新型保护范围的限制。
[0016] 图1是根据本实用新型第一实施例的飞机的飞机进气道部分的结构示意图。
[0017] 如图1所示的飞机包括:机身、等离子发生器组件W及飞机进气道1,飞机进气道1 设置在机身上,飞机进气道1具有进气口;等离子发生器组件包括等离子发生器2,等离子发 生器2设置在机身上,等离子发生器2上具有喷射口,喷射口能够将等离子发生器所产生的 等离子云团3喷射至飞机进气道的进气口上。
[0018] 在本实施例中,等离子发生器组件进一步包括控制终端,控制终端设置在飞机的 驾驶舱,控制终端用于控制等离子发生器工作。
[0019] 在本实施例中,等离子体发生器为电子束等离子体发生器。
[0020] 在本实施例中,飞机进气道为两个,进气口为两个,等离子发生器组件为两个,其 中一个向一个进气口喷射等离子云团,另一个等离子发生器组件向另一个进气口喷射等离 子云团。可W理解的是,也可W两个进气口共用一个等离子发生器组件。
[0021] 在本实施例中,等离子云团的面积不小于所述进气口的面积。
[0022] 最后需要指出的是:W上实施例仅用W说明本实用新型的技术方案,而非对其限 审IJ。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理 解:其依然可W对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进 行等同替换;而运些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例 技术方案的精神和范围。
【主权项】
1. 一种飞机,其特征在于,所述飞机包括: 机身; 飞机进气道(1),所述飞机进气道(1)设置在机身上,所述飞机进气道(1)具有进气口; 等离子发生器组件,所述等离子发生器组件包括等离子发生器(2 ),所述等离子发生器 (2)设置在机身上,所述等离子发生器(2)上具有喷射口,所述喷射口能够将所述等离子发 生器所产生的等离子云团(3)喷射至所述飞机进气道的进气口上。2. 如权利要求1所述的飞机,其特征在于,所述等离子发生器组件进一步包括控制终 端,所述控制终端设置在飞机的驾驶舱,所述控制终端用于控制所述等离子发生器工作。3. 如权利要求2所述的飞机,其特征在于,所述等离子体发生器为电子束等离子体发生 器。4. 如权利要求1所述的飞机,其特征在于,所述飞机进气道为两个,所述进气口为两个, 所述等离子发生器组件为两个,其中一个向一个所述进气口喷射等离子云团,另一个等离 子发生器组件向另一个所述进气口喷射等离子云团。5. 如权利要求4所述的飞机,其特征在于,所述等离子云团的面积不小于所述进气口的 面积。
【专利摘要】本实用新型公开了一种飞机。所述飞机包括:机身;飞机进气道(1),所述飞机进气道(1)设置在机身上,所述飞机进气道(1)具有进气口;等离子发生器组件,所述等离子发生器组件包括等离子发生器(2),所述等离子发生器(2)设置在机身上,所述等离子发生器(2)上具有喷射口,所述喷射口能够将所述等离子发生器所产生的等离子云团(3)喷射至所述飞机进气道的进气口上。本实用新型的飞机上设置有等离子发生器组件,该等离子发生器组件所喷出的等离子云团喷射至进气口上,从而达到隐身的效果,当飞机受到电磁波照射时,等离子体云团阻挡电磁波进入进气道,从而提高飞机隐身性能。
【IPC分类】B64D33/02
【公开号】CN205293101
【申请号】
【发明人】王健, 艾俊强, 张扬, 张维仁, 王勇
【申请人】中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月12日
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